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www.r75.info :: Thema anzeigen - Zahnriemen - Too much! Hilfe!
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Autor |
Nachricht |
british-beast
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 02, 2007 Beiträge: 9 Wohnort: Nähe Gießen / Deutschland
MG ZT 2003 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Anthracite Metallic
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Verfasst am: 03-09-2012 11:01 Titel: Zahnriemen - Too much! Hilfe! |
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Hallo Leute,
habe meinen ZT (2002 - 119tkm) am Freitag wegen Kühlwasserverlustes in die nächste Rover-Werkstatt gebracht.
Diagnose:
Wasserpumpe defekt
Jetzt empfielt es sich, gleichzeitig die Zahnriemen tauschen zu lassen.
Heute bekam ich den Anruf, dass die Kosten sich auf 2600 Euro belaufen würden.
Allerdings muss man dazu sagen, dass eine "Sichtkontrolle der Bremsen" und Ölwechsel (Öl und Filter habe ich geliefert) mit dabei ist.
So langsam habe ich keine Lust mehr.
Letztes Jahr über 4000 Euro ausgegeben für
- Auspuffendtopf
- Querlenker
- Kupplung mit Schwungscheibe
Was sagt ihr dazu?
Wie komme ich da jetzt raus, bzw. wie kann ich die Rechnung drücken.
Bitte um schnelle Antwort, bzw. Vorschläge...
Vielen Dank im voraus und viele Grüße
Alex |
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HaPe
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007 Beiträge: 1681 Wohnort: Troisdorf
Rover 75 Saloon 1999 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green
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Verfasst am: 03-09-2012 13:53 Titel: |
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Abgesehen davon der Zahnriemenwechsel eh überfällig ist bei dem Baujahr und der Laufleistung erscheint mir das ein wenig zu hoch gegriffen.
Oder ist es nicht der erste ZR Wechsel ?
Kosten sollten im Normalfall so zwischen 1.200 / 1.500 anzusiedeln sein inclusive Material.
Die Teile die benötigt werden kosten irgendwas um die 600-700 je nachdem.
1x Zahnriemen vorn
2x Zahnriemen hinten
6x Schrauben für Nockenwellenräder
1x Wasserpumpe
7x Schrauben für Wasserpumpe
1x Umlenkrolle
1x Spannrolle
1x Hydraulikspanner für Spannrolle
1x Keilrippenriemen für Fahrzeuge mit Klimaanlage
2x Dichtungen für Nockenwelle
1x Ölfilter
1x Dichtring für Ölablaßschraube
Lass Dir einen detaillierten kostenvoranschlag machen und schau mal was da so alles drinsteht. 2.600 finde ich persönlich zu hoch angesiedelt. |
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british-beast
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 02, 2007 Beiträge: 9 Wohnort: Nähe Gießen / Deutschland
MG ZT 2003 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Anthracite Metallic
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Verfasst am: 03-09-2012 14:18 Titel: |
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Hallo.
Danke für die Antwort HaPe.
Ich lasse mir nachher einen detaillierten KVA schicken und schreibe wieder in´s Forum....
Gruß
Alex |
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british-beast
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 02, 2007 Beiträge: 9 Wohnort: Nähe Gießen / Deutschland
MG ZT 2003 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Anthracite Metallic
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Verfasst am: 03-09-2012 16:04 Titel: |
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Hallo!
Hier ist der KVA.
Was sagt Ihr dazu:
KÜHLSYSTEM UNTER DRUCK SETZEN 0,60 83,69 50,21
ZWISCHENSUMME JOB : KÜHLSYSTEM 50,21
MOTORÖL - ABLASSEN UND 0,60 83,69 50,21
AUFFÜLLEN MIT FILTER WECHSEL
-> TEILE ANGELIEFERT
ZWISCHENSUMME JOB : MOTORÖLWECHSEL 50,21
BREMSEN HINTEN PRÜFEN 0,30 83,69 25,10
-> TEILE IM FZ FALLS DEFEKT
ZWISCHENSUMME JOB : BREMSEN HINTEN 25,10
ANTRIEBSRIEMEN - NOCKENWELLE - 6,90 83,69 577,46
MOTORSATZ - ERNEUERN - BEI
KLIMAANLAGE
ZAHNRIEMEN HINTEN ZWEI 1,60 83,69 133,90
ERNEUERN
VERBUNDARBEIT
GEHÄUSE - THERMOSTAT - 2,35 83,69 196,67
ERNEUERN
KÜHLMITTELPUMPE - ERNEUERN - 1,00 83,69 83,69
EINHEIT AUSGEBAUT
REINIGER UNI 2 2,21 4,42
OEL UND FETT LOESEND
KÜHLERFROSTSCHUTZMITTEL 1 12,78 12,78
GLYSANTIN SILIKATFREI
DICHTUNG - ANSAUGKRUEMMER 2 6,14 12,28
OHNE KLEBESCHICHT
DICHTUNG - ANSAUGKRUEMMER 1 6,50 6,50
O-RING - ANSAUGKR MMER 3 7,84 23,52
KEILRIEMEN 1 28,49 28,49
RADIALDICHTRING 4 6,16 24,64
HINTEN ROT
DICHTRING VORN - NOCKENWELLE 2 7,48 14,96
SCHWARZ
DICHTRING VORN - NOCKENWELLE 2 6,62 13,24
ROT
FORMSCHLAUCH 1 15,42 15,42
SCHRAUBE 4 6,40 25,60
SPANNER,STEUERRIEMEN 1 181,74 181,74
KV6
ZAHNRIEMEN 1 83,20 83,20
HINTEN
SPANNROLLE 1 78,73 78,73
ZAHNRIEMEN 1 160,28 160,28
UMLENKROLLE - ZAHNRIEMEN 1 87,25 87,25
SCHRAUBE 2 6,40 12,80
DICHTUNG - GEHAEUSE 1 9,50 9,50
PUMPENEINHEIT-K_HLMITTEL-MOTOR 1 184,15 184,15
"O"-RING 2 1,88 3,76
WASSERSCHLAUCH 1 9,83 9,83
CLIP 2 4,22 8,44
"O"-RING 1 1,88 1,88
THERMOSTAT 1 66,68 66,68
"O"-RING 1 1,88 1,88
WASSERSCHLAUCH 1 11,26 11,26
ZWISCHENSUMME JOB : 4 2.074,95
19,00% MEHRWERTSTEUER AUF Euro 2.200,47 418,09
Übertrag 2.618,56 |
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Lalapit
Reg. User
Anmeldungsdatum: Oct 30, 2010 Beiträge: 180 Wohnort: Frankfurt am Main Deutschland
andere Marke / other make
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Verfasst am: 03-09-2012 16:19 Titel: |
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Hallo British Beast
von wo aus D kommst Du denn? Die am besten bewertete Werkstatt in der Händlerdatenbank mit den mit Abstand meisten Bewertungen liegt im Ruhrpott. Dort wird Dir sehr wahrscheinlich günstiger und auch kompetenter geholfen. Ich würd dort mal anrufen und mich informieren. Auch weite Anreisen lohnen sich da
Lass mal hören wie´s weitergeht,
Gruß Peter |
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HaPe
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007 Beiträge: 1681 Wohnort: Troisdorf
Rover 75 Saloon 1999 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green
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Verfasst am: 03-09-2012 17:37 Titel: |
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british-beast hat Folgendes geschrieben: | Hallo!
Hier ist der KVA.
Was sagt Ihr dazu:
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Hast PN |
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ex3c
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 28, 2011 Beiträge: 55 Wohnort: D-Kornwestheim
Rover 75 Saloon 2001 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Pewter Grey
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Verfasst am: 03-09-2012 20:37 Titel: |
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Da steht ja auch was vom Thermostat
Ich finde das zu teuer. Wenn man eh am Auto ist dann noch fürs Ölablassen was zu verlangen. Naja.
Auch die Teile emfpinde ich als sehr teuer. Ich weiß nicht ob das halt der Aufschlag für die Roverwerkstatt ist. Ich habe Markenteile gekauft, (hab's selber gemacht) die haben zusammen keine 250 Euro mit MwSt gekostet (außer Hydraulikspanner, der war noch Top).
Schönen Abend noch! |
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british-beast
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 02, 2007 Beiträge: 9 Wohnort: Nähe Gießen / Deutschland
MG ZT 2003 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Anthracite Metallic
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Verfasst am: 04-09-2012 11:44 Titel: |
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Vielen Dank schon einmal für die Antworten.
Hole heute Abend das Auto ab und bringe es anschließend in eine andere Werkstatt die ca. 50km weiter weg ist.
Die haben Festpreise und nehmen lt. Aussage am Telefon 1100 Euro (+/- 50 Euro) incl. allem was dazugehört.
Bin gespannt was die alte Werkstatt bei Abholung an Euros aufruft.
Die sind sehr fixiert auf´s Geld... nicht auf den Kunden...
Für den Leihwagen, einen stinkenden, runtergekommenen, komplett verbeulten Rover 45 muss ich auch noch 25 Euro pro Tag + Sprit zahlen.
Wenn Sie mich heute Abend ärgern, werde ich "meinen Erfahrungsbericht" etwas öffentlicher in verschiedenen Foren posten...
Bis dann und viele Grüße
Alex
Ps: Drückt mir die Daumen |
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british-beast
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 02, 2007 Beiträge: 9 Wohnort: Nähe Gießen / Deutschland
MG ZT 2003 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Anthracite Metallic
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Verfasst am: 05-09-2012 14:00 Titel: Neues von den Werkstätten |
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Hallo Leute,
ich komme aus der Nähe von Gießen und war "leider" bisher in der ehemaligen Rover-Werkstatt in Butzbach.
Gestern habe ich den ZT in Butzbach abgeholt, noch 200 Euro gezahlt, 100 für den zerfetzten Leihwagen, 40 für´s Benzin und ca. 60 für die Druckprüfung die sie durchgeführt haben.
Bis dahin nahezu OK, dann wollten wir in die 50 km entfernte Werkstatt nach Offenbach fahren und ich hatte einen Verdacht, der sich leider bestätigte:
Die Werkstatt in Butzbach händigte mir den Schlüssel aus und wollte mich tatsächlich ohne Wasser im Kühler fahren lassen, vermutlich damit ich dann mit durchgebrannter Zylinderkopfdichtung auf der Autobahn stehen bleibe um einen noch größeren Auftrag an Land zu ziehen. Das hat mich wirklich schwer enttäuscht!
Dabei blieb es allerdings auch nicht.
Zum Glück hatte ich Wasser dabei, habe bis oben hin aufgefüllt und wir sind mit zwei Autos nach Offenbach gefahren. Schön langsam mit 100 km/h und Heizung auf "HI" bei 28°C Außentemperatur. AUA!
Das Auto habe ich dort abgegeben und es wurde mir gesagt, dass sich die Kosten auf max. 1500 Euro belaufen würden.
Heute rief mich die nette Dame aus Offenbach an um mir mitzuteilen was denn wirklich kaputt ist - nämlich nur das Thermostat.
EX3C ist es ja im Forum bereits aufgefallen. Gut aufgepasst. Die Werkstatt in Butzbach hat das Thermostat in die Rechnung reingenommen weil es kaputt ist, die Wasserpumpe haben sie aber als defekt deklariert, damit ich dann auch gleich den großen Auftrag mit den Zahnriemen rübergebe. UNGLAUBLICH!!!
Ich hätte richtig Lust, die Werkstatt in Butzbach wegen Betrugs anzuzeigen zumal ich es schriftlich habe...
Das war´s erstmal bis hierhin, melde mich wenn mein Wägelchen wieder zurück ist, dann kann ich auch sagen, was es im Endeffekt gekostet hat.
Viele Grüße und danke nochmals für die tolle Beteiligung
Alex |
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hutpilot75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 02, 2005 Beiträge: 583 Wohnort: Jena
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Dorchster red
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Verfasst am: 06-09-2012 06:44 Titel: |
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Hallo Alex,
das hatte ich anders verstanden. Nämlich Kühlwasserverlust - also entweder Thermostat oder WaPu defekt/undicht. Zahnriemen war eh fällig. Das ergibt den angegebenen Reparaturumfang. Dass die Kosten dafür zu hoch angesetzt wurden, steht außer Frage und wenn du es in einer anderen Werkstatt billiger bekommst, umso besser. Ich würde aber nicht sagen, dass die Werkstatt dich betrügen wollte, denn der Kostenvoranschlag ist ja nur ein Vorschlag, den du nicht annehmen mußt, bzw. den Umfang der Reparatur selbst bestimmen kannst.
Trotzdem, wenn der Zahnriemen noch nie gewechselt wurde, würde ich ihn machen lassen und die WaPu gleich mit.
Grüße,
Steffen |
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