Traktionskontrolle ??

DuffyDuc · Verfasst am: 17-01-2004 17:03 Titel:

Hi 75ers,

also irgendwie dachte ich mal der Gute hätte eine Traktionskontrolle, aber ich hab sie noch nie bemerkt!!!! Gut, war also nur eine Druckfehler im Prospekt.
Hier vor der Türe: geschlossene Schneedecke. Beim Anfahren drehen die Räder ganz normal durch. Kein Unterschied zu einen Käfer Bj. 1960.
Bei anderen Autos leuchtet was im Amaturenbrett auf, falls die Elekrtonik eingreift oder defekt ist. Keine Ahnung ob bei mir die Anzeige überhaupt existiert.

Wie macht sich die Traktionskontrolle also bei einem 75er bemerkbar. Hatte auch mal gehört, dass sie nur bis 20 Kmh eingreift, aber beim Anfahren bin ich deutlich langsamer und meine besten Winterreifen drehen trotzdem durch.

Gruss
Stefan

265 · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Hi DuffyDuc,

wie ist Dein Gleiter motorisiert? Die elektronische Traktionskontrolle gibt's leider nicht beim

mit 1,8 Liter Motor. Weder serienmässig noch als Extra.

Gruß
Jürgen

DuffyDuc · Verfasst am: 18-01-2004 09:58 Titel:

Hi js,

ist ein Diesel, EZ 01.02.99 und bestellt 3 Monate vorher. Glaube mich zu erinnern, das da was von serienmäßig im Prospekt stand.

Gruss
Stefan

Fritz · Verfasst am: 18-01-2004 10:14 Titel:

Hallo DuffyDuc,

die TK macht sich sichtbar bemerkbar, wenn sie beim Durchdrehen der Räder eingreift und im Display die Anzeige Traktion aufleuchtet.
Wenn Dein

keine TK hat, dürfte wahrscheinlich auch der Schalter zum Ausschalten fehlen (in der Schalterreihe unterhalb der Klima).

fritz

Peter75 · Reg. User Anmeldungsdatum: Sep 09, 2002 Beiträge: 109

Hi,

wie Fritz schon sagt, kann man es eindeutig an dem (Nicht)-Vorhandensein des Schalters erkennen. Serienmäßig war sie in Deutschland immer nur beim 2.5l-Motor, beim 2.0 und Diesel aufpreispflichtig, beim 1.8 nicht erhältlich. Auf guter Straße musste sie bei mir noch nie eingegriffen, eigentlich immer nur beim schnellen Anfahren auf unebener Straße oder wenn der Fronttriebler beim schnellen Abbiegen hilflos nach Halt sucht. Alles in allem ist sie zumindest für mich absolut verzichtbar.

Gruß
Peter

Hier noch der "offizielle Text" von Rover dazu:

Für die drei drehmomentstärksten Motoren des Rover 75 (2,0- und 2,5-Liter V6-Benziner und 2,0-Liter Turbodiesel) ist eine elektronische Antischlupfregelung optional erhältlich. Diese erkennt anhand der ABS-Vorderradsensoren den an den Vorderrädern einsetzenden Schlupf und kontrolliert ihn durch Drehmoment-reduzierung und/oder Bremsbetätigung bis die Haftung wiederhergestellt ist. Bei den V6-Motoren erfolgt die Drehmomentregelung nach Bedarf durch eine servobetätigte Drosselklappe, durch Zündverzögerung oder Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr. Beim Dieselmotor wird die Kraftstoffzumessung über die elektronische Steuerung reduziert. Der Fahrer kann die Antischlupfregelung über einen Schalter an der Mittelkonsole abschalten; hierbei leuchtet eine Warnlampe auf. Beim Abschalten und Wiederanlassen des Motors wird die Antischlupf-regelung automatisch reaktiviert.

DuffyDuc · Verfasst am: 18-01-2004 10:51 Titel:

Hallo Fritz,

genau das habe ich befürchtet:
ich habe gar keinen Schalter und habe das Lämpchen noch nie gesehen (obwohl ich gestern wie ein Luchs aufgepasst habe).

Nun die alles entscheidende Frage: müsste ich eine Traktionskontrolle haben (Daten siehe oben!). Habe den Guten bestellt, da nix auf Lager oder Halde war.
Ich willlllllll eine Traktionskontrolle.

Gruss
Stefan

DuffyDuc · Verfasst am: 18-01-2004 10:58 Titel:

Hi Peter75,

hatte die Frage noch nicht mal geschrieben, da ist auch schon die Antwort da. Geht hier fix zur Sache.
Also habe ichkeine Traktionskontrolle!!!
Dann hab' ich das bei der Ausstattung übersehen, denn die hätte ich geordert. Wir haben hier 50cm Schnee und es geht nur bergauf oder bergab.

Danke
Stefan

265 · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Quote:

On 2004-01-18 11:48, Peter75 wrote:
[...] Serienmäßig war sie in Deutschland immer nur beim 2.5l-Motor, beim 2.0 und Diesel aufpreispflichtig, beim 1.8 nicht erhältlich. [...]

Hi Peter75,

zumindest bis 2002 war die Traktionskontrolle in D bei beiden V6 und dem CDT serienmässig.

Hi DuffyDuc,

wie die beiden schon sagten, ist der Schalter unterhalb der Klimasteuerung ein eindeutiges Indiz. Wenn Du dort keinen findest...

Über die Änderungen bei der Modellpflege letztes Jahr habe ich mich noch nicht informieren können. Genaueres kann ich daher leider noch nicht sagen.

Gruß
Jürgen

Peter75 · Reg. User Anmeldungsdatum: Sep 09, 2002 Beiträge: 109

Hallo Jürgen,

du hast Recht (habe da was mit dem Tempomat durcheinandergebracht); eigentlich dachte ich, ich würde die Prospekte inzwischen auswendig kennen...

Gruß
Peter

DuffyDuc · Verfasst am: 18-01-2004 14:14 Titel:

Hi all,

ich dachte auch, die wäre bei meinem CDT serienmäßig (BJ99).
Und wo beschwere ich mich jetzt???
Bekomme ich einen neuen Gleiter???
Wen darf ich "zur Sau" machen???
Gerichtsstand???

(das mit den 20 Km/h war übrigens die Allradabschaltung bei einen Audi Quattro Avant)

Gruss
Stefan