Ein denkwürdiges Jubiläum

gert · Verfasst am: 04-09-2011 16:07 Titel:

Na ja,

dieses Ereignis ist allerdings schon 1,5 Jahre her...
Inzwischen zeigt der Kilometerzähler 217.000 an.

So günstig, wie hier geschrieben wird, habe ich meinen Gleiter nicht erstanden. Allerdings war er 2001 auch erst 10 Monate auf der Straße und hatte nur 2.000 km auf der Uhr. Dafür gehört er auch den erfahrungsgemäß robusteren Baujahren an.
Was ich schon alles in den letzten 10 Jahren in ihn investiert habe, da schweigt des Sängers Höflichkeit Winken

. Aber jeden Cent hat er mir an Fahrfreude zurückgegeben. Mit weit über 20 Jahren Rover-Erfahrung wird man leidensfähig und weiß auch, worauf man sich einlässt. Zudem erhält er, wie meine anderen Rovis auch, jede Pflege und Wartung, die er benötigt. Man gönnt sich ja sonst nichts!

Und wenn er ab und zu mal in die "Klinik" muß, ich hab ja reichlich Ersatz Lachen

Gert
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HaPe · Verfasst am: 04-09-2011 20:32 Titel:

Lalapit · Verfasst am: 04-09-2011 21:37 Titel:

@HaPe : Wenn ich anfange zu rechnen sollte ich besser Fahrrad fahren

lachtot

Fahrrad fahren nööö, hier in Ffm. gibts doch den tollen RMV (Rhein Main Verkehrsverbund)
Aber Seventyfive fahren macht mehr Spaß Hüpfend

Ich sag halt meiner Frau (sie redet schon vom "Teuerchen") 20,-€ am Tag sind doch nicht so viel flöten

Gruß Peter

mu1950 · Verfasst am: 25-01-2012 08:46 Titel:

Habe meinen Gleiter jetzt fast auf den Tag 11 Jahre. Bin vorher die gleiche Zeit BMW gefahren bis ich nach einem wirtschaftlichen Totalschaden (Glatteisunfall) auf meinen Rover umgestiegen bin. Der Grund für den Kauf damals war, dass ich binnen einer Woche ein neues Auto brauchte, das mir vor allem noch gefallen sollte. Der Roverhändler hat es einziger geschafft binnen vier Tagen mein Wunschauto (Neuwagen, sogar die Wunschfarbe, alles zum TOP-Preis) vor die Tür zu stellen. Die Liste der Reparaturen, die ich meist selbst durchgeführt habe ist nach 170.000 km relativ kurz: gerissener Ansaugkrümmer, Zylinderkopfdichtung, Steuerzahnriemen, Hinterachse 2 Federn gebrochen, 1 ABS-Sensor und jetzt die beiden hinteren Lager an den Querlenkern. Im Vergleich zu meinen beiden BMWs sind die Reparaturkosten beim Rover das reinste Schnäppchen - bin bisher durch jede HU gekommen - mit den BMWs nicht einmal. Außerdem komme ich auf längeren Strecken mit dem Rover weitaus entspannter an als mit einem BMW (M3). Also diesen Wagen fährt man weiter (schon wegen der Schönheit), bis er beerdigt werden muß.

Gruß
Wolfgang