Feder gebrochen

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@E-Type... ich habe auch dies jetzt gelesen

11/1997, Mazda Xedos 6, Bauzeitraum 1992-95, Korrosion kann zu vorzeitigem Bruch der vorderen Federn führen. (Allerdings nicht mehr beim KBA erfasst sondern nur in der Datenbank des ADAC)

6/2004, MG Rover 75, Limousine ohne Kombi "Tourer", 10/99 bis 02/02 keine Angabe zur ID Nr., Fahrwerksfedern vorne: Bruchgefahr mit Risiko Zerstörung des Reifens (ebenfalls aus der ADAC Datenbank)

Um es nochmals zusammenzufassen, meiner ist 04/2002, meiner fällt NICHT unter die RJ Nummer (133300-247257) die heute leider nur noch bei der Vosa angegeben ist (meine RJ253253). Ich habe natürlich alles gelesen was hier im Forum dazu steht (ich hoffe es mal).

Eine Info die bei mir nicht ganz passt aber... Wenn ich von dem Rückruf betroffen gewesen wäre (RJ133300-247257 steht bei der Vosa, beim KBA steht nix ausser 2002) und mein Händler (von 2004) hätte mich nicht informiert dann hätte er im Schadensfall noch Heute alle Kosten tragen müssen. Darüber gibt es in der Zwischenzeit auch ein Gerichtsurteil. Den Händler gibt es übrigens auch noch. Mal sehen ob sich nicht doch einer findet der zahlt?!

...und wenn jetzt wie hier im Forum ersichtlich dieser Schaden schon mehrmals aufgetreten ist sollte man mal darüber nachdenken die Federn bei allen Fahrezeugen des Typs auszutauschen.... und wenn es jeder selber zahlen muss, immer noch besser wie Tod am Baum! oder?

Kennt übrigens jemand die Teilenummer der Schutzeinrichtung... ja ich habe gesucht, ja ich habe sie sogar gefunden aber leider nicht mehr wiedergefunden, ja ich werde nochmals suchen.

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Ergänzung: ich mein Fahrzeug als Neuwagen gekauft habe und jeden Service rechtzeitig in der Markenwerkstatt durchführen lies und er erst im letzten Dezember beim TÜV war, incl. Stossdämpferprüfung.

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Nochmal gesucht und wiedergefunden... Die Teilenummer der Schutzvorrichtung ist laut Forum RSC000131

[E-Type]

Hallo,
vielleicht sollte hier im Formum tatsächlich noch mal an zentraler Stelle (Startseite) ein Sciherheitshinweis zur Überprüfung "ist die Schutzeinrichtung Vorderachsfeder eingebaut?" mit Angabe der Teilenummer und mögliche Risken erfolgen.

Im Zuge des Sicherheitsdenkens ist das sicher kein Fehler. Sollte die Feder bei hoher Geschwindigkeit brechen und tatsächlich den Reifen verletzen so sind schwere Unfälle ja nicht auszuschließen.

Noch einen schönen Sonntag
Klaus
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(auch ein schönes Auto)

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Links Feder, Felge, Reifen und noch ein bisschen mehr erneuert und rechts die Feder auch getauscht. ~ 1.500 Euro.

....die Schutzvorrichtung RSC000131 kostet als Kit übrigens nur 6,50 Euro. Ob sie was nutzt weiss natürlich keiner oder hat schon einer von Euch einen Federbruch mit Schutzvorrichtung gehabt und kann was dazu sagen?

[E-Type]

Hallo 75CDT,

nein, beim Rover hatte ich noch keinen Federbruch. Nur eben beim Mazda. Gemerkt habe ich den Federbruch erst durch die ganz leichte "Schieflage". Ob nun durch die nachträglich eingebaute Schutzvorrichtung oder ob sowieso nichts passiert wäre, kann ich natürlich nicht sagen. Ich denke aber, dass die 6,xx EUR gut investiert sind.

Nun wieder gute Fahrt und trotz der teuren Rep. viel Spaß
E-Type
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E-Type
(auch ein schönes Auto)

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meine "Schieflage" hätte sich fast um einen Baum gewickelt.

[Patrick]

Letzten Montag, nach 3 Wöchiger Standzeit ist bei mir die vordere,linke Feder gebrochen. Zum Glück beim Anfahren. Da ich sofort gestopt habe und nachgeschaut was los ist, ist kein weiterer Schaden an Reifen und Felgen entstanden. Mein Gleiter ist Bj 99, aber nicht nachgerüstet (ist aber mein Fehler). Die Feder kostet in der Schweiz übrigens 300 Frs/stck, jetzt sind beide ausgetauscht.
Ich habe meinen Gleiter seit 9 Jahren und bis jetzt erst den Stellmotor für die Antischlupf-Regelung repariert, einen Querlenker und den hinteren Auspufftopf ersetzt, dazu natürlich den normalen Verbrauch Teilen beim Service. Bis auf einen sehr hohen Verbrauch an Glühbirnen möchte also nicht behaupten mein Gleiter sei sehr reperaturanfällig.

Ps. Das Hosenrohr ist auch durch, aber mich stört das nicht, und solange die Anlage dicht ist...
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Grüsse aus der Westschweiz und allezeit gute Fahrt, Patrick

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schön... immer die Feder vorne links

[Vogtlandsperken]

Hallo Freunde,


nicht immer: bei mir war's hinten rechts (Tourer).
Und bei unserem Saloon klingt's seit gestern auch gefährlich (tippe auf hinten links. werden ihn diese Woche mal hochnehmen)

K&K
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Rover 75 Saloon 1,8 & Rover 75 V6 2,5 Tourer & Tourer CDT
i.R.