Motohaubenentriegelung ist defekt

[Christoph]

Guten Abend, liebe Gleiterfahrer -

Der Wiederanlauf unserer Website kommt gerade im richtigen Moment - seit einer Stunde weigert sich meine Motorhaube nämlich, sich wieder öffnen zu lassen.

Ich hatte den Entriegelungshebel im Innenraum gezogen, die Haube sprang auf und ließ sich entriegeln. Sekundenbruchteile nach dem "Öffnungsklick" jedoch ging der Hebel nicht in die Ausgangsstellung zurück, sondern ließ sich ganz nach oben ziehen, ohne dass sich das Kabel - nun leicht entspannt - bewegte.

Ich Dummkopf schloss die Haube jedoch, da ich dachte, das Kabel würde dadurch gespannt. Leider war dem nicht so.

Nun kann ich am Hebel bis zum Anschlag ziehen, ohne das etwas geschieht. Das Kabel spannt sich leicht, ansonsten tut sich jedoch nichts. Wie also wäre das Kabel einige Zentimeter "gerutscht". Es leistet vollen Widerstand, hat aber nun eine kleine Schleife.

Kann mir jemand von euch helfen? Wie komme ich wieder in den Motorraum?

Besten Dank im Voraus, Christoph


PS: Ich habe bereits nach "Motorhaubenentriegelung", "Motohaube" etc. gesucht, aber nichts hilfreiches gefunden. Einige Links in Threads zeigen leider auch auf Threads, die nicht zu existieren scheinen. Ein Problem im Zusammenhang mit dem Umstieg?

[tomtiger345]

hallo christoph,

da hat sich wahrscheinlich der block, wo die bowdenzüge sich teilen gelöst.
vom hebel geht ein zug weg und im block sind dann zwei züge eingehängt, die zu den entriegelungszapfen gehen. wenn der block abgeht, dann ist kein gegenlager mehr da und die züge hängen in der luft.

ich hoffe, ich hab das vertsändlich geschrieben

+++Sicherheitsrelevante Hinweise gelöscht!+++
Gert

[Christoph]

Tom, das klingt sehr hoffnungsvoll - ich werde mich einmal ans Werk machen und dann berichten. Danke!

Christoph

[Christoph]

tomtiger 345 und ramirez - danke für eure Tips! Ich werde heute Abend versuchen, das Problem zu lösen und gebe euch Bescheid.

Hoffentlich hat sich wirklich nur die Splitterbox ausgehängt...

Christoph

PS: Ich bin nicht sicher, ob meine Replies auf eure PNs geklappt haben. Meine Nachrichten an euch rutschten nämlich in der "Outbox" und gingen nicht in die "Sentbox". Lasst mich bitte wissen, ob ihr etwas bekommen habt oder nicht. Danke!

[Christoph]

Korrektur: tomtiger345, ich wollte dich per PN um deine Tel.nr bitten - du hattest mir ja gar keine PN geschickt, also war das gar kein Reply meinerseits. Ich bin nicht sicher, ob meine PM an dich also wirklich weggegangen ist.

[gert]

Hallo Leute,

es ist unverantwortlich, hier das procedere zum Öffnen der Motorhaube öffentlich darzulegen. Der entsprechende Beitrag wurde deshalb editiert!

Bitte denkt daran, dass hier auch Leute mitlesen, die das gar nichts angeht!

Gruß

Gert
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Keep Rover Rolling!<br> --> Bitte keine Supportanfragen per PN, EMail oder Telefon. Die gemeinsame Beantwortung im Forum ist effektiver!

[Rove2]

...ich hatte mal dasselbe Problem,die Haube ging auch nicht mehr auf
bin dann zum ROVER Händler gefahren,der hatte daß in Null Komma Nix
und gekostet hats nur n paar Euro und ich hab mir viel fummelei erspart

[Christoph]

tomtiger345 und ramirez -- Problem gelöst, dank eurer Anleitung! Super!

Der Besuch beim Roverhändler hätte mich ziemlich viel Zeit & Nerven gekostet, weil es hier immer weniger Händler gibt und meine Erfahrungen in meiner Heimatstadt bisher nicht sehr gut gewesen sind.

So habe ich das Problem selbst gelöst, etwas gelernt und in Summe nur knapp eine Stunde investiert. Hätte schlimmer sein können... uff!



Liebe Grüße, Christoph

[maximo_leader]

Hallo ans Forum

ich bin zwar noch relativ neu hier, habe aber meinen Rover schon seit knapp 10 Jahren.
So ziemlich alles was hier im Forum an Defekten berichtet wird, hatte ich ebenfalls schon mal gehabt.
Vom Luftmengenmesser über den Anlasser zu sich während der Fahrt von selbst bewegenden Fahrersitzen über Scheiben und Zentralverriegelung.
Windschutzscheibe habe ich mittlerweile schon die Vierte drin. Usw, usw.
Ich fahre aber trotzdem immer noch gerne mit dem Auto und möchte es auch noch so lange fahren wie es geht.
Eigentlich schon vor längerer Zeit merkte ich, dass die Motorhaube am Hebel im Fahrerraum nur schwer aufging und dann beim Schließen der Motorhaube verriegelte sie vorne am Haken am Kühler nur mit Gewalt.
Da ich ja nur sehr selten an den Motorraum muss war dies auch bald wieder vergessen.
Bei diversen Inspektionsterminen hat es die Werkstatt auch nicht weiter interessiert.
Irgendwann ging sie dann nur noch mit richtiger Gewalt auf und von da an nicht mehr richtig zu.
Beim Schließen der Haube schnäbelt der "Schnapper" nur noch leicht am Bügel der Motorhaube.
Sie klemmt zwar etwas, aber hält nicht richtig.
Immer wieder springt sie während der Fahrt auf und wird dann nur noch vom Sicherheitsbügel gehalten.
Der Entriegelungshebel im Fahrerfußraum ist ziemlich lose.
Der hat wohl jetzt das Seil, welches vorne an der Verriegelung fehlt.

Kennt jemand ne einfache Möglichkeit, wie ich das wieder hin bekomme?
Falls ein neuer Seilzug fällig ist, gibt es die ja bei ebay.
Aber vielleicht geht es ja auch ohne neu zu kaufen.

Gruß
Stefan

[schroeder]

Du brauchst:2 neue Haubenschlösser und neue Züge,das ganze schnell,sonst hast du bald die 5.Windschutzscheibe drin,weil deine Haube reingeschlagen ist.Tip an deine Werkstatt:die Schlösser regelmäßig schmieren,dann gammeln auch die Schließkeile nicht fest!