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Steinhuder
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006 Beiträge: 584 Wohnort: Steinhude
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 29-11-2006 18:19 Titel: Zahnriemenwechsel nach 6 Jahren |
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Wer hat den Zahnriemen nach Zeitablauf von 6 Jahren gewechselt?
Es dürften ja wohl almählich einige dran gewesen sein.
Welche Erfahrungen habt Ihr dabei gemacht?
Ich hab mir bereits bei 3 freien Werkstätten bei der Anfrage ne Abfuhr geholt.
Struck in Hüllhorst macht in 3 Tagen seine Werkstatt dicht.
Es wird scheinbar knapp im Raum Hannover.
Ging bei Euch alles glatt?
Danke und Gruß
Holger |
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Kai
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 29, 2006 Beiträge: 798 Wohnort: Deutschland
Rover 75 Tourer 2003 2.0 CDTi
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste
Midnight Blue
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Verfasst am: 29-11-2006 18:48 Titel: Zahnriemenwechsel nach 6 Jahren |
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Mahlzeit
schau doch im Forum unter -Motor-,Reparaturkosten Zahnriemen nach. |
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Steinhuder
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006 Beiträge: 584 Wohnort: Steinhude
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 29-11-2006 21:33 Titel: |
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Da hab ich natürlich geguckt.
Nur zu dieser Fragestellung findet sich da nichts bzw. nur ganz am Rande was! |
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traseco
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 23, 2002 Beiträge: 112 Wohnort: D-OWL
Rover 75 Tourer 2002 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Classic
Royal Blue
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Verfasst am: 30-11-2006 08:13 Titel: |
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Hallo Steinhuder,
unser 2.0 KV6 Gleiter (wir haben außerdem noch einen CDTi) ist nun auch 6 Jahre alt, hat aber erst 85tkm auf dem Tacho. Ich war unschlüssig, wie ich das Thema Zahnriemen diesbezüglich behandeln sollte. Vor einigen Monaten habe ich sowohl bei Rover Neumann (Bielefeld) als auch bei (Land-) Rover Striewe (Paderborn) mal bzgl. Kosten nachgefragt. Beide lagen knapp unter 500 €, wenn ich mich recht erinnere.
Striewe - Junior ließ durchblicken, dass der Zahnriemenwechsel in deren Werkstatt noch nicht so oft durchgeführt wurde .
Außerdem ließ er durchblicken, dass in seinem Umfeld bisher wohl noch nie ein 75-er-Zahnriemen gerissen sei. Er würde angesichts meines km-Standes noch gelassen sein und etwas abwarten. Das tue ich nun auch...
Viele Grüße!
traseco
Zuletzt bearbeitet von traseco am 30-11-2006 08:14, insgesamt einmal bearbeitet |
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Steinhuder
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006 Beiträge: 584 Wohnort: Steinhude
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 30-11-2006 08:21 Titel: |
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Ich wäre auch gern gelassen.
Unser hat jetzt 79000 km runter und wäre von der Laufleistung auch noch lange nicht dran.
In Anbetracht der Tatsache, dass es den 75 erst seit 99 auf dem Markt gibt, dürften andererseits noch nicht so viele Erfahrungen mit "alten" Zahnriemen vorliegen, oder?
Daher hier meine Frage nach der Handhabung der andere 75 Owner. |
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Pim
Club SeventyFive Board Member
Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004 Beiträge: 3254 Wohnort: NL / NH
Rover 75 Tourer 2004 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver
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Verfasst am: 30-11-2006 08:40 Titel: |
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http://www.r75.info/modules.php?nam.....&highlight=zahnriemen
ich habe zwar ein Diesel (also mit Kette ) aber persönlich würde ich da nicht sparen. Gummi veraltet natürlich mit den Jahren; deswegen 150.000 km oder 6 Jahre.
Meiner Meinung nach ist der 75 kein "Zahnriemenfresser" wie z.B. ein Astra oder Corsa (max 60.000 km und davor geht es oft schon schief).
MG-Rover hat natürlich eine Sicherheitsspanne eingeräumt; es dürfte also nicht gleich schief gehen. Andererseits die Vorschriften gibt es nicht umsonst denke ich immer.
Gruß, Pim
Zuletzt bearbeitet von Pim am 30-11-2006 08:41, insgesamt einmal bearbeitet |
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Steinhuder
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006 Beiträge: 584 Wohnort: Steinhude
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 30-11-2006 08:49 Titel: |
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So ist auch meine Überlegung.
Ich denke nicht, dass man nach 6 Jahren unter aktuem Handlungsdruck ist.
Machen lassen möchte ich es aber auf jeden Fall, schon wegen des besseren Gefühls danach.
Ich mag das Auto sehr und möchte es gern noch länger fahren.
Allerdings scheint es inzwischen nicht mehr so ganz einfach, jemanden zu finden, der sich der Sache annimmt.
Da es sich beim Zahnriemwechsel i.d.R. auch um eine Maßnahme handelt, die beim 75 ein, evtl. zweimal im Autoleben gemacht werden muß, würde ich für eine gute Ausführung sogar etwas weiter fahren. |
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(0045)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Sep 15, 2002 Beiträge: 620 Wohnort: D
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Verfasst am: 30-11-2006 09:44 Titel: |
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Du solltest mit Kosten zwischen 1000 und 1500€ rechnen. Wenn die Wasserpunpe mitgetauscht wird (was zu empfehler ist). Ich hab den Zahnriemen nach 125000 wechseln lassen da mein Wagen ein Haldenfahrzeug ist (also dann wohl doch 6 Jahre alt). Das man den Zahnriemen für 500€ wechseln kann halte ich für sehr optimistisch! Der Wagen muss ziemlich sicher über Nacht in der Werkstat bleiben, woran man dann schon sieht das das ein ziemlicher Akt is. Rover hat irgendwas um die 7 Stunden dafür anberaumt und die Mechaniker arbeiten ja nicht 7 Stunden ohne Pause. Ich kann das Autohaus Schneider (Herrn Kolb) in Landshut bzw. Berglern sehr empfehlen. |
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Steinhuder
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006 Beiträge: 584 Wohnort: Steinhude
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 30-11-2006 09:58 Titel: |
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Ich habe gerade einen Tip bekommen zu einem Meisterbetrieb hier in der Gegend zu gehen.
Ist wohl ein sehr Erfahrener und meint es ginge auch ohne Nockenwellenfixierwerkzeug wenn man ordentlich arbeite.
Man könne das auf verschiedene WEge sicherstellen.
Mit Klimaanlage sind nach seinen Unterlagen 6,3 Stunden für den Wechsel angesetzt.
KV krieg ich noch.
Bin gespannt. |
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hutpilot75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 02, 2005 Beiträge: 583 Wohnort: Jena
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Dorchster red
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Verfasst am: 30-11-2006 14:15 Titel: |
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Hi,
nach 6 Jahren und knapp über 10000km habe ich bei meinem 2.0 V6 auch die Zahnriemen samt Wasserpumpe und allen Riemen, die dazu gehören ersetzen lassen. Die genauen Kosten kann ich nur ungefähr angeben, da der Tausch der Wasserpumpe sowie des rechten Querlenkers noch im Rahmen meiner Gebrauchtwagengarantie erfolgten. Ich habe also nur die Teile und Arbeitszeit bezahlt, die mit dem Zahnriemenwechsel direkt zusammenhingen, sowie 60% des Materials für den Wapu/Querlenker-Wechsel. Das waren unter dem Strich etwas über 600Euro.
Laut Aussage der Werkstatt bewegten sich aber die letzten am V6 durchgeführten Zahnriemenwechsel immer so zwischen 600 und 700Euro. Ich denke, mit Wasserpumpe sollten max. 1000Euro zu Buche schlagen.
Probleme gab es übrigens überhaupt nicht - im Gegenteil das Auto macht einen leicht "spritzigeren" Eindruck als vorher. Ich denke, das hängt mit dem Aufspielen der neuen Software-Version zusammen, was in diesem Zusammenhang gleich mit erledigt wurde.
Die Arbeiten wurden vom Rover Autohaus Walther in Radebeul bei Dresden durchgeführt und ich bin absolut zufrieden.
Viele Grüße,
Steffen |
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