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gert
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Club SeventyFive<br>Member & Moderator


Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002
Beiträge: 8392
Wohnort: D-Moenchengladbach
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Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue

BeitragVerfasst am: 28-10-2006 12:10    Titel: Antworten mit Zitat

Ich nehm alles zurück Traurig

Die Spiegel sind tatsächlich immer beheizt, hab ich eben noch mal geprüft. Tja, auch nach 5 Jahren 75 lernt man eben nie aus!

Gruß

Gert
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Zuletzt bearbeitet von gert am 28-10-2006 12:11, insgesamt einmal bearbeitet
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Christoph
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Rover 75 Saloon
2003
2.0 CDTi
Automatikgetriebe / Automatic Transmission

British Racing Green

BeitragVerfasst am: 31-10-2006 22:35    Titel: Antworten mit Zitat

... bei meinem 2003er Saloon ist

a) die Spiegelheizung immer an, egal welche Außentemperatur herrscht
b) schaltet sich die Heckscheibenheizung automatisch ein, wenn die Temperatur unter 10 Grad fällt (manuell dann natürlich sofort wieder deaktivierbar)

Gruß, Christoph
Winken
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Automatikgetriebe / Automatic Transmission
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BeitragVerfasst am: 09-08-2017 09:32    Titel: Antworten mit Zitat

Mal ehrlich, ist das nicht großer Quatsch? Ich hätte die schon lieber immer zusammen mit der Heckscheibenheizung. Immer wenn Zündung an ist aber Motor nicht gestartet (Fehlerspeicher auslesen zum Beispiel) saugt das ja ordentlich an der Batterie. Außerdem ja die Faustformel, je 1000W im Auto erzeugte elektrische Leistung 1l Mehrverbrauch. Auch wenn die Spiegel vermutlich nur 20-50 haben...

Im Haynes ist dazu leider kein Schaltplan von Spiegel- und Heckscheibenheizung, hat den jemand?
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...aus Ein Herz für Autos, den konnte ich so nicht sterben lassen...
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gert
Club SeventyFive
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Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002
Beiträge: 8392
Wohnort: D-Moenchengladbach
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Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue

BeitragVerfasst am: 09-08-2017 10:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

von mir auch mal ganz ehrlich:

Das Auto ist so konstruiert und gebaut, wie es nun mal ist. Ob da Quatsch gemacht wurde oder nicht, liegt im Auge des Betrachters.
Das unterscheidet sich allerdings in nichts vom Vorgehen anderer Hersteller.
Dessen ungeachtet ist es nahezu müßig, im Nachhhinein darüber zu diskutieren, ob die eine oder andere Sache sinnvoll oder unsinnig ist.

Ich hatte nie das Problem, nach immerhin gut 16 Jahren im Rover 75, davor lange Jahre Rover 600 und Rover 213 (die hatten das alle genauso), dass mir die Spiegelheizung ein Starten des Fahrzeuges verhindert hätte. Auch nicht nach längeren Perioden mit eingeschalteter Zündung beim Testen. Messen oder einfach im Stau.
Da gibt es ganz andere Quellen, die einen hohen Ruhestrom erzeugen und zu solchen Ergebnissen führen können.Solange eine Batterie fit ist, sollte es mit einer eingeschalteten Spiegelheizung kaum Probleme geben.

Man muss auch keinen Zusammenhang zwischen Heckscheibenheizung und Spiegelheizung konstruieren. Eine Heckscheibe wird irgendwann alleine schon durch die Innentempaeratur in Fahrzeug enteist, ein Spiegel jedoch nicht, weil der außerhalb der Kabine sitzt.

Wenn ich ein hinsichtlich des Treibstoffverbrauchs günstigeres Fahrzeug haben möchte, wäre ein Rover 75 in der 6-Zylinderversion sicherlich nie eine Option gewesen.
Auf Fragen nach dem Verbrauch meines Gleiters pflege ich stets zu antworten "Er braucht, was er braucht"

Meine Meinung dazu...

Gert
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