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toto1964
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 23, 2011
Beiträge: 6
Wohnort: Kleve
Rover 75 Saloon
2000
1.8
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
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 Verfasst am: 11-09-2012 14:16 Titel: Federungsprobleme |
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Hallo an Alle.
Hatte dieses Jahr im Urlaub auf der Rückreise aus Schweden Pech gehabt. Nach 5km kochte der Kühler und nichts ging mehr. Nach langem hin und her und Rücktransport durch den ADAC wurde mein Gleiter wieder repariert. Der Zylinderkopf hatte einen Riss. So ist jetzt alles wieder in Ordnung, bis auf die Federung. Der Wagen glitt vorher sanft über die Straßen und Autobahnen; jedoch ist er jetzt urplötzlich knüppelhart und springt mehr als das er federt. Meine Werkstatt kann sich das nicht erklären und ich auch nicht. Vielleicht hat ja einer ´ne Idee. Federbeine sind nach Aussage der Werkstatt in Ordnung. Rover 75, 1,8 mit Automatik |
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Vogtlandsperken
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Sep 14, 2007
Beiträge: 762
Wohnort: 08209 Auerbach/Deutschland
Rover 75 Saloon
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Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Moonstone Green
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| Verfasst am: 12-09-2012 20:30 Titel: |
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Hallo "Toto 1964",
Ferndiagnose ist natürlich schlecht möglich, aber ein Federbruch ist nicht unüblich (selbst auch schon gehabt).
Kay
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Rover 75 Saloon 1,8 & Rover 75 V6 2,5 Tourer & Tourer CDT
i.R. |
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Mintman
Club SeventyFive
President
Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002
Beiträge: 4087
Wohnort: Bettembourg/Luxembourg
Rover 75 Tourer
2002
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Connoisseur SE
White Gold
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| Verfasst am: 15-09-2012 16:33 Titel: |
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Die Federn brechen meistens im der oberen oder der unteren letzten Endspirale, manchmal nur die allerletzte Viertel Umdrehung..somit muss man schon sehr genau hinschauen um's zu bemerken.
Gruß Mintman
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Rover 75 Saloon 2.0l & Rover Saloon 2.5l & Rover Tourer Diesel & MGF 1.8
Rover 75 V8 & MG ZS EV Long Range |
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toto1964
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 23, 2011
Beiträge: 6
Wohnort: Kleve
Rover 75 Saloon
2000
1.8
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
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| Verfasst am: 18-09-2012 17:38 Titel: |
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| Jetzt weiss ich auch etwas mehr. Hatte Glück und war gestern beim mobilen Stoßdämpfertest vom ADAC. Habe dem guten Mann mein Problem geschildert. Danach auf den Tester und überprüft. Die vorderen Dämpfer lagen im guten Bereich (Dem Alter und den Km entsprechend ) so bei 65 und 72 %. Die hinteren Dämpfer hatten 80 und 79%. Nach Aussage des Freundlichen sind das Werte von nagelneuen Sportdämpfern. Mit den Daten wieder zu meinem Schrauber (der bei Rover gelernt hat). Die wollen sich jetzt die Dämpfer und Federn genauer ansehen. Vielen Dank für die Tips und ich gebe wieder Laut wenn ich näheres weis. |
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toto1964
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 23, 2011
Beiträge: 6
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Rover 75 Saloon
2000
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Automatikgetriebe / Automatic Transmission
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| Verfasst am: 20-09-2012 08:31 Titel: |
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| Juchu ich gleite wieder. Nach dem Test durch den ADAC und dem Ausbau der hinteren Stoßdämpfer durch meinen Schrauber konnte der Übeltäter erwischt werden. Der hintere linke Stoßdämpfer war nicht mehr in Ordnung. Mann konnte ihn wohl noch ein paar cm von Hand bewegen, wurde dann aber komplett hart und nicht ging mehr. Zwei neue Dämpfer eingebaut und der Fahrkomfort ist wieder da. |
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hutpilot75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 02, 2005
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Rover 75 Saloon
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Dorchster red
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| Verfasst am: 20-09-2012 09:58 Titel: Re: Federungsprobleme |
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Glückwunsch!
| toto1964 hat Folgendes geschrieben: | | Meine Werkstatt kann sich das nicht erklären ... Federbeine sind nach Aussage der Werkstatt in Ordnung ... |
... super Werkstatt, oder???
Grüße,
Steffen |
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toto1964
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 23, 2011
Beiträge: 6
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Rover 75 Saloon
2000
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| Verfasst am: 24-09-2012 07:47 Titel: |
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| Wirklich super Werkstatt. Vor allem nach der Geschichte mit meinem gerissenem Zylinderkopf kann ich auf die nichts kommen lassen. Aber das ist eine andere Geschichte, die ich demnächst mal im Forum unter Motor einstelle. Die wird aber länger werden. |
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hajott
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 17, 2003
Beiträge: 513
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Rover 75 Saloon
1999
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Midnight Blue
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| Verfasst am: 19-01-2013 11:40 Titel: |
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| Mintman hat Folgendes geschrieben: | Die Federn brechen meistens im der oberen oder der unteren letzten Endspirale, manchmal nur die allerletzte Viertel Umdrehung..somit muss man schon sehr genau hinschauen um's zu bemerken.
Gruß Mintman |
Die Prüfer wissen aber Bescheid. War letzten Donnerstag zum Werkstatt TÜV, der Prüfer hat sich gleich mit Taschenla,pe und Spiegel bewaffnet und siehe da -> Treffer. Die Feder war nach ca. 4cm gebrochen und das heisst: kein TÜV.
Gruß,
hajott |
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Mintman
Club SeventyFive
President
Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002
Beiträge: 4087
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Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Connoisseur SE
White Gold
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| Verfasst am: 20-01-2013 16:20 Titel: |
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hajott
Jetzt Ersatzteilsuche 
Du weißt ja bis Pfingsten muss er laufen 
Gruß Mintman
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Rover 75 Saloon 2.0l & Rover Saloon 2.5l & Rover Tourer Diesel & MGF 1.8
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hajott
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 17, 2003
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Rover 75 Saloon
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Midnight Blue
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| Verfasst am: 25-01-2013 13:00 Titel: |
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| Mintman hat Folgendes geschrieben: | hajott
Jetzt Ersatzteilsuche
Du weißt ja bis Pfingsten muss er laufen
Gruß Mintman |
Ersatzteil ist kein Problem. Alles erledigt inkl. TÜV. Der Prüfer hat selber einen 75, daher kennt er die Schwachstellen ;-). Pfingsten ist der Gleiter wieder im wohlverdienten "Sommerschlaf". Wir kommen mit dem Bulli zum Treffen. Allerdings kann ich erst fest Zusagen wenn Simones Dienstplan raus ist.
Beste Grüsse,
Hajott |
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