Beiträge, die gegen unseren Disclaimer verstoßen, werden kommentarlos gelöscht und der Verursacher ggf. gesperrt.

Willkommen bei The Ultimate Rover 75 Website



Club Seventyfive Website
Willkommen
  Zur Zeit gibt es keine News   Du bist nicht
eingeloggt

Sprachen
Sprache für das Interface auswählen

Dutch English German

Allgemeines
· Home
· Topics
· Umfragen
· Web Links
· Fördermitglieder
· Impressum
· Merchandisingshop
· DSGVO
· Schwesterklubs

Wissen
· Forum
· Artikel Archiv
· Downloads
· Enzyklopädie
· FAQ
· Testberichte
· Werkstatt-DB

Community
· Bildergalerie
· TreffenAktuell
· Sonderkonditionen
· Registrierte User
· Private Nachrichten
· Dein Account

Spenden

unterstützt The Ultimate Rover 75 Web Site!



Wer ist Online
Zur Zeit sind 554 Gäste und 0 Mitglied(er) online.

Sie sind ein anonymer Benutzer. Sie können sich hier anmelden

www.r75.info :: Thema anzeigen - Wer hat Flashlube verbaut?
Wer hat Flashlube verbaut?

 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    www.r75.info Foren-Übersicht -> Flüssiggas (LPG) / Erdgas (CNG)
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
NightLiner
Reg. User


Anmeldungsdatum: Nov 27, 2007
Beiträge: 82
Wohnort: Hessen
Offline
MG ZT
2005
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Black Pearl Pearlescent

BeitragVerfasst am: 05-07-2011 15:59    Titel: Wer hat Flashlube verbaut? Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,

wer von euch hat bei seiner Gasanlage Flashlube verbaut und wo wurde dies angeschlossen? Bei mir wurde es direkt an die ASB gesteckt.
Leider habe ich den Verdacht das dadurch meine ASB den Geist aufgegeben hat. Sprich Falshlube + Öl ergibt eine dickflüssige Masse und die Ventile in der ASB können nicht mehr richtig arbeiten.

aber alles nur Vermutungen Fragezeichen
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
2069
Ex-User


Anmeldungsdatum: 0
Beiträge: 1163

Offline
andere Marke / other make





BeitragVerfasst am: 05-07-2011 18:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hey,
bei mir ist das Flash Lube ebenfalls an der ASB angeschlossen. Siehe Fotos:

http://img10.imageshack.us/img10/4979/dscf2318s.jpg
http://img135.imageshack.us/img135/668/dscf2319.jpg
http://img829.imageshack.us/img829/4050/dscf2320j.jpg

Die Aussage des Umrüsters war, dass der Anschluss vor dem 1. ZYlinder erfolgen muss, um die Emulsion durch den Luftstrom auf alle Zylinder zu verteilen. Negatives habe ich diesbezüglich noch nicht festgestellt.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
NightLiner
Reg. User


Anmeldungsdatum: Nov 27, 2007
Beiträge: 82
Wohnort: Hessen
Offline
MG ZT
2005
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Black Pearl Pearlescent

BeitragVerfasst am: 05-07-2011 18:48    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

danke für deine Antwort.
War auche her an die KV6 Fraktion gerichtet. Hatte ich im vohrigen Posten vergessen zu erwähnen.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Olli1979
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jun 23, 2009
Beiträge: 134
Wohnort: D- Sprockhövel
Offline
MG ZT
2002
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Anthracite Metallic

BeitragVerfasst am: 05-07-2011 19:50    Titel: Flash lube Antworten mit Zitat

Hallo, ist beim V6 genauso. Das einströmen muss kurz nach der Drossselklappe erfolgen um den grösstmöglichen Drall im Luftstrom nutzen zu können.

Gruss Olli
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden MSN Messenger Galery
(4422)
Ex-User


Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0

Offline






BeitragVerfasst am: 23-07-2011 23:40    Titel: Antworten mit Zitat

Flashlubeist beim V6 unnötig und die ASB geht nicht von kaputt.
Die hat aber genug andere Konstuktionsfehler, trotz "engineered in Germany"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
NightLiner
Reg. User


Anmeldungsdatum: Nov 27, 2007
Beiträge: 82
Wohnort: Hessen
Offline
MG ZT
2005
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Black Pearl Pearlescent

BeitragVerfasst am: 24-07-2011 16:46    Titel: Antworten mit Zitat

spitze Lachen

Habe es bei mir drin. Mein Gedanke war eben, dass Falshlube mit öl zusammen eine dicke klebrige Masse ergibt. Diese Masse sich an den Ventilen Festsetzt und somit die VIS oder die Klappen zerstörrt..

Dann war es wohl eher Zufall das meine ASB mit Einbau von Flashlube defekt geworden ist.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
(1964)
Ex-User


Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0

Offline






BeitragVerfasst am: 26-09-2011 07:39    Titel: Antworten mit Zitat

Prins VSI auch mit Flashlube. Die Anlage läuft bisher einwandfrei.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
andi007
Reg. User


Anmeldungsdatum: Sep 11, 2007
Beiträge: 33
Wohnort: Altenglan, D
Offline
MG ZT
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Starlight Silver Metallic

BeitragVerfasst am: 24-10-2012 21:32    Titel: Antworten mit Zitat

Habe in meinem MG ZT kein Flashlube verbaut und fahre seit 4 Jahren mit Gas, allerdings musste ich die ASB erneuern, da diese klapperte.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Galery
(4422)
Ex-User


Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0

Offline






BeitragVerfasst am: 25-10-2012 09:59    Titel: Antworten mit Zitat

Das ASB-Problem hat mit Flashlube nix zu tun.
Fehlkonstruktion made in Germany.

Fahre seit 80tkm auf Gas OHNE Flashlube. Entscheidend ist dass der Umrüster die Anlage gescheit einstellt, auf jeden Fall nicht zu mager unter Volllast
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    www.r75.info Foren-Übersicht -> Flüssiggas (LPG) / Erdgas (CNG) Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Seite 1 von 1

 
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
phpBB port v2.1 based on Tom Nitzschner's phpbb2.0.6 upgraded to phpBB 2.0.4 standalone was developed and tested by:
ArtificialIntel, ChatServ, mikem,
sixonetonoffun and Paul Laudanski (aka Zhen-Xjell).

Version 2.1 by Nuke Cops © 2003 http://www.nukecops.com

 


Copyright © 2002 - 2024 Club SeventyFive a.s.b.l., Luxembourg
The Ultimate Rover 75 Website
Eine nicht kommerzielle Webseite rund um eines der schönsten gegenwärtigen Automobile.
NukeScripts(tm) Resecured PHP-Nuke 7.6.
Erstellung der Seite: 0.05 Sekunden