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www.r75.info :: Thema anzeigen - Beim lösen der Kurbelwellen schraube klacken OT verstellt?
Beim lösen der Kurbelwellen schraube klacken OT verstellt?

 
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servus01
Reg. User


Anmeldungsdatum: Sep 14, 2023
Beiträge: 1
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Rover 75 Saloon
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2.0 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission


BeitragVerfasst am: 14-09-2023 17:50    Titel: Beim lösen der Kurbelwellen schraube klacken OT verstellt? Antworten mit Zitat

Hallo,

ich habe ein etwas unangenehmes Thema. Beim 75 KV6 Motor wollten mein Schwiegersohn und ich den Zahnriemen sowie die ZKD wechseln.
Nachdem wir an dem Punkt waren die Schraube der Kurbelwelle zu lösen, dachten wir, wir hätten uns gut abgesichert 5.Gang, volle Bremse und Gegenhalter am Nockenwellenrad. Scheinbar war dies nicht genug und beim lösen der Schraube gab es ein knacken, welches sich eigentlich nicht nach dem Abrutschen des des Gegenhalters anhörte. Also neuer Versuch und schon wieder dieses Klacken. Dann haben wir festgestellt, dass der Reifen Fahrerseite noch keinen Bodenkontakt hatte. Also den Wagen dort abgelassen und neuer Versuch, diesmal ging alles gut und die Schraube hat sich gelöst.
Als wir dann den Motor auf OT bringen wollten, haben wir festgestellt, das die Markierungen an dem Nockenwellenrad vorne links nicht mit der Markierung an der Kurbelwelle übereinstimmen.
Was mich nun total irritiert, es ist gut eine 1/16 Umdrehung nach links verschoben. Kann dies durch das Klacken beim losdrehen passiert sein? Eigentlich sollte doch wenn die Riemen drauf sind hier keine Verschiebung stattfinden.
War der Zündzeitpunkt ggf. schon vorher verdreht oder was könnte der Fehler sein. Theoretisch müssten wir ja beim abnehmen des Kopfes sehen ob die Ventile alle gleich sind?

Vielen Dank für eine Einschätzung.

VG

Francois
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Mintman
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BeitragVerfasst am: 20-09-2023 11:45    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Servus
Ich glaube hier wirst du keine Antwort auf dein Problem erhalten da dieses Forum wenig bis gar nichts mit DIY zu tun hat,denn die meisten User hier im Forum lassen den Zahnriemen in der Fachwerkstatt erledigen.
Und wie du in unserem Disclaimer entnehmen kannst gibts hier sowieso keine Tipps bei technisch relevanten Eingriffen
Trotzdem viel Glück beim weiteren Vorgehe
Gruß Mintman
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Walter_B
Reg. User


Anmeldungsdatum: Sep 23, 2015
Beiträge: 98
Wohnort: MG Rover
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BeitragVerfasst am: 22-09-2023 04:39    Titel: Antworten mit Zitat

Beim lösen vom Kurbelwellenrad gehört kein Gegenhalter an die Nockenwellen.
Für das Kurbelwellenrad gibt es ein gesonderten Gegenhalter.
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Rocco
Reg. User


Anmeldungsdatum: May 12, 2013
Beiträge: 217
Wohnort: Deutschland
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MG ZT-T
2004
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Black Pearl Pearlescent

BeitragVerfasst am: 27-09-2023 15:04    Titel: Antworten mit Zitat

Mintman hat Folgendes geschrieben:
Hi Servus
...denn die meisten User hier im Forum lassen den Zahnriemen in der Fachwerkstatt erledigen.


Gibt es Quellen für diese Aussage?
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Mintman
Club SeventyFive
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Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002
Beiträge: 4072
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Rover 75 Tourer
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Automatikgetriebe / Automatic Transmission
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BeitragVerfasst am: 28-09-2023 09:34    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Rocco
Quellen nicht aber Beweise!!
Wenn du das Forum durchleuchtest wirst du feststellen daß im Gegensatz zu anderen Foren(inländisch und ausländisch) wenig oder kaum konkrete Postings zum Zahnriemenwechsel hier vorhanden sind. Ergo das DIYpotential ist begrenzt denn sonst würde ja mehr davon im Forum stehen. Liegt dann auf der Hand daß der Wechsel nicht zuhause stattfindet.
Gruß Mintman
_________________
Rover 75 Saloon 2.0l & Rover Saloon 2.5l & Rover Tourer Diesel & MGF 1.8
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Zuletzt bearbeitet von Mintman am 28-09-2023 12:11, insgesamt einmal bearbeitet
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