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RO-75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 09, 2002 Beiträge: 471 Wohnort: München
Rover 75 Saloon 1999 1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Arden Green
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Verfasst am: 14-06-2006 19:19 Titel: |
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Jethacker hat Folgendes geschrieben: | Hab mir nun ne neue Batterie geholt.
Ich lade die gerade ...
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Hallo,
nur so eine Frage am Rande: muss/sollte eine nagelneue Batterie überhaupt geladen werden?
MfG
Markus _________________
One of Britains fine Cars
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Jethacker
Reg. User
Anmeldungsdatum: Oct 29, 2005 Beiträge: 21 Wohnort: D
Rover 75 Tourer 2000 2.0 CDT
Celeste
Moonstone Green
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Verfasst am: 15-06-2006 09:37 Titel: |
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Jo oft sind die nur Halb geladen.
Aber leider wurde uns nun von unserem Nachbarn mitgeteielt das es nicht die Batterie sondern der Magnetschalter ist der da muken macht...
Wusste garnicht das der KFZler ist^^
OK also ab zur Werkstatt |
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ZT-T-blue
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Sep 14, 2005 Beiträge: 600 Wohnort: Hamburg
andere Marke / other make 2005
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Verfasst am: 15-06-2006 12:21 Titel: |
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Jethacker hat Folgendes geschrieben: | Jo oft sind die nur Halb geladen.
Aber leider wurde uns nun von unserem Nachbarn mitgeteielt das es nicht die Batterie sondern der Magnetschalter ist der da muken macht...
Wusste garnicht das der KFZler ist^^
OK also ab zur Werkstatt |
Hatte vor 20 Jahren mal einen XR2 und immer einen kleinen Hammer dabei. Damit mußte ich hin und wieder mal kurz auf den Anlasser klopfen, weil der Magnetschalter klemmte. Zack und schon sprang er wieder an |
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Jethacker
Reg. User
Anmeldungsdatum: Oct 29, 2005 Beiträge: 21 Wohnort: D
Rover 75 Tourer 2000 2.0 CDT
Celeste
Moonstone Green
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Verfasst am: 15-06-2006 13:21 Titel: |
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War heute bei der werkstatt und der hat bissel an nem Kabel rumgefummelt und das sauber gemacht
nun sprang er immer wieder an
hoffe nur das bleibt so
er hatte schonmal ausgerechnet was sonst nen neuer anlasser kostet.
Sollte knapp 650€ kosten
und den alten reparieren soll 350€ kosten
aber da kann es sein das der die gebrauchten teile nich alle bekommt da rover ja pleite ist...
hoffen wa mal das das nun wieder funzt... |
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keks007nix
Reg. User
Anmeldungsdatum: 0 Beiträge: 1693 Wohnort: DE
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Verfasst am: 15-06-2006 15:31 Titel: |
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Jethacker hat Folgendes geschrieben: |
aber da kann es sein das der die gebrauchten teile nich alle bekommt da rover ja pleite ist... |
Das klingt eher nach: ich habe keine Lust den zu reparieren, kauf dir lieber ein Neuteil, das geht schneller, ich habe weniger Arbeit und verdiene mehr dran.
Der Anlasser ist von Denso und Denso beliefert fast alle Autohersteller. Die sind genauso wenig Pleite wie z.B. Bosch.
MGRover ist nur die Firma, die Bleche in eine bestimmte Form gepresst und dann aus Teilen von vielen Fremdherstellern einen Wagen zusammengebaut haben, den sie dann z.B. Rover 75 nannten. Aber alle diese Fremdhersteller gibt es nach wie vor und somit auch die Teile.
Zumal an einem Anlasser höchstens der Magnetschalter, die Lager oder die Kohlen abnutzen/defekt sein können. Und das sind meistens alles Universalteile, die keine Sonderanfertigung für Rover sind. Sicherlich ist es mit mehr Arbeit verbunden, weil es keine Listen darüber gibt. Man muss erst den Starter zerlegen und dann schauen, ob nicht ein anderes Teil passt. So mach ich das jeden Tag mit etlichen Geräten und Maschinen und 9 von 10 Fällen ist es ohne viel Kosten und Aufwand zu reparieren. Ein Neuteil nehm ich nur dann, wenn z.B. ein Gußgehäuse gerissen ist.
Mich regt dieser "Lieber ein Neuteil einbauen"-Wahn in Deutschland ziemlich auf. Kaum ein Automechaniker kenn sich noch wirklich mit den Teilen in einem Fahrzeug aus. Man könnte auch KFZ-Autoteiletauscher als Berufsbezeichnung nehmen.
MfG
keks007nix
ps. da haben die letztens einen Bericht auf N24 über einen Unternehmer gebracht, der Automatik- und Schaltgetriebe eines jeden PKWs repariert, egal welche Marke. Es hieß, er habe eine Marktlücke entdeckt....passt gut zum Thema. _________________ War schön bei euch.
Zuletzt bearbeitet von keks007nix am 15-06-2006 15:35, insgesamt einmal bearbeitet |
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Jethacker
Reg. User
Anmeldungsdatum: Oct 29, 2005 Beiträge: 21 Wohnort: D
Rover 75 Tourer 2000 2.0 CDT
Celeste
Moonstone Green
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Verfasst am: 15-06-2006 16:05 Titel: |
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Wenn du dich damit auskennst.
Was würde das denn kosten?
Und das kommt dann von Denso?
Das heist der will wohl nur Kohle... Typisch die kommen mir sowieso so Faul rüber...
Gut da werde ich die mal drauf ansprechen. |
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keks007nix
Reg. User
Anmeldungsdatum: 0 Beiträge: 1693 Wohnort: DE
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Verfasst am: 15-06-2006 16:29 Titel: |
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Kommt halt drauf an, was kaputt ist. Das sieht man immer erst, wenn das Teil draußen und zerlegt ist. Hast du keinen Mechaniker oder jemanden, der mit einem Schraubenschlüssel umgehen kann ? Man muss für sowas kein KFZ-Mechaniker sein. Ein Lager kostet ca. 10 Euro, die Kohlen höchstens 2 Euro, Magnetschalter vielleicht 30 Euro. Wenn du jemanden hast, den du mit Bier bezahlen kannst, kommst du relativ günstig davon. Das teuerste ist eben heutzutage immer der Arbeitslohn. Deshalb ist es ja ein wenig (aber nur ein wenig) verständlich, dass die meisten nur noch Teile tauschen und nicht reparieren.
MfG
keks007nix _________________ War schön bei euch. |
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Jethacker
Reg. User
Anmeldungsdatum: Oct 29, 2005 Beiträge: 21 Wohnort: D
Rover 75 Tourer 2000 2.0 CDT
Celeste
Moonstone Green
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Verfasst am: 15-06-2006 16:52 Titel: |
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was so billig???
ich dachte immer noch bei 100-200....
oh man das ist dann ja shcon fast betrug wenn die einem gleich was neues anbieten!!!
na ich kenn da son paar.
ich werde mich bei denen mal umhören.
Wo kann ich diese Teile denn genau kaufen wenn ich erstmal weis was hin ist? |
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Ex-User
Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002 Beiträge: 304
Rover 75 Saloon 2000 2.0 CDT
Charme
Midnight Blue
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Verfasst am: 15-06-2006 17:50 Titel: |
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Hallo jethacker!
wie hier ja schon beschrieben, hatte ich auch ein Problem mit meinem Anlasser! Würde dir raten deinen Anlasser recht schnell reparieren zu lassen, kann sonst passieren, daß er mal gar nimmer anläuft und du ihn eventuell abschleppen lassen mußt. Mir sagte meine Werkstatt (jaguarhouse schwarzwald baar) damals, sie hätten eine Werkstatt an der hand, die Anlasser aller Hersteller überholt. Das wurde dann auch gemacht, das Autohaus baute ihn aus und bracht ihn zur überholung! Dauerte leider 4 Tage, ein neues Gehäuse und Lager! mit ein und ausbau bezahlte ich dann ca. 400 Euro. bekam ein Jahr garantie auf den Anlasser! ungefähr halb so teuer wie ein neuer Anlasser. Würde ich wieder so machen!
Gruß hansi |
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Jethacker
Reg. User
Anmeldungsdatum: Oct 29, 2005 Beiträge: 21 Wohnort: D
Rover 75 Tourer 2000 2.0 CDT
Celeste
Moonstone Green
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Verfasst am: 15-06-2006 18:12 Titel: |
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Dann scheintst du ja Geld zu haben.
Das sieht bei mir nicht so rosig aus |
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