Temperaturanzeige spinnt, Lüfter läuft dauernd

Delia

Liebe Rover-Fahrer,
ich habe mich schon durch das Forum gelesen, aber so richtig passt keine Beschreibung zu meinem Problem - nun hoffe ich auf Eure Hilfe.
Wie viele von Euch auch, kostet mich der Rover nur noch - eigentlich möchte ich ihn aber behalten.

Folgendes ist passiert.
Nach längerer Zeit bin ich gestern mal wieder auf die Autobahn gefahren. Bei einem kurzen Zwischenstop hörte ich den Lüfter - habe mir aber keine Gedanken gemacht - war ja auf der Autobahn und die Temperaturanzeige war auch vollkommen normal. Bin dann weiter Richtung Dresden, auch in der Stadt lief der Lüfter ständig und ist vielleicht nur einmal kurz für eine Minute ausgegangen. Bin dann weiter über Land gefahren und der Lüfter lief weiter. Die Temperaturanzeige war normal, der Lüfter ging erst aus, als ich den Motor ausmachte.

So, nun heute früh stand die Rückfahrt an - etwas flau war mir schon, habe vorsichtshalber an der Tankstelle Kühlflüssigkeit nachgefüllt - war aber nur ganz wenig raus und noch bis MAX gefüllt. Der Motor erreichte seine normale Temperatur so wie immer, kurze Zeit danach ging der Lüfter wieder an und meineserachtens auch nicht mehr aus. So nach 50 km hatte ich wieder die Autobahn erreicht, die Temperaturanzeige schlug kurz nach oben ( bis auf 3/4 der Anzeige) aus und war sofort wieder auf normal - KEINE sonstigen Meldungen im Bordcomputer. Für 150 km tat sich nichts, die Nadel bewegte sich nicht - genau Mitte.Kurz vor zu Hause wieder ein Ausschlag.
In der Tiefgarage dann wieder das gleiche, der Lüfter lief auch. Habe im Motorraum geschaut, es hat nichts gestunken oder gedampft - alles trocken und der Lüfter lief nicht mal nach sondern war sofort aus.

Was kann das sein???? Hilfe, bitte !!! Habe heute die 100.000 geschafft. Winken

Folgendes habe ich dieses Jahr schon machen lassen :
-Zahnriemen incl. Wasserpumpe
-neuer Kühler

Freue mich auf Eure Unterstützung
Kann ich denn noch kurze Strecken fahren?
Gruß Delia

gert · Verfasst am: 31-10-2006 18:40 Titel:

Hi,

hier wärst Du fündig geworden. Mit der Suchfunktion klappt es in 99 % aller Fälle, ehrlich!

http://www.r75.info/modules.php?nam.....90&highlight=l%FCfter

Gruß

Gert
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Delia · Verfasst am: 31-10-2006 18:54 Titel:

Vielen Dank für die Antwort. Aber so richtig trifft das nicht auf meinen Gleiter zu. Der Lüfter läuft nicht sofort an, sondern erst wenn die Normaltemperatur erreicht ist und ich dann z.B. anhalte oder im Stadtverkehr bin. Bis zur roten Lampe oder einer Fehlermeldung hat er es noch nicht geschafft. Was mich wundert ist das die Nadel kurzzeitig steigt, dann ein bischen schwankt und wieder auf die Normalposition geht.

gert · Verfasst am: 31-10-2006 19:23 Titel:

Hi,

nichts desto trotz ist es das gleiche Phänomen, auch wenn der Lüfter nicht sofort ständig läuft. Es ist der Temperatursensor, der aber leider nicht solo zu haben ist. Ein Neuer Lüftermotor muß her. Dazu findest Du im Forum reichlich Info.

Gruß

Gert
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Benny · Verfasst am: 01-11-2006 08:37 Titel:

Hallo Delia

Das kann nicht sein.
Der Lüfter läuft immer, wenn die Klimaanlage im Auto-Modus ist. Stört mich auch sehr, lässt sich aber nicht ändern. Mich störts vor allem, weil der Lüfter so laut ist.

Schalte mal die Klima ab oder in den manuellen Modus. Dann sollte der Lüfter sofort ausgehen und wirklich erst nach hoher Belastung ab und angehen.

Lästig ist auch, dass der Lüfter wg der Klimaanlage im Winter immer läuft, wo es doch eigentlich nicht nötig wäre.

Im englischen Forum wird erzählt, dass das Einstellen der Temp. auf 23°C zum Abschalten bringt, wenn die Temperaturdifferenz mindestens 10°C beträgt.

Muss ich mal testen.

Aber sonst muss man sagen, dass die Ansteuerung des Kühler-/Klimalüfters eine Fehlkonstruktion ist!

Benny

Delia · Verfasst am: 01-11-2006 11:04 Titel:

Hallo Benny,

habe heute früh meinen 75 in der Tiefgarage laufen lassen, damit ich alle Fremdgeräusche ausschließen kann. Habe auch die Klimaanlage angemacht, weil ja der Lüfter dann in der untersten stufe immer läuft. aber es ist nichts passiert - der Lüfter ist nicht angegangen. Hatten auch manchmal im Stadtverkehr schon das Gefühl, das die Leistung der Klimaanlage im Stand etwas nachläßt - vielleicht leigt das ja auch am Lüftermotor und es ist ein schleichender Fehler, der mit der Zeit immer größer wird. Heute abend bringe ich mein gutes Stück erstmal zu einem befreundeten KFZ-Mechaniker, der kontrolliert dann morgen im kalten Zustand das Thermostat usw. Der hat mir aber auch schon Angst gemacht und meinte es könnte die Zylinderkopfdichtung sein - ich hoffe nicht - bin ja wie geschrieben gestern auch gut 250 km gefahren und er hat kein Wasser verbraucht. Ausserdem ist es doch ein V6. Also drückt mir die Daumen, so langsam hat der liebe Rover die Finanzen aufgebraucht :-(

(2064) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Hi Delia,

was denn nun... läuft der Lüfter immer oder nie?

Delia · Verfasst am: 03-11-2006 09:25 Titel:

Hallo,

also nochmal kurz zu meinem Problem. Der Lüfter ist bei Klimaanlage nicht gleich auf unterster Stufe angegangen - die Sache werde ich mal beobachten.
Ansonsten ist der Lüfter bei warmen Motor immer angewesen und nicht mehr ausgegangen. Unser KFZ- Mechaniker hat das jetzt getestet, wenn der Motor nur im Stand läuft ist alles ganz normal und der Lüfter springt nicht an, sobald man aber ein Stück gefahren ist springt der Lüfter an und läuft durch. Die Temperaturanzeige ging dann auch immer weiter nach oben, aber die rote Lampe ging noch nicht an.
Das Thermostat hat eine Macke und gibt den großen Wasserkreislauf nicht frei, dadurch wird das Wasser im kleinen Kreislauf natürlich viel zu heiß. So die Erklärung für mich als Laien. Also wieder ein mal quer durch Berlin und das Thermostat besorgt. Jetzt muss es nur noch eingebaut werden, dafür hat der Ersatzteilverkäufer viel Spaß gewünscht. Ist wohl sehr aufwendig - typisch.

In der Hoffnung das der Gleiter dann wieder läuft

Delia

Pim · Verfasst am: 03-11-2006 13:17 Titel:

Hi,

jetzt wo die Außentemp. unter 10 Grad ist und man startet das Auto und Klima ist eingeschaltet (AUTO), dann ist zuerst Ruhe d.h. der Lüfter geht nicht. Man fährt los und die Temp-Anzeige kriecht hoch. Wenn die Temp-Anzeige bei etwa "35 Minuten" ist, dann schaltet sich der Lüfter und die Kima (Kompressor) ein.
Die Temp-Anzeige steigt weiter genau bis zur Mitte ("45 Minuten") = Betriebstemperatur und bleibt so stehen.

Bei einer Außentemp von z.B 15 oder 30 Grad geht der Lüfter sofort wenn man das Auto startet (und Klima ist eingeschaltet (AUTO)).

Ich nehme an, daß es beim Benziner genauso funktioniert / funktionieren müßte.

Gruß, Pim

Delia · Verfasst am: 03-11-2006 16:47 Titel:

Hi,

gerade wurde ich erlöst - der Gleiter gleitet wieder. Unser Mechaniker hat geflucht, so was hat er auch noch nicht gesehen, was er dafür alles auseinander bauen musste. Ist eben was besonderes so ein Rover.

so, jetzt hoffen wir alle, das wir so schnell nicht wieder Ersatzteile besorgen müssen und unser Mechaniker auch erstmal Ruhe hat.

Gute Fahrt an alle Rover-Fans

Delia Winken