www.r75.info :: Thema anzeigen - Kupplung geht ein bisschen schwer
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LongJohn
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 24, 2007 Beiträge: 85 Wohnort: RheinMain/Deutschland
Rover 75 Saloon 2000 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Pewter Grey
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Verfasst am: 25-02-2007 15:41 Titel: Kupplung geht ein bisschen schwer |
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Hallo Leute!
Eigentlich suchte ich ja ein "vernünftiges" Auto. Audi A6 oder 5er BMW, nicht älter als 4 Jahre, so bei 60tkm...
Bis Freitag.
Da fuhr ich bei einem Händler vorbei und da stand ganz vorn so ein Jaguar-artiges Auto rum, in dunkel-grau metallic, mit netten Chromleisten dran und vier Augen. Ihr ahnt es schon, ein Rover 75 ;-)
Tja, und obwohl der garnicht in mein "Beuteschema" fiel - noch am gleichen Tag gekauft. Hat mich voll erwischt *grins*
Das einzige, was mir bei der Probefahrt auffiel, war die etwas schwergängige Kupplung. Okay, das Schätzchen ist aus 2000 und hat schon (oder erst) 100tkm auf der Uhr. Aber die Kupplung hätte ich schon gerne was leichter. Weiß jemand, ob das mit einem Austausch des Ausrücklagers zu machen ist oder evtl. der Kupplungszug schon reicht? Oder hat das Gleiterle schon eine hydraulische Kupplungsbetätigung?
Völlig infizierte Grüße,
Long John |
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summertime
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Aug 26, 2003 Beiträge: 128 Wohnort: Nordrhein-Westfalen
Rover 75 Saloon 1999 2.5 V6
Celeste
Arden Green
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Verfasst am: 26-02-2007 08:25 Titel: |
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Hallo LongJohn,
herzlich willkommen in unserer community und allzeit gutes "Gleiten".
Zum Thema Kupplung gibt es bereits viele Informationen und Threads. SDiese kannst Du über die Suchfunktion abfragen. Der 75 hat bereits eine hydraulische Kupplung mit Geber- und Nehmerzylinder. Was hierbei natürlich Schwergängikeit bedeutet ist immer etwas subjektiv und von dem Vergleich mit bisher gefahrenen Fahrzeugen abhängig. Wenn die Kupplung mal nicht mehr richtig "trennen" solltem kann das z. B. am Verschleiß liegen bzw. defekten Geber- und Nehmerzylinder. Die Hydraulikflüssigkeit für die Kuplung kommt aus dem gleichen System wie die Bremsflüssigkeit. Zum Thema Kupplung gibt es zurzeit einen aktuellen Thread.
Gruß
summertime |
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Steinhuder
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006 Beiträge: 584 Wohnort: Steinhude
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 26-02-2007 08:51 Titel: |
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Was haben die denn für das Schätzchen noch aufgerufen? _________________ Der einzige Mensch, der sich vernünftig benimmt, ist mein Schneider. Er nimmt jedesmal neu Maß, wenn er mich trifft, während alle anderen immer die alten Maßstäbe anlegen in der Meinung, sie paßten auch heute noch. |
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LongJohn
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 24, 2007 Beiträge: 85 Wohnort: RheinMain/Deutschland
Rover 75 Saloon 2000 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Pewter Grey
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Verfasst am: 26-02-2007 09:49 Titel: Merci... |
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...für die Hinweise!
Das Stück hat mich im ersten Schritt mal 7,5 große Zettel gekostet.
Wie ich heuer erfahren habe, ist nun aber noch min. ein großer Zettel nötig, da die Zahnriemen noch nicht gewechselt sind... Und das gleich am Anfang "unserer Beziehung" *grummel* |
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Steinhuder
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006 Beiträge: 584 Wohnort: Steinhude
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 26-02-2007 10:34 Titel: |
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Ist aber eine lohnenswerte Sache. Habs im Dezember(bei 80 000 km) hinter mich gebracht.
Und laß das Leute mit Spezialwerkzeug machen.
Ist die wichtigste Erkenntnis aus meiner Recherche zu diesem Thema.
Verantwortungsbewußte Werkstätten lehnen den Eingriff in der Regel ohne Spezialwerkzeug ab. _________________ Der einzige Mensch, der sich vernünftig benimmt, ist mein Schneider. Er nimmt jedesmal neu Maß, wenn er mich trifft, während alle anderen immer die alten Maßstäbe anlegen in der Meinung, sie paßten auch heute noch. |
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