Scheinwerfer auf Linksverkehr umstellen

[(1964)]

Gibt es am Seventyfive eine Mechanik, die das Linsensystem umklappt, oder muss ich irgendwo hässliche Klebeecken auf die Scheinwerfer pappen?

[gert]

Hi,

meines Wissens helfen nur die Klebeecken.

Gruß

Gert

[(1964)]

[(0190)]

Hi onemilehigh,

es gibt, wie Gert bereits erwähnte, nur die Möglichkeit der Klebeecken.
(Ausser Du erwirbst eventuell bei ebay-UK zwei Lampeneinsätze für Rechts-
lenker ; das wäre dann die harte Lösung )

Wir haben immer das Abblendlicht abgeklebt, das reicht. Eigentlich blendet
man ja auch dort nur bei entsprechender Situation auf.

btw.: Wenn Du in die Nähe von Birmingham kommst, kannst Du mal nen
Abstecher nach Longbridge machen und mal nach dem Rechten sehen.

Gruss

scotty

[keks007nix]

Hi,

ich meine mal gelesen zu haben, dass die Scheinwerfer identisch sind zwischen Links- und Rechtsverkehr. An dem Scheinwerfer hat man ja zwei weiße Schrauben, mit denen man einmal die Höhe und einmal den Sturz des Lichtes einstellen kann.


Möglichkeit 1:
Um das Licht selbst einzustellen, fährst du gegen eine Wand ....ähh... vor eine Wand (ca. 3 Meter Abstand). Wichtig ist natürlich, dass der Wagen gerade steht. Dann mit einem Gliedermaßstab (Volksmund : Zollstock) von der Oberkante des Scheinwerferglases bis zum Erdboden messen. Du Oberkante des Lichtkegels, den du an die Wand projektierst, muss etwas unter dem Maß liegen ( minus ~1cm). Mit der Schraube für die Höhe kannst es passend einstellen.
Die andere Schraube ist für den Sturz und die gibt es an beiden Scheinwerfern. In Deutschland muss der Kegel auf der linken Seite gerade sein und rechts geht er nach oben weg (um Schilder,Radwege und Abbiegungen zu beleuchten). In England wird es wohl dementsprechend andersherum sein. Es gibt natürlich eine genaue Angabe, welchen Winkel der Sturz haben muss, aber ich würde pi mal Daumen machen. Wenn es zu hoch ist, kannst du es mit der Leuchtweitenregulierung provisorisch runterregeln und stellst bei Gelegenheit nach.

Möglichkeit 2:
Du fährst in EINE Werkstatt. EINE soll heißen: muss nicht Rover sein.

MfG
keks007nix
_________________
War schön bei euch.

[(1964)]

@keks007nix

LOL-ich werde bestimmt nicht vor die Wand fahren-vor allem nicht absichtlich ;-)

Ich habe einen nicht markengebundenen "Hausmechaniker" (Meister) an der Hand, bei dem ich schon seit Jahren alle meine Autos richten lasse-der kommt auch mit Rover zurecht. Klebeecken, oder Scheinwerfer umstellen kann der alles.

[salvator]

Habe das umgekehrte Problem, habe ein Engländer der deutsch werden möchte.