Neues Lenkgetriebe schwergängig

[CeBe]

Moin!

Ich hab bei meinem 75 CDTI das Lenkgetriebe wechseln lassen müssen, weil das alte undicht war.
Der Ölverlust war aber noch nicht so eklatant, dass die Pumpe Schaden genommen hätte.

Nachdem ich den Wagen dann aus der Werkstatt abholte, fiel mir sofort auf, dass die Lenkung nicht so leichtgängig ist, wie diese vorher es mal war.
Mit der Werkstatt hab ich mich dann zunächst mal darauf geeinigt, die Kiste ein wenig zu fahren, damit sich das einlaufen kann. aber es tut sich auch nach einige tausen Kilometern nichts!

Meines Erachtens liegt es auch nicht daran, dass was schwergängig läuft, denn der Geradeauslauf stellt sich wie gewohnt ein, sondern dass die Unterstützung nicht gross genug ist.

Kann man an diesen Lenkgetrieben was eistellen? Gibt es verschiedene Ausführungen? Nicht, dass ich z.B. eines aus einem "leichten" 1,8er drin habe und das für den schwereren Diesel mit Automatik und reichlich Ausstattung gar nicht geeignet ist? Oder eines aus dem MG welches "sportlicher" ausgelegt ist?

Jedenfalls war der Werkstattmeister jetzt mit den Wagen in der Bude in der dieses Lenkgetriebe überholt wurde und die sagen: "Alles OK".
Ist es nicht! Ich rede hier nicht von kleinsten Unterschieden sondern davon, dass es fast nicht möglich ist, einen Anhänger damit mit einer Hand am Lenkrad rückwärts zu rangieren.
Jetzt gehts schon fast in Richtung Gutachten usw, aber das sind ja alles vermeidbare Kosten.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Oder gibts vielleicht irgendwo eine Angabe (vom Hersteller??) wie gross die Kraft sein darf?

Danke für eure Bemühungen.

CB

[axel_foly]

Hi,
unten an der Lenksäule um Fahrerfussraum sitzt ein Gummi, also dort wo die Lenksäule in den Motorraum übergeht. Bei mir war es so, dass diser Gummi nicht richtig drin steckte und die Lenksäule beim drehen bremste.
Vielleicht ist alles nur halb so schlimm und dieser Gummi steckt nicht richtig in der Passung.
Gruss
axel_foly