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www.r75.info :: Thema anzeigen - Kupplung geht ein bisschen schwer
Kupplung geht ein bisschen schwer

 
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LongJohn
Reg. User


Anmeldungsdatum: Feb 24, 2007
Beiträge: 85
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Rover 75 Saloon
2000
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Pewter Grey

BeitragVerfasst am: 25-02-2007 15:41    Titel: Kupplung geht ein bisschen schwer Antworten mit Zitat

Hallo Leute!

Eigentlich suchte ich ja ein "vernünftiges" Auto. Audi A6 oder 5er BMW, nicht älter als 4 Jahre, so bei 60tkm...
Bis Freitag.
Da fuhr ich bei einem Händler vorbei und da stand ganz vorn so ein Jaguar-artiges Auto rum, in dunkel-grau metallic, mit netten Chromleisten dran und vier Augen. Ihr ahnt es schon, ein Rover 75 ;-)
Tja, und obwohl der garnicht in mein "Beuteschema" fiel - noch am gleichen Tag gekauft. Hat mich voll erwischt *grins*
Das einzige, was mir bei der Probefahrt auffiel, war die etwas schwergängige Kupplung. Okay, das Schätzchen ist aus 2000 und hat schon (oder erst) 100tkm auf der Uhr. Aber die Kupplung hätte ich schon gerne was leichter. Weiß jemand, ob das mit einem Austausch des Ausrücklagers zu machen ist oder evtl. der Kupplungszug schon reicht? Oder hat das Gleiterle schon eine hydraulische Kupplungsbetätigung?

Völlig infizierte Grüße,
Long John
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summertime
Club SeventyFive Member
Club SeventyFive Member


Anmeldungsdatum: Aug 26, 2003
Beiträge: 128
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Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6

Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 26-02-2007 08:25    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo LongJohn,
herzlich willkommen in unserer community und allzeit gutes "Gleiten".
Zum Thema Kupplung gibt es bereits viele Informationen und Threads. SDiese kannst Du über die Suchfunktion abfragen. Der 75 hat bereits eine hydraulische Kupplung mit Geber- und Nehmerzylinder. Was hierbei natürlich Schwergängikeit bedeutet ist immer etwas subjektiv und von dem Vergleich mit bisher gefahrenen Fahrzeugen abhängig. Wenn die Kupplung mal nicht mehr richtig "trennen" solltem kann das z. B. am Verschleiß liegen bzw. defekten Geber- und Nehmerzylinder. Die Hydraulikflüssigkeit für die Kuplung kommt aus dem gleichen System wie die Bremsflüssigkeit. Zum Thema Kupplung gibt es zurzeit einen aktuellen Thread.

Gruß

summertime Winken Winken Winken
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Steinhuder
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Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006
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Rover 75 Saloon
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Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green

BeitragVerfasst am: 26-02-2007 08:51    Titel: Antworten mit Zitat

Was haben die denn für das Schätzchen noch aufgerufen?
_________________
Der einzige Mensch, der sich vernünftig benimmt, ist mein Schneider. Er nimmt jedesmal neu Maß, wenn er mich trifft, während alle anderen immer die alten Maßstäbe anlegen in der Meinung, sie paßten auch heute noch.
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LongJohn
Reg. User


Anmeldungsdatum: Feb 24, 2007
Beiträge: 85
Wohnort: RheinMain/Deutschland
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Rover 75 Saloon
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Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Pewter Grey

BeitragVerfasst am: 26-02-2007 09:49    Titel: Merci... Antworten mit Zitat

...für die Hinweise!

Das Stück hat mich im ersten Schritt mal 7,5 große Zettel gekostet.

Wie ich heuer erfahren habe, ist nun aber noch min. ein großer Zettel nötig, da die Zahnriemen noch nicht gewechselt sind... Und das gleich am Anfang "unserer Beziehung" *grummel*
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Steinhuder
Reg. User


Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006
Beiträge: 584
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Rover 75 Saloon
2000
2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green

BeitragVerfasst am: 26-02-2007 10:34    Titel: Antworten mit Zitat

Ist aber eine lohnenswerte Sache. Habs im Dezember(bei 80 000 km) hinter mich gebracht.
Und laß das Leute mit Spezialwerkzeug machen.
Ist die wichtigste Erkenntnis aus meiner Recherche zu diesem Thema.

Verantwortungsbewußte Werkstätten lehnen den Eingriff in der Regel ohne Spezialwerkzeug ab.
_________________
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