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Ex-User
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 Verfasst am: 15-04-2009 17:29 Titel: Klimaanlage kühlt nicht im Stand |
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Hallo liebe seventyfive Gemeinde,
habe folgendes Problem:
Meine Klimaanlage kühlt so gut wie gar nicht wenn der Wagen steht (natürlich bei laufendem Motor). Nur beim Fahren wirds dann richtig kalt. Habe heute eine Klimaanlagen Wartung bei ATU machen lassen, Kältemittel wurde auf 500g aufgefüllt und sonst waren alle Werte super haben die gesagt. Aber das Problem besteht weiterhin. Ist das bei euch auch so? Oder ist bei mir etwas kaputt?
Hoffe jemand kann mir da etwas helfen.
Danke schonmal im Voraus!
LG,
metalwarlock |
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JayBee
Reg. User
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Rover 75 Saloon
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Celeste
Zircon Silver
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| Verfasst am: 15-04-2009 18:26 Titel: |
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Ich habe gerade das gleiche Problem. Der Motor des Klima/Motor-Lüfters ist defekt und somit kann im Stand die Klimaanlage nicht die nötig Kühlung bekommen und der Kompressor schaltet ab. Der Motor alleine kostet aktuell gut 600€ + Einbau ca 1000-1300€. Alternativ kannst du aber auch den User schroeder hier mal anschreiben die haben eine Alternative im Angebot.
Gruß
Jay |
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Kai
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 29, 2006
Beiträge: 798
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Celeste
Midnight Blue
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| Verfasst am: 15-04-2009 18:46 Titel: Re: Klimaanlage kühlt nicht im Stand |
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| metalwarlock hat Folgendes geschrieben: | Hallo liebe seventyfive Gemeinde,
Habe heute eine Klimaanlagen Wartung bei ATU machen lassen,
LG,
metalwarlock |
Das ist BLASPHEMY!!! 
| metalwarlock hat Folgendes geschrieben: | Hallo liebe seventyfive Gemeinde,
Kältemittel wurde auf 500g aufgefüllt und sonst waren alle Werte super haben die gesagt. |
Also da würde ich sagen die war leer und ist wohl wieder leer.
Um auf Nummer Sicher zu gehen,schau bei einer Roverwerkstatt vorbei.
 (UND IMMER DARAN DENKEN:ERST DIE SUCHFUNKTION BENUTZTEN!!!)
Ansonsten guckst Du hier  :
http://www.r75.info/modules.php?nam.....amp;highlight=klimaanlage
http://www.r75.info/modules.php?nam.....amp;highlight=klimaanlage
http://www.r75.info/modules.php?nam.....amp;highlight=klimaanlage
Freundschaft 
Kai-aus der Kiste-
_________________
1997-2001 ROVER 620 SI
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2017-2019 ROVER 45 1.6
2019- Renault Zoe Z.E 40
2020- Renault Zoe Z.E 50 |
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Kai
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 29, 2006
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Celeste
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| Verfasst am: 15-04-2009 19:12 Titel: |
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Mahlzeit JayBee 
| JayBee hat Folgendes geschrieben: | Alternativ kannst du aber auch den User schroeder hier mal anschreiben die haben eine Alternative im Angebot.
Gruß
Jay |
USER SCHROEDER  ... lass das mal nicht den Kalle hören  .
Das heißt "Club Seventyfive MG Rover Experte" oder  "Großmeister Schroeder" .
Freundschaft
Kai-aus der Kiste-
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Ex-User
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| Verfasst am: 15-04-2009 20:32 Titel: |
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| JayBee hat Folgendes geschrieben: | Ich habe gerade das gleiche Problem. Der Motor des Klima/Motor-Lüfters ist defekt und somit kann im Stand die Klimaanlage nicht die nötig Kühlung bekommen und der Kompressor schaltet ab. Der Motor alleine kostet aktuell gut 600€ + Einbau ca 1000-1300€. Alternativ kannst du aber auch den User schroeder hier mal anschreiben die haben eine Alternative im Angebot.
Gruß
Jay |
Aber wie kann denn der Klima/Motor-Lüfter defekt sein, es kommt doch richtig viel Luft rausgeblasen, nur ist diese halt nicht kalt genug. Erst beim fahren tritt kalte Luft raus.
P.S. In der Klimaanlage befand sich 380g Kältemittel, nun sind es 500g und die Anlage ist definitiv dicht, auch die Ölmenge ist korrekt. |
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JayBee
Reg. User
Anmeldungsdatum: Apr 23, 2008
Beiträge: 209
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Celeste
Zircon Silver
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| Verfasst am: 15-04-2009 20:40 Titel: |
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| metalwarlock hat Folgendes geschrieben: |
Aber wie kann denn der Klima/Motor-Lüfter defekt sein, es kommt doch richtig viel Luft rausgeblasen, nur ist diese halt nicht kalt genug. Erst beim fahren tritt kalte Luft raus.
P.S. In der Klimaanlage befand sich 380g Kältemittel, nun sind es 500g und die Anlage ist definitiv dicht, auch die Ölmenge ist korrekt. |
Hi metalwarlock,
der Lüfter hat nichts damit zu tun, dass Luft aus deinem Gebläse kommt. Es geht um den großen Lüfter ganz vorne im Motorraum. Dieser kühlt deinen Motor und gleichzeitig den Klimakompressor. Schau dir mal die Links von Kai an da steht alles drin bzw hier siehts du welecher Lüfter gemeint ist bitte klicken.
Gruß
Jay |
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Ex-User
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| Verfasst am: 15-04-2009 20:47 Titel: |
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| JayBee hat Folgendes geschrieben: | | metalwarlock hat Folgendes geschrieben: |
Aber wie kann denn der Klima/Motor-Lüfter defekt sein, es kommt doch richtig viel Luft rausgeblasen, nur ist diese halt nicht kalt genug. Erst beim fahren tritt kalte Luft raus.
P.S. In der Klimaanlage befand sich 380g Kältemittel, nun sind es 500g und die Anlage ist definitiv dicht, auch die Ölmenge ist korrekt. |
Hi metalwarlock,
der Lüfter hat nichts damit zu tun, dass Luft aus deinem Gebläse kommt. Es geht um den großen Lüfter ganz vorne im Motorraum. Dieser kühlt deinen Motor und gleichzeitig den Klimakompressor. Schau dir mal die Links von Kai an da steht alles drin bzw hier siehts du welecher Lüfter gemeint ist bitte klicken.
Gruß
Jay |
Ich danke dir, werde gleich mal nachschauen ob der Lüfter läuft oder nicht.
Gruß,
metalwarlock |
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(3988)
Ex-User
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| Verfasst am: 15-04-2009 20:58 Titel: |
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| So, Zündung auf Stufe 2, Klima auf Auto, Lüfter dreht nicht. Also liegts daran? |
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Ex-User
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| Verfasst am: 15-04-2009 22:12 Titel: |
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Im Übrigen habe ich jetzt alles nochmal bei laufendem Motor getestet. Motor laufen lassen, Klima auf "Auto". Leider dreht sich der Lüfter lein Bisschen. Auch nach anschubsen läuft der nicht. Gibts da auch ne Sicherung oder ein Relais oder vielleicht sogar ein Steuerteil was kaputt sein kann?
Gruß,
metalwarlock |
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ramirez
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 26, 2006
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Charme
Arden Green
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| Verfasst am: 16-04-2009 09:24 Titel: |
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Steuerbox hat der Kühlerlüfter schon eine, nur kommst du da auch nur ran wenn du die Frontpartie abmontierst, bzw. gibts die Steuerbox auch nicht einzeln als Ersatzteil.
Aus den reichlichen Erfahrungen hier und mit meinem eigenen Gleiter, mit diesem leidigen Thema, würde ich aber zu 99% davon ausgehen dass der Motor hinüber ist (vorallem wenn es noch der erste ist der bei deinem Gleiter verbaut ist)
Vielleicht sind nur die Kohlen im Motor abgeschliffen, dann könntest du neue reinlöten und schauen ob es hilft, ist aufjedenfall die bei weitem kostengünstigste "Lösung".
Wenn das keine Option ist, würde ich zu der Lösung von Meister Schroeder greifen, da kostengünstiger und laufruhiger als das überteuerte Originalteil...aber alle Details zu dem ganzen Thema findest du sowieso in den sehr umfangreichen bestehenden Threads.
gruss
ramirez |
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