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Remi
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 21, 2006
Beiträge: 51
Wohnort: nürnberg
MG ZT
2005
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Royal Blue Pearlescent
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 Verfasst am: 13-04-2006 12:15 Titel: Keilformfahrwerk bzw. Federn 60/40 oder ähnlich |
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Mal ne Frage,
von FK soll ich die Finger weglasen.
H&R hat 35mm geht runter bis auf 50-60mm.
Gibts denn nichts wo er vorne tiefer kommt wie hinten? |
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ReinhardR
Reg. User
Anmeldungsdatum: Apr 05, 2005
Beiträge: 30
Wohnort: A-Linz
andere Marke / other make
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| Verfasst am: 13-04-2006 16:44 Titel: |
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| Sollte er tiefer gehen als angegeben, dann denke ich dass dies aufgrund des schwereren Dieselmotors nur für vorne gilt. |
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hitzi
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Sep 15, 2002
Beiträge: 673
Wohnort: Ortenberg
Rover 75 Saloon
2001
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Zircon Silver
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| Verfasst am: 14-04-2006 15:55 Titel: |
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Sorry, aber so etwas wirst Du nicht für den Rover 75 finden 
Denn es ist kein Auto für Extrem-Tuning (Mist, da passt ja noch eine Zigarettenschachtel drunter  ) und das ist auch gut so (MEINE (und nicht nur meine) ganz persönliche Ansicht.
Für noch tiefer und mehr Plastikzierat ist dann eher der 3er BMW, Audi A4 etc. geeignet.
_________________
Allzeit gute und unfallfreie Fahrt wünscht
hitzi |
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(2306)
Ex-User
Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0
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| Verfasst am: 14-04-2006 16:22 Titel: |
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| hitzi hat Folgendes geschrieben: | Sorry, aber so etwas wirst Du nicht für den Rover 75 finden
Denn es ist kein Auto für Extrem-Tuning (Mist, da passt ja noch eine Zigarettenschachtel drunter ) und das ist auch gut so (MEINE (und nicht nur meine) ganz persönliche Ansicht.
Für noch tiefer und mehr Plastikzierat ist dann eher der 3er BMW, Audi A4 etc. geeignet. |
Sorry, aber diese Ansicht halte ich für völlig überholt.
Jeder hat eben sein Hobby, wenn jemand seinen Rover tunen will dann soll er das tun können wie er möchte.
Ich reg mich ja auch nicht drüber auf weil jemand von euch VIELLEICHT Briefmarken sammelt..
Wenn es einem nicht gefällt ist es das eine, das man dann aber gleich in eine Schublade gesteckt wird ist dermaßen intolerant dass es nicht schlimmer geht.
Das ist MEINE Meinung (und nicht nur meine!) |
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Remi
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 21, 2006
Beiträge: 51
Wohnort: nürnberg
MG ZT
2005
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Royal Blue Pearlescent
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| Verfasst am: 14-04-2006 16:43 Titel: |
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Extrem-Tuning-Mist?
Welch ein Unwort. 
Ein Extrem-Tuning-Mist-Auto steht bei mir ebenfalls vor der Türe.
Ein 90er Nissan 180SX mit Extrem-Tuning-Mist 340PS und extrem-Tuning-mist Porsche Bremse.
Und darüberhinaus hat der extrem-Tuning-Mist bei dem Auto locker mal den Neupreis eines 75er gekostet.
Jetzt Mal Spaß beiseite.
Ich möchte einfach nur die Spalte in den Radhäusern verkleinern.
Außerdem steht imho eine dezente Keilform jedem Wagen.
Auch einem Gleiter oder ZT. |
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(2306)
Ex-User
Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0
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| Verfasst am: 14-04-2006 19:02 Titel: |
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| Remi hat Folgendes geschrieben: |
...
Ich möchte einfach nur die Spalte in den Radhäusern verkleinern.
Außerdem steht imho eine dezente Keilform jedem Wagen.
Auch einem Gleiter oder ZT. |
Und kann in manchen fällen auch die Fahrsicherheit erhöhen!
Beim Rover 75 (nicht bei Remi's MG) ist das Fahrwerk dermaßen weich dass sich das Auto teilweise wie ein Schiff verhält...
Direkt lenken kann man da schon ein wenig vergessen. |
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(1071)
Ex-User
Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0
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| Verfasst am: 14-04-2006 19:22 Titel: |
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Dann solltest Du vielleicht mal DeineStoßdämpfer prüfen!
Ich fahre derzeit noch mit den Werksfedern und 15-Zoll-Ballonreifen und finde die Abstimmung wesentlich härter als erwartet. Und zügig um die Kurven fahren geht auch, wenn es denn sein muss... |
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pilobulus
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 02, 2005
Beiträge: 109
Wohnort: Ffm
Rover 75 Saloon
2004
1.8 T
Schaltgetriebe / Manual Transmission
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| Verfasst am: 14-04-2006 19:25 Titel: |
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| rebel0815 hat Folgendes geschrieben: |
Beim Rover 75 (nicht bei Remi's MG) ist das Fahrwerk dermaßen weich dass sich das Auto teilweise wie ein Schiff verhält...
Direkt lenken kann man da schon ein wenig vergessen. |
Also in Sachen Tuning stimme ich mit rebel überein, und auch was die hier oft spürbare Toleranzgrenze denjenigen welche gegenüber anbelangt, na ja kann ich ehrlich nicht ganz nachvollziehen. Aber jeden das seine …
Das sich der 75er aber wie ein Schaukelpferd fährt, stimmt imo nicht ganz. Es gibt sicherlich 'ne ganze Menge Autos die straffer abgestimmt sind, aber unangenehm oder gar gefährdet habe ich mich am Steuer noch nicht gefühlt, obwohl der 1.8T keinen "Schaukelbegrenzer" hat.
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Gruß - Dirk |
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gert
Club SeventyFive
Member & Moderator
Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002
Beiträge: 8392
Wohnort: D-Moenchengladbach
Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue
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| Verfasst am: 14-04-2006 20:15 Titel: |
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Hi rebel0815,
Du fährst glaube ich Deinen Rover 75 jetzt wenige Tage und kannst schon feststellen, dass sich manche dieser Fahrzeuge wie ein Schiff verhalten? Alle Achtung! Ich habe in den letzten Jahren eine ganze Reihe von diesen "Schiffen" gefahren, aber wie eines verhalten, hat sich bisher keins!
Und den Begriff "intolerant" hören wir hier gar nicht so gerne, denn dazu besteht absolut kein Grund, gel?
Gruß
Gert
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Remi
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 21, 2006
Beiträge: 51
Wohnort: nürnberg
MG ZT
2005
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Royal Blue Pearlescent
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| Verfasst am: 14-04-2006 21:37 Titel: |
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Naja wir wollen ja nicht streiten.
Der eine mags komfortabel, der andere halt eher sportlich.
Ich bevorzuge letzteres. Deswegen fahre ich auch ZT und nicht 75.
Trotzdem hätte ich gerne ein Keilformfahrwerk.
Aber da werde ich wohl nichts finden am Markt.
Ich ruf mal meine Quelle an.
Die hat mir schonmal ein fahrwerk einzelangefertigt. Ist halt nicht billig.
Aber solange ich exakt das bekomme was ich möchte solls mir recht sein.
Hatt noch jemand Interesse an 60/40 oder 50/30? |
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