Startprobleme

1906 · Verfasst am: 02-03-2017 14:01 Titel: Startprobleme

Hallo erstmal in die Runde und ja ich habe die Suchfunktion genutzt aber keine wirkliche Antwort auf mein Problem gefunden.

Letzte Woche Mittwoch sprang mein 75 von jetzt auf gleich nicht mehr an (bereits schon mal am 19.12.16 passiert doch nach dem abschleppen in eine Werkstatt lief er wieder ohne Probleme). Kraftstofffilter ist neu und Tank 3/4 voll. Habe dann fast täglich probiert aber wollte nicht starten. Abschleppen am Montag zur Werkstatt hat diesmal auch nichts gebracht, er sprang trotzdem nicht an. Auch der Startversuch am Dienstag war erfolglos. Mittwoch früh und auch heute Früh sprang er dann aber wie von Geisterhand wieder an, zeigt aber noch immer die Fehler P1260 und darunter P1255 an. Kann mir jemand sagen was dass Problem ist bzw. wo der Fehler liegen könnte? Auch wenn er jetzt wieder ohne Reparatur läuft habe ich keine Lust in den nächsten wochen oder Monaten wieder irgendwo zu stehen mit dem Problem dass er nicht mehr anspringt.

Transalpler · Verfasst am: 02-03-2017 15:32 Titel:

Ohne jetzt auf die Fehlercodes einzugehen..

Kann es sein, dass die Vorförderpume(n) defekt ist/sind? Eine ist auf jeden Fall im Tank, und eine zweite gibts bei den frühen Baujahren im Motorraum - weiß jetzt nicht auswendig, wann die weggespart wurde.

Wenn die kurz vorm endgültigen Exitus ist, dann kann es schon mal sein, dass die nicht angeht, nach einigen Erschütterungen aber dann doch tut.

Transalpler · Verfasst am: 02-03-2017 15:35 Titel:

P1260 scheint ein Problem mit der Wegfahrsperre zu sein. Probier mal einen anderen Schlüssel - vielleciht ist der NFC Chip im Schlüssel defekt. Oder ist die Batterie schon sehr schwach? das kann zu eigenartigsten Problemen führen.

Der P1255 sagt, dass etwas mit den Temp Fühler vom Kühlwasser ncith stimmt - Kurzschluss

tassilo · Verfasst am: 03-03-2017 09:40 Titel: P1260

Kraftstoffförderpumpe, würde ich sagen.
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Rover 75 2.0 2001 & Rover 75 1.8 1999 & MGZT 260 2003 & MGF 1.8i 1998 & MGF 1.8i 2000 & MGTF 1.6 2003 & MGTF 1.8 Anny. & MG Midget 1.3 1974

1906 · Verfasst am: 08-03-2017 11:00 Titel:

also anspringen tut er jetzt nach wechsel des Kurbelwellensensors erstmal wieder ohne Probleme, leider habe ich nun noch das Problem dass er ab ca 3000 U/min anfängt zu stottern als ob er keinen Sprit mehr bekommt.

tassilo · Verfasst am: 08-03-2017 12:34 Titel: Stottert

Einfach in die Werkstatt. Fehlerspeicher auslesen und Benzindruck messen. Dann kann man mehr sagen. Für mich spricht das immernoch für eine defekte Benzinpumpe.
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1906 · Verfasst am: 08-03-2017 13:22 Titel:

Wie hoch sollte der Druck denn bestensfalls sein?

tassilo · Verfasst am: 08-03-2017 14:28 Titel:

über 3 bar
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Transalpler · Verfasst am: 14-03-2017 09:11 Titel:

Achtung - es geht hier um einen Diesel - je nachdem ob pre ProjectDrive oder danach hat er 2 oder 1 Pumpe.
1 im Tank
ev. 1 im Motorraum