Zuheizer defekt

mike1011 · Verfasst am: 02-05-2007 13:11 Titel:

hallo,

scheint mir, als gehts hier im thread nicht mehr weiter Fragezeichen

hoffentlich nur, weil es jetzt wärmer wird und der zuheizer eigentlich nicht mehr gebraucht wird.

gestern morgen war es hier aber recht kalt und mein motor ist wieder nicht richtig warm geworden. hab jetzt mal nach dieser pumpe geschaut.

frage: auch wenn es jetzt wärmer ist. läuft diese pumpe immer oder wird sie nur eingeschaltet wenn der zuheizer laufen sollte?
wie kann ich die pumpe testen?
bei mir klackt nix.

wäre auch im sommer für eine antwort dankbar Winken

danke und grüße
marco

Pim · Verfasst am: 04-05-2007 23:06 Titel:

Hi Marco,

mein Zuheizer funktioniert tatsächlich noch immer nicht aber es hat im Moment auch bei mir keine Priorität. Dennoch bevor es wieder Winter wird muß alles wieder in Ordnung sein. Obwohl Winter etwa 4 km von der Nordsee Küste Lachen

...................trotzdem man weiß nie.

Aber im Ernst, die Pumpe läuft nur wenn der Zuheizer laufen sollte. Bei mir fing der Zuheizer an, kam aber nicht auf Touren. Daher war ich der Meinung daß die Pumpe nicht ok wäre. Aber der Glühstift, oder wie das Ding auch heißen darf, im Zuheizer ist verschmutzt. (Über T4 Testbook bei Rover ausgelesen) D.h. es findet keine Entbrennung statt. Nach etwa 30 Sekunden war dann Schluß. Pumpe ist ok; alte habe ich natürlich wieder aus dem Müll geholt grins

. Auch wurde mir gesagt daß die Kolbenpumpen eigentlich nicht oft kaputt gehen.

Ich will mein Zuheizer überholen lassen. Vielleicht selber ausbauen, aber leider muß dann die Kühlanlage entleert und danach neu befüllt werden; Ausbau an sich ist einfach.

Gruß, Pim

mike1011 · Verfasst am: 19-12-2007 12:48 Titel:

hi pim,

jetzt ist es doch wieder sch... kalt Weinen 2

ich man wird richtig dazu gezwungen was zu unternehmen, damit man
während der fahrt nicht einfriert Lachen

ich denke mein zuheizer macht keinen mux.

habe hier in polen ne werbetafel einer werkstatt gesehen, wo sie mit webasto werbung machen. werde da mal hinfahren und die sollen sich die sache mal anschauen.
da die polen eher ein geschick haben, sachen ohne große kosten instant zu setzen, hoffe ich mal darauf.
die haben vor ein paar wochen meine lichtmaschine für 80,- euro repariert. in deutschland hätten sie mir da bestimmt ne neue für einige hundert euro eingebaut.

melde mich wieder.

grüße
marco

Rockinteddy · Verfasst am: 16-02-2008 10:49 Titel: Zuheizer/Standfheizung

Hallo hier im Forum,
ich befürchte, nachdem ich den Tread gelesen habe, dass ich in meinem zarten Alter (ich gehe schon aufrecht und darf mit Messer und Gabel essen) dabei bin nochmal Lehrgeld zu zahlen. Evtl. kann mir jemand helfen die Quote zu reduzieren.
Zur Sache: bedingt durch mangelnde Zeit habe ich meine Bosch-Werkstatt aufgesucht und gebeten meinen Zuheizer in eine vollwertige Standheizung mit Fernbedienung zu verwandeln. Die Preisangabe war o.K. (ca. € 120,00 für den Aufrüstsatz, € 300,00 für eine Webasto-Fernbedienung mit hoher Reichweite von max. 1000 m, zzgl. Arbeitslohn)
Gesagt, Beauftragt; nun giungen die Probleme los. Fakt ist, ich habe den Umrüstsatz eingebaut, aber das Steuergerät der Heizung (nicht Motorsteuergerät) soll defekt sein.
Laut Webasto soll nur ein spezielles Steuergerät von Rover funktionieren. Meine Bosch-Werkstatt hat dann ein anderes Steuergerät ausprobiert, welches in der Tat zu Fehlermeldungen im Fahrzeug geführt hat. Daraufhin wurde das alte wieder eingebaut.
Ergebnis: Umrüstsatz eingabaut, Zuheizer/Standheizung funktioniert nicht und ich bin wohl um ca. € 800,00 intelligenter. Hat evtl. jemand einen Tip für mich. Beten

Gibt es einen Trick ein "normales Steuergerät" Rovertauglich zu machen? Hat jemand ein kompletten Zuheizer liegen, passt ein Zuheizer von BMW u.s.w.
Für Eure Hilfe danke ich. Bitte auch direkt per Mail, da ich nur Unregelmäßig ins Forum kann. (Muss Schiffchen fahren)
Viele Grüße

Ralph.

P.S.: habe noch eine Fernbedienung MT 350 plus originalverpackt liegen.
Ralphjensen@versanet.de
01577 497 4616

Transalpler · Verfasst am: 08-12-2008 18:30 Titel:

Hab heute mal gecheckt, ob mein Zuheizer eigentlich funktioniert - tat keinen Mucks..
nach näherem Hinsehen, sah ich, das die 15 A Sicherung durch war. OK - neue Sicherung rein - Hurra es rumort im Kästchen - Anfangs nebelte das Teil ganz ordentlich, dann später fauchte es nur mehr. Allerdings war nach der Lüftungsphase (also Drehzahl runter) ein klappern zu vernehmen. Kann es sein, das ich bald ein neues Gebläse für den Zuheizer brauche? Bin gespannt ob die Sicherugn wieder fällt - dann müßt ich wohl mit dem Gewährleistenden Händler mal intensiver plaudern...
Was kann die Ursache für die gefallene Sicherung sein?

mike1011 · Verfasst am: 08-12-2008 19:05 Titel:

hi Transalpler,

wo hast du da näher hingesehen?

gibts da ne sicherung, von der ich noch nix weiss?

gruesse
marco

CMA · Verfasst am: 08-12-2008 20:13 Titel: Zuheizer defekt

Hallo mike1011,

die Dosierpumpe schaltet auf "Anforderung" des Zuheizers. Soll heißen, wenn der Zuheizer fehlerhaft ist, kannst du das klacken der Pumpe nicht hören. Meine Zuheizer (fahre 2 CDI´s) hatten beide Ausfälle. Es war immer die Brennkammer defekt. Wenn du einigermaßen handwerklich fit bist, kannst du es selbst reparieren. Die Brennkammer gibt es als Ersatzteil.

Gruß Michael

Transalpler · Verfasst am: 09-12-2008 08:21 Titel:

Hallo Mike1011: Ich meinte damit die Sicherung Nr 8 im Sicherungskasten im Motorraum - gleich vor dem Zuheizer.

Ach noch was - bin heute morgen in die Arbeit gefahren (rd. 20 km), der Zuheizer ist brav angesprungen, und so wie es scheint die ganze Zeit gelaufen - Als ich am Parkplatz vor dem Büro abgestellt habe hat er immer noch gesurrt - läuft der die ganze Zeit mit? Dachte bei Erreichen der Wassertemp stellt sich das Teil ab (gut die letzten 10 km). Es hatte hier -1 - -3 Grad auf der Strecke...

gerbrig1427 · Verfasst am: 17-01-2009 16:15 Titel:

hallo - habe bei meinem Rover 75 Diesel folgendes Problem mit dem Zuheizer/Standheizung - Webasto Thermo Top C

Seit einiger Zeit funktioniert der Zuheizer überhaupt nicht - macht absolut kein Geräusch. Nur das Bedienelement im Cockpit hat Strom und lässt sich auch Programmiern - aber es tut sich nichts.
Nun hab ich im Forum gelesen, daß am Zuheizer zwei Stecker sind - einer davon mit einem roten Kabel und einem schwarzen Kabel -auf dem roten Kabel sollte "immer Strom - 12 Volt" sein.
Hab sofort gesucht und gemessen. Am roten Kabel ist überhaupt kein Strom. Nun habe ich das rote Kabel ober dem Stecker ein Stück abisoliert und mit einem Stück Kabel eine Brücke zur Batterie + gemacht und siehe da, der Zuheizer funktioniert.
Ich habe das Kabel- die Brücke zur Batterie aber nur mit den Fingern hingehalten und habe dabei festgestellt, das dass Kabel sehr heiss wird.
Kann mir jemand helfen -
warum habe ich am Zuheizer -am roten Kabel - keinen Strom - wo geht das rote kabel hin - bzw gibt es dafür eine Sicherung - wo kann diese sein - was könnte noch in Frage kommen.
Danke - Gerhard Jandl/ Österreich

Transalpler · Verfasst am: 17-01-2009 18:57 Titel:

Die Sicherung findest du im Sicherungskasten beim Batteriekasten - also in unmittelbarer Nähe. lt. Rover ist eine 15 A Sicherung - bei den ganzen Webasto Einbauanleitungen ist eine 20 A Sicherung vorgesehen.
Da bei dir auf Rot keine 12V anliegen gehe ich davon aus, das die Sicherung durch ist. Sollte sie gleich wieder durchbrennen, dann hat dein Zuheizer wohl ein Problem... Aber bitte keine Sicherung einsetzen jenseits von 20 A - ausser du willst den Rover abfackeln...