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jonas
Reg. User


Anmeldungsdatum: Aug 17, 2009
Beiträge: 45
Wohnort: berlin/deutschland
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Rover 75 Tourer
2002
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 09-11-2009 13:23    Titel: endlich gleiten Antworten mit Zitat

hallo alle miteinander,
ich hatte mich schon mal unter "suche" vorgestellt und wollte jetzt, da es vollbracht ist, meinen erfahrungsbericht zum besten geben.....
im august diesen jahres hat die suche nach einem tourer- diesel- schaltwagen- begonnen. natürlich wollte ich einen celeste, kann aber mit der farbe blau nicht´s anfangen (abergläubisch da alle meine blauen autos mich viel nerven und geld gekostet haben). bei den vielen voreinstellungen bleibt nicht viel spielraum. also im internet auf mobile und auto scout gesucht und verglichen. ich wollte so um die 7000€ ausgeben, allerdings wohne ich in berlin und brauche ab januar einen rußpartikelfilter. leider ist das angebot "celeste" nicht so häufig; einer mir durch die lappen ging (zu spät entschieden) und die anderen helles leder haben, verstrich die zeit mit suchen.
leider hat sich ein notfall in meinem haus ergeben und somit ist ein großer teil der für`s auto gedacht war ins haus geflossen. sprich- jetzt wird´s noch schwerer mein rover- projekt zu verwirklichen. 220 tkm und mehr war plötzlich meine preisregion (ca. 4000€ für die basis ohne filter).
mit viel geduld und nerven stand plötzlich ein celeste mit dunklem leder, auch noch in berlin, im internet.....natürlich sofort hin und angesehen: da kann ja was nicht stimmen wenn der 3999€ bei 98tkm kosten soll. richtig- italienische papiere, lack ringsum gebrauchsspuren bis zum leicht eingedrückten seitenschweller. tür geöffnet: wasser im innenraum....dank des tollen forums wußte ich das dies die ablauftüllen sind. elektrischer fahrersitz ging nicht vor und zurück, spiegel auch nicht, diverse teile fehlten (tankdeckel rückleuchte usw.). probefahrt nur auf dem automarkt für export mölich....kurz- so ein auto kauft man nicht. ich schon....preis bei 3600€-
nach haus, tüllen gereingt, fahrersitz von der laufschiene demontiert, mit wd 40 3 tage behandelt da die welle festgerostet war und sich deshalb nicht bewegen konnte. leider mußte alles zum trocknen raus; fahrer- u. beifahrersitz, die mittelkonsole bis das der mit wasser vollgesogene teppich endlich raus war. diesen habe ich dann wie ein bärenfell aufgehängt und mit heizgebläse getrocknet.....
ab in die werkstatt ölwechsel und sonstiges.....natürlich querlenker, stabi hinten, neue reifen...dann zu rover (royal cars berlin) filter einbauen, diverse gebrauchtteile von einem unfall- tourer bekommen, bis hin zum vollgutachten und tüv.....endlich gleiten, mit grüner plakette...

das war jetzt schon eine längere geschichte und ich hoffe es langweilt euch nicht dies zu lesen.....
salü jonas
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HaPe
Club SeventyFive Member
Club SeventyFive Member


Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007
Beiträge: 1679
Wohnort: Troisdorf
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Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 09-11-2009 19:16    Titel: Antworten mit Zitat

Gratuliere zu Deiner mutigen Entscheidung.... Winken
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teamplayer
Club SeventyFive Member
Club SeventyFive Member


Anmeldungsdatum: Aug 28, 2007
Beiträge: 370
Wohnort: Heidenau/Sachsen
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andere Marke / other make


Schaltgetriebe / Manual Transmission

Rio Red

BeitragVerfasst am: 09-11-2009 19:21    Titel: Antworten mit Zitat

Bei so viel Mut kann ich nur sagen Respekt Respekt
_________________
keep smiling! Andreas****
Suzuki Vitara 1,6 DDIS,allgrip fürs ganze Jahr//
TOTH TWA Trike für den Spass
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Rove2
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jan 17, 2007
Beiträge: 323
Wohnort: Tirol/Österreich
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Rover 75 Saloon
2000
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
British Racing Green

BeitragVerfasst am: 09-11-2009 23:05    Titel: Antworten mit Zitat

ich kann mich teamplayer nur anschliessen

Respekt Respekt Respekt

Ich hätte mich nicht getraut den zu kaufen !!!!

Wünsch dir aber viel Glück und Spass mit deinem neuen Super !
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Bautschi
Reg. User


Anmeldungsdatum: Apr 30, 2009
Beiträge: 6
Wohnort: Austria
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Rover 75 Saloon
1999
2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Steel Blue

BeitragVerfasst am: 17-11-2009 13:49    Titel: Antworten mit Zitat

RESPEKT !!
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stebo
Reg. User


Anmeldungsdatum: May 14, 2009
Beiträge: 20
Wohnort: Erfurt
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Rover 75 Saloon
1999
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 21-11-2009 19:26    Titel: Antworten mit Zitat

Hoffen wir alle mal das deine Arbeit sich auch gelohnt hat und du mit deinem Gleiter noch sehr sehr lange spass haben wirst! Super !

Hut ab für die leistung Beten

Respekt
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jonas
Reg. User


Anmeldungsdatum: Aug 17, 2009
Beiträge: 45
Wohnort: berlin/deutschland
Offline
Rover 75 Tourer
2002
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 26-11-2009 08:31    Titel: Antworten mit Zitat

aloha,
vielen dank für eure guten wünsche.....hat bestimmt auch einen teil zur vollen zufriedenheit mit beigetragen -> denn ich bin total zufrieden ( wenn nicht sogar glücklich) über meinen englischen italiener.....ha!
ich habe mich letztes wochenende mit hohlraumversiegelung und meinem bruder unter den rover gestellt und ein paar liter versprüht...natürlich hat sich das voll gelohnt, da der rover null rost hat....halt italienisch. zusätzlich hat es auch das wohlgefühl meiner freundin im rover gesteigert -nein, nicht der geruch, sondern das dröhnen.....ich hatte erst gar nichts davon gemerkt, da ich immer mitgebrummt habe... Lachen meine art einen neuen motor kennen zu lernen.... aber meine freundin hat ganz schön gemeckert (ist da sehr sensibel).
was soll ich sagen, seit der versiegelung ist das dröhnen kaum noch zu hören....
meine ersten tankrechnungen sind auch schon eingegangen und bei ruhiger fahrweise liegt der verbrauch bei 5,5l .....(mit autobahn, aber voll entspannt und wieder instand gesetztem tempomaten)....
Super !
allen gute fahrt
salü jonas
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stebo
Reg. User


Anmeldungsdatum: May 14, 2009
Beiträge: 20
Wohnort: Erfurt
Offline
Rover 75 Saloon
1999
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 26-11-2009 16:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hey,

5,5 liter verbrauch? wow... Diesel halt Super !

Also meiner nimmt laut Bordcomputer 8,6 liter und in der Stadt ca.11 liter! Weinen 2

Schalte meistens bei spätestens 3000 U/min
Super !

Kann aber damit Leben da ich eh nicht soviel fahre in der Woche!

Grüsse Winken
_________________
Fehlendes Tuning wird durch Charme ersetzt
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Fred
Reg. User


Anmeldungsdatum: Nov 22, 2009
Beiträge: 4
Wohnort: Berlin
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Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste L
Starlight Silver Metallic

BeitragVerfasst am: 01-12-2009 10:02    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Jonas ,
habe mir vor kurzem auch ein Traum erfüllt :
Beten Rover 75 - 2,5 - V6 Celeste !
Bin ebenfalls voll begeistert ... Hüpfend
habe gelesen das Du die Holraumkonservierung selbst gemacht hast Respekt
Hab auch schon überlegt ...
aber wo und wie Fragezeichen
Könntest Du mir bitte schreiben wie Ihr vorgegangen seid
Habt Ihr das in einer selbsthilfe Werkstatt gemacht ...
und nicht nur Unterboden ...
sondern auch wirklich die Holme von innen ???
Wie ... Holme leicht aufgebohrt Fragezeichen
Auweia ... da verlange ich ja ne ganze menge Info
Wüde mich über eine Antwort freuen .
Bin selber immer noch voll begeistert so eine Traumlimmo fahren zu dürfen
Hoffe der Traum hält noch lange an !!!!!!!!
Schönen Gruß aus ebenfalls Berlin von :
dem glücklichen Fred Winken
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jonas
Reg. User


Anmeldungsdatum: Aug 17, 2009
Beiträge: 45
Wohnort: berlin/deutschland
Offline
Rover 75 Tourer
2002
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 01-12-2009 15:33    Titel: Antworten mit Zitat

aloha fred,
...sind schon ´ne menge fragen, aber doch leicht zu beantworten- ich hatte das glück, daß mein bruder eine befreundete lackiererei an der hand hat, wo wir die hebebühne nutzen konnten (ist aber in oberfranken...)
das wachs wird in einem wasserkocher schön heiß gemacht (dünnflüssig) und dann mit pressluft durch einen langen schlauch mit sprühkopf in den hohlräumen versprüht- ein richtiger wachsnebel.....löcher gibt es genug in den trägern- da braucht man nicht bohren. den schlauch soweit wie möglich einführen, sprühen und gleichmäßig dabei raus ziehen....lustig an welchen unmöglichen stellen der sprühnebel noch austritt.....
den boden sollte man vorher abdecken, denn das tropft schnell mal runter und klebt dann für sehr lange zeit (oder anders gesagt: läßt sich schlecht wegwischen). ob das in einer selbstbau werkstatt möglich ist mußt du bestimmt im einzelfall klären- aber ich denke schon das du im berliner- raum fündig wirst Sehr gut !
salü jonas
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