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JHROVER
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 17, 2004
Beiträge: 34
Wohnort: Bad Brückenau
Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Midnight Blue
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 Verfasst am: 07-05-2006 21:13 Titel: irgendein Tuning für 2.0 V6 |
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Hallo
ich fahre jetzt schon seit 2 Jahren meinen Rover und bin soweit eigentlich sehr zufrieden nur die Motorleistung könnte in den unteren Bereichen doch etwas mehr sein und immer diese kleinen Leistungslöcher.
Es muß doch irgendwie über Luftfilter oder Chip oder sonst irgendwie möglich sein etwas mehr raus zu holen. Ich weiß ich habe keinen Diesel, bei dem das sicher eine einfache Sache wäre, aber so ein bisschen müsste doch drin sein.
Vielleicht über BMW Teile. Hat vielleicht jemand irgendwie eine kleine Idee mit großer Wirkung???  |
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RO-75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 09, 2002
Beiträge: 471
Wohnort: München
Rover 75 Saloon
1999
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Arden Green
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| Verfasst am: 07-05-2006 22:21 Titel: |
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Hallo,
ich glaube für dieses Thema ist ja extra die Tuning-Ecke eingerichtet worden.
Auf die Schnelle fällt mir nur SKN-Tuning ein.
k-chip prügelt den V6 auf satte 113kW- ich denke die 4PS kann man getrost in der Pfeife rauchen.
MfG
Markus
_________________
One of Britains fine Cars
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(1071)
Ex-User
Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0
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| Verfasst am: 08-05-2006 08:36 Titel: |
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BMW kannst Du in dem Fall vergessen, da Dein Motor ne reine Rover-Eigenentwicklung ist! Man müsste, wie bei jedem anderen Motor auch an der Hardware anfangen, nur kostet das gut Geld, aber von nichts kommt ja auch nichts  Zwei Links fallen mir spontan dazu ein:
Rotec-Motore (Kitzeln aus dem KV6 2.5 bis zu 220 PS)
Komotec (hauptsächlich auf die 4-Zylinder K-Serie spezialisiert)
Einfacher wäre es in Deinem Fall wohl die 2.5er Maschine einzubauen oder gleich das Auto zu wechseln, ist leider wirklich so. |
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will80
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jun 27, 2005
Beiträge: 86
Wohnort: d
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| Verfasst am: 08-05-2006 11:32 Titel: |
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wie wäre es mit einem offenen Sportluftfilter?
Würde dir das 57i Kit von K&N empfehlen. Bringt kernigen Sound und auch eine duetlich spürbare Leistungssteigerung. (Spritverbrauch ist bei mir damit auch zurückgegangen)
Der Rover fährt damit viel besser und ist nicht mehr so träge...
Zuletzt bearbeitet von will80 am 08-05-2006 11:36, insgesamt einmal bearbeitet |
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(1071)
Ex-User
Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0
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| Verfasst am: 08-05-2006 11:49 Titel: offener Lufti, das ist Quatsch! |
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Geisterfahrer hat das mal schön auf Roverforum.de zusammen gefasst, dass das meist nichts bringt:
| Zitat: |
Mehr Luft = mehr Leistung
Noch mehr Luft = noch mehr Leistung
zuviel Luft = weniger Leistung
- Dein Steuergerät spritzt eine definierte Menge Sprit in den Ansaugtrakt. Die Luft huscht vorei und nimmt den Sprit mit. Du hast jetzt ein optimales Benzin/Luft-Gemisch --> Optimale Verbrennung
- Du hast jetzt bespielsweise nen Austauschfilter, der mehr Luft durch lässt: Das Steuerergerät spritzt wieder sein Sprit rein. Die mehr Luft nimmt den Sprit mit. Du hat jetzt ein Benzin/Luft-Gemisch was mehr Luft und damit Sauerstoff enthält. Mehr Sauerstoff bedeutet schnellere und bessere Verbrennung --> Mehr Leistung
- Jetzt hast du nen offenen, der wie fast immer zu groß ist für dein Motor und so zimlich gar keinen Widerstand für das Ansaugsstem darstellt: Die mehr Luft nimmt den Sprit mit. Du hat jetzt ein Benzin/Luft-Gemisch was viel mehr Luft und Sauerstoff enthält als Sprit. Mehr Sauerstoff bedeutet schnellere und bessere Verbrennung, aber nicht wenns zuviel Sauerstoff ist! Denn Sauerstoff alleine brennt nicht. Bedeutet das Gemisch wird wieder schlechter vom brennverhalten her und deine Leistung nimmt sogar ab!
Das ist das Problem was viele nicht glauben. Bei Serienautos bringen offen Luftfiltersysteme gar nichts. Wenn dann nur minimal was man höchstens aufm Prüfstand sehen könnte. Ich muss immer lachen wenn ich kleine 1.4 Polos oder Golfs sehe, die einen Pils drauf haben der größer ist wie der Motorblock und dann noch behaupten dass das Ding 8 PS mehr bringt. laugh
Diese Luftfilter sind eigendlich nur für die Optik und die Lautstärke zu gebrauchen smiley Es sein denn mal holt sich einen, der für den Motor ausgelegt und geprüft ist. (z.b Austauschfilter, oder 57i) Aber auch da ist es suspekt zu behaupten dass es 8 PS mehr bringt. Die Serienmotoren sind einfach so eingestellt das man da nicht viel an der Leistung drehen kann.
Richtig Sinn macht ein offener nur wenn man richtiges Motortuning betreibt. Also Turbo druff, Nockenwelle rein, usw. Dann braucht der Motor die Luft und dann braucht man auch nen offenen. |
Zuletzt bearbeitet von (1071) am 08-05-2006 11:50, insgesamt einmal bearbeitet |
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will80
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jun 27, 2005
Beiträge: 86
Wohnort: d
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| Verfasst am: 08-05-2006 12:32 Titel: |
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Ich habe schon sehr viele dieser berichte gelesen. Die einen sagen dies die anderen wieder etwas anderes. Ich habe mich nach dem einbau sehr gewundert wieviel leistung der offene luftfilter bringt.
Wer es mir nicht glaubt, der soll es selber ausprobieren! |
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(0190)
Ex-User
Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0
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| Verfasst am: 08-05-2006 13:43 Titel: |
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Hi,
bei Sportfiltern ist nur der sog. Ansaugwiderstand geringer, birgt aber die Gefahr,
dass die angesaugte Luft schlechter gereinigt wird; auf Dauer mit entsprechenden
Folgen.
Gruss
scotty |
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ChB
Reg. User
Anmeldungsdatum: Aug 19, 2004
Beiträge: 437
Wohnort: Berlin
andere Marke / other make
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| Verfasst am: 08-05-2006 14:12 Titel: |
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| will80 hat Folgendes geschrieben: | Ich habe mich nach dem einbau sehr gewundert wieviel leistung der offene luftfilter bringt.
Wer es mir nicht glaubt, der soll es selber ausprobieren! |
Es gibt auch viele Leute die behaupten mit Shell VPower oder Aral ultimate hätten sie mehr Leistung gespürt. Ich denke es ist eher ein Placebo-Effekt (oder eine unbewusst geänderte Fahrweise).
_________________
Gruß aus Berlin,
ChB  |
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will80
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jun 27, 2005
Beiträge: 86
Wohnort: d
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| Verfasst am: 08-05-2006 14:37 Titel: |
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| scotty hat Folgendes geschrieben: | Hi,
bei Sportfiltern ist nur der sog. Ansaugwiderstand geringer, birgt aber die Gefahr,
dass die angesaugte Luft schlechter gereinigt wird; auf Dauer mit entsprechenden
Folgen.
Gruss
scotty |
sorry scotty, ich weiss nich aus welchem forum etc. du die info hast. Leider stimmt das nicht. Die Filterleistung ist sogar besser. |
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(0045)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Sep 15, 2002
Beiträge: 620
Wohnort: D
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| Verfasst am: 08-05-2006 15:11 Titel: |
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| Wenn ich das so richtig im Netz sehe gibt es aber keine Abnahme für das Dingens von K&N, oder? |
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