Hilfe! Wasser im Auto, aber unter und hinter dem Fahrersitz

[oaksmith]

hier kann ich evtl weiterhelfen... selbes hatte ich auch bei meinem Gleiter, unterm Fahrersitz sowie dahinter war alles unter wasser, so dass ich fische züchten hätte können. ich dachte erst es kommt über die lüftung rein... jedoch war bei mir die dichtungsmanschette der Kupplung durchgetreten (dichtung am gestänge und spritzwand) die war aus dem loch rausgedrückt so dass sogar licht durchschien wenn man mit der lampe vom motorraum her hingeläuchtet hat. war eine etwas fuzzlige arbeit, da wir den batteriekasten auch entfernen mussten. aber nu isses wieder dicht. vielleicht hilft dir das weiter. Da diese dichtungsmanschette genau dort verläuft wo auch der "abwasserkanal" verläuft.

liebe Grüße
markus

[MR2]

Hallo Gleiterfans,

jetzt hat Neptun auch in meinen Gleiter Einzug gehalten.

Nachdem ich mehr als nasse Füße im Fußraum Fahrerseite und hinter dem Fahrersitz bekommen hatte, konnte der Fehler von Meister Schröder gefunden werden.

Ein Stopfen im Unterboden hinter dem Fahrersitz hat sich aus seine Verklebung gelöst. Durch den Unterdruck während der Fahrt und aufgewirbeltes Wasser hatte sich der Unterboden in ein Aquarium verwandelt.
Nach Aussage von Meister Schröder sind mehr als 20L Wasser abgesaugt worden, weiterhin musste der Teppich ein paar Tage in einer Lackierer-Brennkammer trocknen.
Jetzt spinnt meine Bordelektronik, das Navi geht aus, die Scheibenwischer laufen bei ausgeschalteter Zündung und abgezogenen Schlüßel selbstätig an, die Alarmanlage ärgert die Nachbarn alle 20 sek.
Erst nachdem ich die Batterie abgeklemmt hatte war zumindest für die Nacht ruhe.
Heute fahre ich in die Werkstatt und bin auf den Fehler gespannt.

Gibt es eine Möglichkeit eine Fehlermeldung mit Bordmitteln zu bekommen?

[(2746)]

Bei meinem früheren 75er hatte ich das gleiche Problem.
Ist jetzt schlecht zu erklären...ich habe allerdings ca. 20 Liter aus dem Schaumstoff unter dem Teppich herraus gesaugt.

Dicker Tip!!! Problem finden...dazu gleich mehr...
Ich habe meinen Gleiter selbst trocken gelegt.

1.Fahrersitz ausbauen.
2.Gurt unten am Holm ausbauen.
3.Rücksitzbank raus.
4....du brauchst eine Garage.
5.einen Heizstrahler mit Propan.
6.und unter ständiger Beobachtung ca. 2 Tage Zeit zum trocknen

Das Broblem kommt höchstwahrscheinlich aus dem Motorraum.
Sieh mal zwischen Motorblock und Motorspritzwand nach.
Dort befindet sich mittig vom Motorraum eine Schiene.
Diese hat auch glaub ich Ablauflöcher.
Ist sie mit Wasser voll...hast du das Problem gefunden.
Das Wasser strömt dann durch ein Loch hinter den Pedalen in den Innenraum.

Hoffe,ich konnte dir weiter halfen?!

Grüße Tino

[klmarbu]

Hallo zusammen,
ich habe soeben meinen Teppich komplett herausgenommen.
Leider habe ich die Mittelkonsole nicht raus gekriegt. Habe den Teppich eingeschnitten und werde ihn jetzt zum trocknen unter einen Heizstrahler stellen.
Bei mir waren direkt 2 Ursachen für den Wassereintritt zuständig.
Erstens der Schlauch vom Schiebedach. Er war zwar nicht herrausgerutsch, es trat aber sichtbar Waser ein. Zum anderen war da ein schwarzer runder Stopfen mit ca. 35mm Durchmesser. Der lag lose im raum. Den habe ich eingeklebt. Dann der Test mit dem Wasserschlauch.
Keinerlei Wassereintritt mehr.

[klmarbu]

Hallo Rovergemeinde,

leider ist er immer noch nicht dicht.
Habe aber einen Riss entdeckt. Dieser ist jetzt abgedichtet und hoffe das es das jetzt war. Gebe in Kürze Bescheid.Ich habe Bilder von dem Riss eingestellt. Vieleicht hilt es dem einen oder anderen Wassergeaschädigten.

[hrover]

Auch mich hatte es im Februar bei einem 3 tägigen Dauerregen erwischt.
wahrscheinliche Ursache: Die linke Tülle bei der Spritzwand war, nach Reinigung und " Beschneidung " vor 1,5 Jahren bei Fahrzeugerwerb im Autohaus, wieder zu.
Erste Hilfe:
Wie alle anderen habe ich ca. 20 Liter aus dem Auto abgesaugt. Der Rest kam durch eine im Boden gesetzte Bohrung, die ich weiterhin noch offen lasse, bei Plusgraden heraus. Die Bohrung habe ich in einem werksseitig eingeklebten Blechdeckel ( Durchmesser ca. 25 mm ) gemacht. Sollte es trotz meiner Konservierung rosten, begrenzt sich der Schaden nur auf den Fraß am Deckel.
Reparatur / Abhilfe:
Bei der nun selbst durchgeführten Tüllenreinigung mußte ich feststellen, dass die Tülle selbst aus Ihrer Führung im Blech gerutscht war. Wasser ist vielleicht dort eingedrungen.
Ich habe es nicht geschafft die Tülle wieder hereinzudrücken. Da es aber keinen erneuten Wassereintrag gibt, habe ich es erst einmal so gelassen. Die Stelle ist sehr schwer zugänglich und bevor ich etwas kaputt mache, lasse ich es erst mal bis zum Herbst. Dann verfüge ich wieder über eine Bühne in der Werkstatt meines Vertrauens. Dort checke ich alle Möglichkeiten die hier im Forum genannt wurden. Es scheint ja doch irgendwie immer um den Bereich Spritzwand zu gehen.

Ich hoffe, ich kann mit dieser Beschreibung weiteren Betroffenen bei der Suche nach der jeweiligen "Quelle" helfen.

Grüße aus`m Norden HROver