Lüfter läuft immer

preston · Verfasst am: 28-06-2005 10:52 Titel: Lüfter läuft immer

Hallo,

bei meinem kürzlich erstandenen 75 CDT Celeste Tourer, EZ 2003, 7TSD km, läuft der Kühlerventilator sofort los, sobald ich die Zündung einschalte. Schon bevor ich den Motor anlasse. Auch bei einer Außentemperatur von 10 Grad, bei kaltem Motor und abgestellter Klimananlage. Er läuft immer auf hoher Drehzahl und stellt sich erst einige Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung wieder ab.

Sonst funktioniert alles einwandfrei, Klimaanlage, Kühlung, Motor, keine Probleme. Bis auf den schnell laufenden Lüfter, der zu meinem Erkennungszeichen geworden ist. Ich habe natürlich die Befürchtung, daß der Lüfter vorzeitig verschleißt. Außerdem stört das Geräusch. Hat jemand eine Ahnung, woran das liegen könnte?

Gruß

Preston

Kjeld · Verfasst am: 28-06-2005 22:31 Titel:

Hallo,

das klingt nach einem ausgefallenen Temperatursensor. In einem solchen Fall wird der Lüfter aus Sicherheitsgründen von der Motorelektronik voll angesteuert...

Gruß Kjeld

preston · Verfasst am: 01-07-2005 14:54 Titel:

Hallo Kjeld,
danke für die Antwort, das klingt logisch. Die Temperaturanzeige zeigt allerdings vernünftige Werte (beim Start steht die Anzeigenadel ganz unten, bei warmem Motor genau waagerecht).
Ich fahre nächste Woche in die Werkstatt, mal sehen ob das Testbook etwas findet.

Gruß

Preston

Holger001 · Verfasst am: 01-07-2005 18:39 Titel:

Hallo Preston,

bei meinem 2001er CDT läuft der Lüfter bei eingeschalteter Klimaautomatik auch immer. Mich interessiert deshalb sehr, zu welchem Ergebnis Deine Werkstatt kommt. Vielleicht ist das ja auch normal. Aber ich gebe meinem Lüfter so auch keine allzu hohe Lebenserwartung.

Bin gespannt auf Deinen Bericht.

Viele Grüße
Holger001

keks007nix · Reg. User Anmeldungsdatum: 0 Beiträge: 1693 Wohnort: DE

Bei eingeschalteter Klimaanlage (d.h. steht NICHT auf ECON) läuft der Lüfter IMMER. Sobald man den Schlüssel auf Zündung dreht, das Klimabedienteil auf EIN ist und nicht auf ECON steht, läuft der Lüfter, auch bei ausgeschaltetem Motor. Das ist völlig normal und absolut notwendig, um die Abwärme der Klima loszuwerden. Andere Hersteller setzen entweder gar keinen oder einen extra Ventilator ein. Rover hat gespart und einen für alles benutzt. Dass er schneller verschleißt ist klar, aber man hat sich ein paar Teile gespart.

Preston sagt aber, dass der Lüfter auch bei abgeschalteter Klima läuft und das ist nicht normal. Wenn der Kühlwassersensor aber defekt ist, dann steht die Anzeige immer auf "Kühl" und die rote Lampe leuchtet.

Bin auf die Lösung der Werkstatt auch mal gespannt..

MfG
keks007nix
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War schön bei euch.

preston · Verfasst am: 04-07-2005 11:22 Titel:

Heute war ich in der Rover-Werkstatt, wo das Auto mit dem Testbook überprüft wurde. Fehlermeldungen zur Kühlung waren keine gespeichert. Im Testmodus lief der Lüfter auch weiter, wenn das Steuergerät "Lüfter Aus" signalisierte.
Die Ergebnisse im Einzelnen:
Befehl der Steuergerätes / Aktion des Lüfters
- Lüfter Aus / läuft mittelschnell
- Lüfter Langsam / läüft mittelschnell
- Lüfter Mittel / läuft schnell
- Lüfter Voll / läuft schnell
Diagnose der Werkstatt: Lüfter ist kaputt und muß getauscht werden.

Na mal sehen, wie es jetzt mit der Gebrauchtwagengarantie klappt...

MfG

Karsten Niehusen

preston · Verfasst am: 14-07-2005 09:45 Titel:

Gestern wurde der neue Lüfter bei Rover Dietz in Bardowick eingebaut und tatsächlich, jetzt kann ich vor dem Starten des Motors in Ruhe das Fahrtziel ins Navigationssystem eingeben, ohne das Im Motorraum ein Industriestabsager brummt. Wunderbar!
Die Kosten übernehmen übrigens zum größten Teil die Gebrauchtwagenversicherung und der Verkäufer des Fahrzeugs.

Gruß

Preston

traseco · Verfasst am: 17-11-2005 16:51 Titel:

Hallo Preston,

ich habe an meinem CDT Tourer (dank XPower-Nachrüstung jetzt CDTI) EZ 2002 auch genau das von dir beschriebene Problem. Seit ca. 2 Wochen läuft der Kühlerlüfter im Dauerbetrieb.
Meine Fragen zu dem Problem:
Warum muss denn gleich der Lüfter getauscht werden, wenn es sich "nur" um ein Steuerungsproblem handelt?
Wie teuer war denn bei dir die Reparatur?

Vielen Dank und viele Grüße,
traseco

preston · Verfasst am: 18-11-2005 18:33 Titel:

Hallo Traseco,
Rover bietet den Lüfter wohl nur zusammen mit dem Kabelbaum und einem daran hängenden Plastikkasten mit Relais o.ä. als komplette Baugruppe an. Rein technisch könnte man sicherlich auch diesen Plastikkasten auseinandernehmen und ein einzelnes Bauteil tauschen. Der Arbeitsaufwand für den Tausch der Baugruppe ist aber erheblich, sodaß man sich über einen fehlgeschlagenen Reparaturversuch ziemlich ärgern würde.
In meinem Fall wurde ein anderer Lüfter mit nur noch 2 statt 3 Geschwindigkeiten eingebaut (vielleicht weil das originale Modell anfällig ist?)
Die Reparatur bei Rover Dietz in Bardowick hat gekostet: 127,50 Lohn + 441,00 Teile + 91 MWSt = 660,00 Euro. Zum Glück hat die Garantieversicherung den größten Teil der Kosten übernommen.
Seitdem ist das Problem behoben. Den Unterschied mit den Geschwindigkeiten merkt man nicht.

Viele Grüße und gute Fahrt

Preston

traseco · Verfasst am: 19-11-2005 18:32 Titel:

Hallo Preston,

vielen Dank für die ausführliche Antwort!
Am Dienstag hab´ ich einen Termin beim Autohaus Neumann in Bielefeld. Mal sehen, was dabei herauskommt. Ich werde dann mal berichten.

Viele Grüße und ein schönes WE!

traseco