Anhängerkupplung MG ZT-T (R75)

Fhess · Verfasst am: 18-05-2005 21:02 Titel:

Hallo ich möchte an meinen ZT-T eine
Anhängerkupplung anbauen.
Habe die Kupplung schon montiert, jetzt ist die Elektronik dran, doch befor ich loslege eine Frage:
Muss ich das ganze Heck zerlegen um an die Kabel zu kommen oder gibt es einen Kabelbaum für die Lichter, gibt es ein Steuerkabel für die Instrumententafel?

Gruss

Frank

schleicher_ei · Verfasst am: 19-05-2005 08:25 Titel:

Hallo,
ich kann Dir leider nicht bei Deinem Problem helfen. Ich suche für meinen MG ZT-T auch eine Anhängerkupplung.
Wo hast Du die Kupplung gekauft?
Ist das eine abnehmbare?
Hast Du den originalen E-Satz genommen?
Was kostet das ganze?
ich würde mich freuen wenn Du mir kurz antwortest.
Danke!

sigi · Verfasst am: 19-05-2005 12:04 Titel:

Hallo zusammen,

mit AHK und Rover 75 habe ich ein paar Erfahrungen gesammelt, vielleicht kann ich Euch ein wenig weiter helfen.
Den Kabelbaum sollte man Original Rover nahmen, alles andere ist nicht unbedingt empfehlenswert, Kostenpunkt ca 240 ,-? T'/N VUB000400.
Leider bleibt einem dabei nicht erspart die Verkleidungen hinten rechts und links zu entfernen um an die Kabel der Rücklichter zu kommen.
Es wird hier auch nicht wie bei manch anderen Herstellern ein Adapterstecker verbaut, sondern man hat Kabelenden, die lt. Anbauanleitung(netter Comic), mit dem vorhanden Original Kabelbaum verbunden werden müssen. Es liegen Quetschklemmen bei, man sollte aber besser zum Lötkolben greifen, oder zu Schrumpfverbindern greifen.
Der restliche Kabelbaum wird dann mit einem mitgelieferten Steuergerät verbunden. Vom Steuergerät muß dann der Kabelbaum nach vorn rechts in den Fußraum verlegt werden.
Für die Anbindung an die Bordelektronik benötigt man zusätzlich einen Kabelsatz. Die T/N ist von der Fahrgestellnr. abhängig, bei mir war es
YMZ 000150, Kostenpunkt ca. 10,-?
Jetzt gehen die Probleme los, um diese Kabel zu montiern müssen u.a. am LMM Pins aus dem vorhandenen Stecker gezogen werden. Ich habe miir den Einbau durchegelesen und es vorgezogen eine Werkstatt aufzusuchen.
Das hat dann noch einmal etwa 150,-? ausgemacht, hat aber den Vorteil, daß auf den Eingriff in die Bordelektronik Gewährleistung der Werkstatt gewährt wird, bzw. Garantie wenn es die mal wieder geben sollte.

Soviel zum Verbau der Elektrik/Elektronik.

Die T/N beziehen sich allerdings alle auf den 75 Tourer, die Elektronikanbindung ist aber bei der Limousine identisch, nur der E-Satz ist ein anderer.

@ Schleicher_ei

Die AHK bekommst du recht günstig bei Fa. Rameder im Internet, bzw in Rameders Ebay shop( da ist er etwas günstiger)
Ich glaube du hattest mal geschrieben, daß du auch einen Tourer fährst, dann ist die T/N RO 0134 für eine abnehmbare AHK. Ich habe sie bei mir montiert und sie ist nahezu unsichtbar.
Wenn ich mich recht entsinne stammst du aus dem Raum Ingolstadt, wenn du willst kannst du die AHK an meinem Auto gern anschauen.
Kleiner Tip am Rande vergiß AHK bei AUTO WILLNER, habe dort angefragt die haben keine Ahnung, verwenden einen universal E-Satz von wem auch immer. Mit diesem E-Satz kann zB. die PDC nicht abgeschaltet werden, beim Rückwärtsfahren mit Anhänger würde es Dauer Pfeiffen.

vG

Sigi

schleicher_ei · Verfasst am: 20-05-2005 08:04 Titel:

Hallo,
das hast Du sehr ausführlich gemacht, danke sigi. Vielleicht kann ich die Infos später verwenden. Ich komme dann auf Dich zu.
Aber mein Problem ist ein anderes. Nach einem R 75 Tourer fahre ich jetzt einen MG ZT-T. Angeblich passt da die R 75 Kupplung nicht.
Meine Frage ist wo außer direkt bei Rover kann ich eine preisgünstige AHK kaufen?
Grüße

sigi · Verfasst am: 20-05-2005 11:45 Titel:

@ Schleicher_ei

du solltest es mal auf der Rameder Homepage versuchen: www.kupplung.de, es gibt dort verschiedene Varianten.
Meines Wissens sind die AHK's aber gleich egal ob MG oder75
Die Kupplungen von Rameder sind in der Regel Brink, d

schleicher_ei · Verfasst am: 27-05-2005 19:48 Titel:

danke sigi,
habe gerade eine mail an ramereder geschickt.
hoffe auf gute nachrichten.
grüße