Verträgt der K-Serie-Motor 10% Ethanol im Sprit ?

Mintman · Verfasst am: 26-02-2008 10:02 Titel:

http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Ta.....e_PKW_Hersteller.asp?TL=2

Gruß Mintman

gert · Verfasst am: 03-04-2008 14:00 Titel:

Erst mal kehrt etwas Ruhe ein:

Biosprit-Pläne vom Tisch

Berlin (RPO). Die umstrittenen Biosprit-Pläne der Bundesregierung sind vorerst vom Tisch. Der Staatssekretär im Umweltministerium, Michael Müller (SPD), bestätigte im RBB den Aufschub. Vertreter der Branche haben die Zahl von einer Million betroffener Autos durch den E10-Kraftstoff mittlerweile eingeräumt.

Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) erklärte gegenüber "Welt online", eine "siebenstellige Zahl" der betroffenen Kraftfahrzeuge sei realistisch. Der deutsche Verband der Automobilindustrie (VDA) hatte die Zahl mit 375.000 beziffert. Ein VDIK-Sprecher sagte der "Welt online", sein Verband gehe indes von mehr als einer Million Fahrzeuge aus.

Die genaue Zahl wollen die Importeure voraussichtlich am Donnerstag nennen, wie ein Sprecher von Bundesumweltminister Sigmar Gabriel (SPD) sagte. Gabriel werde sich wahrscheinlich Freitagfrüh äußern. Das Ministerium sei davon ausgegangen, dass 375.000 Fahrzeuge noch sozialverträglich seien, bei einer Million stelle sich dies jedoch anders dar. Müller sagte, da vom VDIK deutlich höhere Zahlen erwartet würden als vom VDA, müsse die Frage neu bewertet werden. Autos, die E10 nicht vertragen, müssen auf das teurere Super-Plus-Benzin ausweichen.

Das Bundeskabinett hat die strittige Biosprit-Verordnung zwar beschlossen, sie ist aber noch nicht in Kraft. Gabriel hatte betont, wenn mehr als eine Million Fahrzeuge das neue Benzin nicht vertrügen, werde die Verordnung nicht in Kraft treten. Vor allem Menschen mit niedrigen Einkommen führen jene alten Fahrzeuge, die einen höheren Biospritanteil nicht vertrügen. "Die Umweltpolitik wird nicht die Verantwortung dafür übernehmen, wenn Millionen Autofahrer an die Super-Plus-Tankstelle müssen", versicherte Gabriel.

Suche nach Alternativen

Scheitert die Verordnung, stelle sich die Frage, wie die für 2009 im Biokraftstoffquotengesetz vorgeschriebene Mindestbeimischung von Biosprit zu Benzin und Diesel erreicht werden könne, sagte der Sprecher des Umweltministeriums. Das bereits in Kraft getretene Gesetz sieht vor, dass die Biosprit-Gesamtquote für beide Kraftstoffarten dann 6,25 Prozent und von 2010 an mindestens 6,75 Prozent betragen muss.

Grünen-Politikerin Renate Künast nannte das Vorgehen der Bundesregierung beim Thema Biosprit "falsch": "Die Koalition hat sowieso, nicht nur beim Auto, auf die großen Vorstände gesetzt und sich beim Biosprit auf den weiteren Raubbau, betrieben durch die großen Mineralölkonzerne, verständigt", sagte die Spitzenkandidatin der Partei für die Bundestagswahl 2009 der "Leipziger Volkszeitung" (Donnerstagsausgabe).

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Gert
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Kai · Verfasst am: 04-04-2008 13:08 Titel:

Mahlzeit Freunde Winken

Sieht wohl so aus das Wir nun Ruhe vor dem Biosprit haben. Super !

oder es ist nur eine Wahltaktik.
Dagegen

mit Biofreien Gruß
Kai

265 · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Mintman · Verfasst am: 04-04-2008 19:03 Titel:

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/biosprit24.html

Gruß Mintman

teamplayer · Verfasst am: 11-05-2008 21:23 Titel: Bio-Sprit

Hab´s erst heute hier gelesen aber schon vor einiger Zeit in Funk und Presse verfolgt.Das Minister Gabriel dem Biosprit mit 10%er Ethanolbeigabe eine Abfuhr erteilt,ist zwar lobenswert,aber wer garantiert,das 09 nach der Wahl die Absage nicht in eine Zusage gewandelt wird.(Ein Schelm,wer arges dabei denkt)!! augenzwinkern

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kaptnblaubaer · Verfasst am: 30-07-2009 16:41 Titel: E10 Zulassung für seventyfive

Hallo onmilehigh, wie ist denn die entgültige Antwort von der Fa.Still, in Köln, ausgefallen?

Dürfen wir hoffen?

Gruß
Kaptn.Blaubaer

gert · Verfasst am: 25-11-2010 18:33 Titel:

Hi,

ab Ende 2010 bzw. Anfang 2011 wird E10 an den Zapfsäulen zusätzlich verfügbar sein.

Die DAT empfiehlt für Rover-Fahrzeuge kein E10 zu verwenden, da es keine gesicherten Erkenntnisse zur Verträglichkeit gibt. Der Hersteller kann dazu keine Angaben mehr machen, es gibt ihn nicht mehr.

http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

Muß jeder selber wissen, aber ich werde es nicht tanken!

Gruß

Gert
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Tobi-as · Verfasst am: 25-11-2010 21:48 Titel:

Hi gert,

Deine Info Sehr gut !

Es ist auf jeden Fall besser auf E10 zu verzichten.

Aber für LAND ROVER sieht´s so aus:

Auszug:
LAND ROVER
Alle Modelle ab Modelljahr 1996 sind E10-verträglich.
An 10.Stelle der Fahrzeug Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: T,V,W,X,Y,1,2,3,4,5,6,7,8,9
Im Zweifelsfall sollte man sich an seinen nächsten LAND Rover-Händler wenden.

Ich werde mich dort mal melden, und fragen, ob die K-Serie (1,8er) dies vertragen kann oder nicht. Schließlich laufen diese Triebwerke ja auch im Land Rover.

Ich horche mal nach und berichte Super !

Gruß Tobias
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