PDC will nicht mehr beim ZT

[irsad174]

hallo zusammen freue mich erstmal wieder das dieses forum wieder funktioniert..
zu meinem problem: auch nach der benutzung der suchfunktion bin ich nicht schlauer geworden mein pdc was einwandfrei lief hat vor kurzem einmal ziemlich lange an einem stück gepiept und dann nichts mehr..
auch wenn ich den r.gang raus und wieder neu eingelegt habe hat nichts mehr funktioniert.
nur wenn ich den motor neu starte und den r.gang einlege piept es ziemlich lang an einem stück und dann wieder nichts.
die leuchten gehen ohne probleme an beim einlegen des r.gangs.
was ich festgestellt habe ist , dass die sensoren komische knister geräusche von sich geben wenn der r.gang eingelegt wird und im leerlauf nicht. ein sensor bleibt immer ruhig ich weiss jetzt nicht ob der eine kaputt ist oder die drei anderen????
bin für jeden rat sehr dankbar...

[Transalpler]

Also Geräusche sollen die eigentlich geben (wenn der R eingelegt ist) - ich würd mal bei dem "stillen" die Steckverbindungen kontrollieren, vielleicht ist ja da was faul.

[Muck]

Hallo,
der lange Piepton signalisiert einen Fehler im System, während ein kurzer sagt: System i.O.
Du kannst bei eingelegtem Rückwärtsgang einen Finger auf die Sensoren legen, dann spürts Du ein leichtes Pulsieren. Bei dem, der nichts tut, wie schon gesagt, Kabel prüfen.
Fall er seinen Geist aufgegeben hat, ich habe noch einen. Muss dann allerdings schauen, was für eine Farbe. Kann man aber notfalls umlackieren...

Gruß

Muck

[irsad174]

erstmal danke für die tipps, werde mal heute drangehen und den einen kontrollieren.
den fingertest habe ich schon gemacht bei den einen tut sich wirklich nichts.
stört dann der eine sensor das ganze system? kann ich den notfalls einfach abklemmen? werds mal probieren.
ansonsten hat mein ZT die Farbe blau wie es genau heisst weiss ich leider nicht gibts aber eh nur ein blau in dieser baujahrsklasse, welche farbe hätte dein sensor denn "muck"? überlackieren wäre kein problem..
mfg

[irsad174]

ich weiss echt nicht wie ich diese sensoren abkriege ohne die ganze schürze abzubauen????
gibt es da einen trick wie man die sensoren abkriegt, die müssten doch einfach nur gesteckt sein oder doch irgendwie verschraubt???

mfg

[Muck]

Hallo,
zu deiner ersten Frage: ein defekter Sensor reicht, um das System zu deaktivieren.
Die Sensoren sind nur geklipst. Ich weiß aber nicht mehr, ob man daran kommt, ohne die Plastikstoßstange abzubauen - wobei das absolut kein Problem ist.

Gruß
Muck

[kdkane]

Hallo zusammen!

Irsad,

um auf Nummer sicher zu gehen wirst du nicht drum herum kommen die Stoßstange abzubauen. Ich hatte dasselbe Problem, allerdings Fahre ich einen Tourer mit AHK, da kam ich sehr schwer dran, aber ich kam dran und bekam den Stecker ab. Ich denke ohne AHK, also mit dem breiten orig. Alu-Stoßstangenträger und dem dicken Styrepur an der Innenseite der Stoßstange wirds fast unmöglich sein. Als ich meinen Zetti gekauft habe wurde direkt die AHK vom Händler nachgerüstet. Die Köppe verlegten die Kabel der PDC an einer scharfen Stoßstangenkante, was dazu führte, dass die Kabelummantelung von 2 Kabeln durchgescheuert sind und die Kabel durchgemoddert sind.

Mein Tipp also, überprüfe den Kabelbaum, bevor du einen teuren Sensor kaufts. Die Demontage der SS ist eigentlich halb so wild. Es befinden sich ein Paar Schrauben im Radkasten, unter der Ladekantenabdeckung und einige unter der SS (zumindest ist es beim Tourer so).

MfG

Vitali

[irsad174]

hallo, danke für den tipp. habe allerdings den fehler beheben können. die heckschürze musste wirklich runter und habe dann bemerkt das der betroffene sensor garnicht richtig im stecker sitzt warum auch immer..
also habe ich den sensor mit isolierband gewickelt und wieder eingesteckt und schon war die einarkhilfe wieder scharf..
habe dann die anderen stecker auch kontrolliert, die waren aber noch schön fest also schürze wieder drauf und beim rückwärtsfahren wieder piep piep piep...