Unabhängige Garage?

[Patrick]

Hallo zusammen,

lässt ihr euren 75 alle von einer Rover- Vertretung warten?
Ich habe zwar eine Rover Garage zurhand, aber ihre Arbeitsqualität ist mittlerweile unter ?saumäßig? abgesunken. (Liegt vielleicht auch daran dass sie auch Jaguar und BMW Vertreten) Ich habe daher überlegt meinen bald zweijährigen 75 einer unabhängigen Garage anzuvertrauen. Hat jemand damit Erfahrung? Gibt es arbeiten die, zum Beispiel aufgrund spezieller Werkzeuge, nur von einer Roververtretung ausgeführt werden können?


Grüße aus der Westschweiz

_________________
Grüsse aus der Westschweiz und allezeit gute Fahrt, Patrick

[20]

... ich war bisher bei einer BMW-Werkstatt, diese stellt jedoch ihren Service für Rover ein, so daß ich gezwungen bin, mir eine andere Werkstatt zu suchen die nächsten Rover Werkstätten ligen mehr als hundert Kilometer von mir entfernt. Einmal Jährlich zum Kundendiesnt, wäre ja nicht das Problem, aber was ist wenn öfters was ist, oder wenn eine durchgeführte Arbeit reklamiert werden soll. Deswegen habe ich mir auch schon überlegt zu einer freien Werkstätte zu gehen.
Ich denke wenn mein 75 drei Jahre alt ist, kann man ja sowieso keine Garantie oder Kulanzleistungen mehr ewarten und könnte somit auch freie Werkstätten aufsuchen.
Probleme gibt es aber sicherlich, zum Beispiel Rover spezifisches Werkzeug und Fachkenntnis.

Da können wir nur hoffen, daß Rover bezüglich dem Werkstattnetz große Anstrengungen unternimmt.

Gruß Hansi

[Zinki]

Hallo zusammen,

das kann doch alles gar nicht wahr sein!!!

Es gibt doch immerhin wasweißichwieviele Rover auf Deutschlands Straßen! Die müssen doch irgendwie irgendwo irgendwann gewartet werden?! Es kann doch nicht sein, dass jeder zweite (so scheint es mir fast) Roverhändler pleite macht. Es steht doch nun einmal fest, dass der Kuchen in einer gewissen Größe vorhanden ist - es kommt doch nur darauf an, wer sich wieviel davon abschneidet! Irgendwas machen die Kerle von sogenannten Händlern doch falsch, oder?!

Gruß, Zinki

[Toni-V]

Quote:

On 2002-11-18 20:10, Zinki wrote: Hallo zusammen, das kann doch alles gar nicht wahr sein!!! Es gibt doch immerhin wasweißichwieviele Rover auf Deutschlands Straßen! Die müssen doch irgendwie irgendwo irgendwann gewartet werden?! Es kann doch nicht sein, dass jeder zweite (so scheint es mir fast) Roverhändler pleite macht. Es steht doch nun einmal fest, dass der Kuchen in einer gewissen Größe vorhanden ist - es kommt doch nur darauf an, wer sich wieviel davon abschneidet! Irgendwas machen die Kerle von sogenannten Händlern doch falsch, oder?! Gruß, Zinki

du sagst es, zinki! ich hab nen riesenhals

wenn sich hier in hamburg nich deutlich was tut in sachen service, bin ich ab nächstes jahr (nach der kulanzfrist) bei meinem tankstellenschrauber, der jetzt schon mein zweitauto (mazda 626) bestens versorgt. teile bestellen kann der auch.

in dem zusammenhang freu ich mich schon auf luxemburg, falls dort tatsächlich ein vertreter von mgr-de auftritt - der wird seine helle freude haben

grts toni-v[addsig]
_________________
I sold my but I still like it, like it, yes I do!!!