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Hohe Laufleistung bei Dieselfahrzeugen
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eike
Reg. User


Anmeldungsdatum: Apr 17, 2005
Beiträge: 8
Wohnort: B-1050 Brüssel
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Rover 75 Saloon
2000
2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste S
Cimarron Green Metallic

BeitragVerfasst am: 14-11-2006 22:24    Titel: Antworten mit Zitat

Habe in 2002 mit 22ooo km günstig gekauft und weitere 150ooo dazugefügt. Motor (Diesel 116 PS) stets ohne Probleme, Getriebe auch, Kupplung wurde noch innerhalb der 3-Jahres-Garantie vollkommen ersetzt, LMM zwei Mal in der Garantiezeit und ein weiteres Mal (!) danach. Am Auspuff war bisher noch gar nichts, aber jetzt muss ich die flexible Rohrverbindung vorne ersetzen lassen (ohne das 1000 Euro-Teil von Rover zu kaufen, natürlich!). Ach ja, den Kühl-Ventilator samt Motor habe ich ersetzen lassen, auf Rover-Empfehlung (650 Euro samt Arbeit). Insgesamt: ein guter Kauf, weiterhin Genuss ohne Ende...
_________________
Eike Wolff
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Vogtlandsperken
Club SeventyFive Member
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Anmeldungsdatum: Sep 14, 2007
Beiträge: 762
Wohnort: 08209 Auerbach/Deutschland
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Rover 75 Saloon
2001
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Moonstone Green

BeitragVerfasst am: 23-02-2013 18:08    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo liebe Gleitergemeinde,

habe diese Woche die "Viertelmillion" überschritten! Sensationell
kurzes Fazit:
außer meinem jährlich wiederkehrenden Wechsel des Nehmerzylinders
(der Kupplungsautomat scheint ab Werk zu viel "Druck" zu produzieren, so dass dieses lustige kleine Kunststoffzylinderchen irgendwann nachgibt), gab es keine größeren Probleme.
Natürlich heult der Lüftermotor (habe leider bis jetzt noch nie das Kleingeld für den klassischen "Kalle- Umbau" beiseite legen können). Weinen
Den traditionellen Federbruch gab's auch schon, ab und an ächzt & qietscht es mal hier oder da & ist dann wieder weg... ohne diese liebenswerten Eigenarten wäre es nun mal kein Engländer, aber sonst:
75 Cool

Zur Feier des Jahres werden wir den "Ackergaul" (wie ich ihn auf Grund seiner Historie und seiner Nutzung gern nenne) dieses Jahr mit zum Treffen nehmen, damit er auch mal wieder unter "seinesgleichen" verweilen darf.

Bis Bald!

Kay Bier
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Rover 75 Saloon 1,8 & Rover 75 V6 2,5 Tourer & Tourer CDT
i.R.
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gert
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Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002
Beiträge: 8392
Wohnort: D-Moenchengladbach
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Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
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Midnight Blue

BeitragVerfasst am: 23-02-2013 18:45    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Kay,

aber Dein Gleiter ist doch gar kein Diesel... Versprochen

Aber was soll's, mein V6 nähert sich auch der Viertelmillion km. Hat gerade zum zweiten Mal einen Zahnriemenwechsel komplett mit Wasserpumpe, Spannrollen etc. bekommen, schnurrt, wie ein Kätzchen. Geberzylinder wurde erst einmal im Rahmen eines Kupplungswechsel gemacht und Kalles Lüfter werkelt schon seit einigen Jahren zur vollsten Zufriedenheit.
Ab und zu ein kleineres Wehwehchen, aber die Werkstatt meines Vertrauens hat das alles im Griff. Alle 12.500 km frisches Öl, keine übermässigen Kraftanstrengungen mehr und er sollte noch alt werden.

Gert

P.S.
Zum Treffen nehme ich aber unseren englischen Patienten mit, der inzwischen nahezu vollständig technisch und optisch fit ist. Lediglich das Steuergerät des Tempomaten muß noch gewechselt werden, aber da es sich um ein Vorserienfahrzeug handelt, ist da einiges anders, als bei der Serie. Macht aber nichts, hat Zeit.
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Pim
Club SeventyFive
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Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004
Beiträge: 3258
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Rover 75 Tourer
2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 23-02-2013 21:41    Titel: Antworten mit Zitat

Kay Bier
_________________
Rover 75 Saloon 1,8 & Rover 75 Tourer CDT

Gert hat Folgendes geschrieben:
aber Dein Gleiter ist doch gar kein Diesel... Versprochen




augenzwinkern

Gruß, Pim
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Rover 75 Tourer CDTi Club - 628.000 km 01/05/2024
Rover Streetwise 1.8 CVT - 101.000 km 01/05/2024


Zuletzt bearbeitet von Pim am 23-02-2013 21:43, insgesamt einmal bearbeitet
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DanR75
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Anmeldungsdatum: Jul 24, 2011
Beiträge: 68
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Rover 75 Saloon
1999
2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Dorchster red

BeitragVerfasst am: 24-02-2013 15:42    Titel: Antworten mit Zitat

hey an euch alle,

habe mit meinem Gleiter die viertel million schon überschritten und nähere mich den 300 000 km. Bis auf einen kompletten wechsel der kupplung und austausch der querlenker und deren gegenlagern und einigen elektronik problemen habe ich keine grossen probleme gehabt Super !. Er bekommt 2 mal im jahr einen Ölwechsel mit 5W- 30 und alle filter neu.

mit freundlichen Gruss
Danr75
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Vogtlandsperken
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Anmeldungsdatum: Sep 14, 2007
Beiträge: 762
Wohnort: 08209 Auerbach/Deutschland
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Rover 75 Saloon
2001
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
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Moonstone Green

BeitragVerfasst am: 03-03-2013 20:54    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo an alle,

Pim hat wieder genau gelesen - der Tourer ist tatsächlich ein Diesel.
Hatte letzte Woche (kurz nach dem einstellen des Artikels) - gleich wieder
ein kleines Problem (man soll den Tag halt nicht vor dem Abend loben..).

Der Bolide begann auf einmal massiv Leistung zu verlieren, keine Reaktion auf Veränderung der Stellung des Gaspedals - Geschwindigkeit ging mehrfach rapide runter, dann wieder schlagartig hoch.. hat mich an meinen Trabant oder meine alte MZ erinnert, wenn der Zeitpunkt des Umschaltens
auf Reserve gekommen war...
Hatte Verunreinigung des Kraftstoffs vermutet, letztlich war es die Dieselpumpe im Motorraum (lieferte nur noch 30-40% des normalen Drucks).
Nun ja - haben glücklicherweise eine gute Werkstatt... (nur die Geldpresse fehlt noch augenrollen .

Dennoch: 75 Cool

Kay
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Rover 75 Saloon 1,8 & Rover 75 V6 2,5 Tourer & Tourer CDT
i.R.
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Pim
Club SeventyFive
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Club SeventyFive<br>Board Member


Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004
Beiträge: 3258
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Rover 75 Tourer
2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 16-09-2013 18:20    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

vor einer Stunde auf der Heimfahrt von der Arbeit:



Gruß, Pim
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Rover 75 Tourer CDTi Club - 628.000 km 01/05/2024
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Olli1979
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jun 23, 2009
Beiträge: 134
Wohnort: D- Sprockhövel
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MG ZT
2002
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Anthracite Metallic

BeitragVerfasst am: 16-09-2013 20:04    Titel: Laufleistung Antworten mit Zitat

Respekt!

Immer wieder erstaunlich welche Laufleistung diese Autos erreichen.
Weiter so!

Gruß olli
_________________
Motor und Getriebe Performance Experte!
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