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www.r75.info :: Thema anzeigen - Preis für Inspektion, Gummisilente, Gebläsemotor, etc.
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Autor |
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mag
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 03, 2014 Beiträge: 25 Wohnort: Deutschland
Rover 75 Saloon 1999 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green
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Verfasst am: 14-05-2014 23:25 Titel: |
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Hallo Pim,
danke sehr, das wußte ich auch nicht, mein Roverle hat 148.000 und ich weiß wirklich nicht ob von 1999-2009 der Werkstatt Kohler in Augsburg die Federn und Stoßdämpfer schon mal getauscht hat oder nicht. Meine Inspektionsrechnungen waren immer zwischen 700-1200 €.
Ich werde wahrscheinlich nicht alles vor der Steiermarkreise machen können aber "peu à peu."
Gruß Mag |
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3971
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 155
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Verfasst am: 15-05-2014 06:45 Titel: |
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Hallo,
habe jetzt bei meinem neuen Rover auch die Lesjöfors einbauen lassen. Wieder ohne Probleme. Siehe dazu auch hier.
Der Preis mit Versand waren bei beiden Malen um die 93,- Euro.[/url] |
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gert
Club SeventyFive Member & Moderator
Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002 Beiträge: 8392 Wohnort: D-Moenchengladbach
Rover 75 Saloon 2001 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue
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Verfasst am: 15-05-2014 10:36 Titel: |
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Hallo Mag,
wie ich schon schrieb, alles was sicherheitsrelevant, solltest Du vor der Tour nach Österreich machen lassen. Das sind halt leider die großen Posten.
Hauptsache, es werden wirkliche Markenteile verwendet, alles andere bringt auf Dauer keine Freude.
Zum Thema freie Werkstätten und entsprechende Erfahrungen damit, gibt es hier reichlich nachzulesen.
Läuft denn der Kühlerlüfter, wenn Du die Klimaanlage einschaltest? Ist nicht zu überhören. Wenn nicht, hat der Lüfter ein Problem. Leider ist es der gleiche Lüfter für Klima und Motorkühlung, er muß also laufen, es hilft nichts.
Mangelnde Kühlung der Klima kann verschiedene Ursachen haben. Wenn seit Wechsel des Kompressors in 2010 keine Klimawartung mehr gemacht wurde, fehlt evtl. nur Kältemittel. Spätestens alle zwei Jahre lasse ich eine solche Wartung machen und alles läuft prima.
Tut mir Leid, aber Rover 75 und billig geht halt kaum (außer billig ein Auto kaufen) und bei einem Fahrzeug, welches jetzt 15 Jahre alt wird, muß man halt mal öfter in die Geldbörse greifen.
Gert _________________ Keep Rover Rolling!<br> --> Bitte keine Supportanfragen per PN, EMail oder Telefon. Die gemeinsame Beantwortung im Forum ist effektiver! |
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mag
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 03, 2014 Beiträge: 25 Wohnort: Deutschland
Rover 75 Saloon 1999 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green
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Verfasst am: 15-05-2014 20:38 Titel: |
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Hallo Gert,
es ist richtig was Du schreibst, ich will auch Markenteile verwenden aber ich kenne die Marken nicht. Deshalb war meine Frage ob Lesjöfors, Sachs, ATE gute Markenteile sind? British Car hat die Marken für Feder, Stoßdämpfer im Angebot nicht aufgeführt. Deshalb würde ich vorab erfahren welche Markenprodukte empfehlenswert sind.
Der Kühlelüfter läuft auf die Stufe 3 (immer) da das Steuergerät so von der Werkstatt eingestellt ist.
Kann man über Diagnosetools oder Ähnliches die Ursache feststellen warum Stufe 3 und trotzdem kühlt nicht? Ich hoffe Du hast recht und es ist nur der Kältemittel. Ich dachte, daß dies bei der Inspektionen automatisch geprüft und notfalls ausgewechselt wird.
Lieben Dank für alle Beiträge ich finde das alles so toll hier und freue mich Euch bald kennen zu lernen. Eure Vorschläge helfen mir sehr bei der Entscheidungsfindung. Danke, Danke, Danke.
Gruß
Maggie
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gert
Club SeventyFive Member & Moderator
Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002 Beiträge: 8392 Wohnort: D-Moenchengladbach
Rover 75 Saloon 2001 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue
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Verfasst am: 15-05-2014 21:11 Titel: |
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British Cars ist eine Fachwerkstatt, die verkaufen natürlich Ihre Marken, in dem Fall eben vordergründig Originalteile. Wenn Du die nicht haben möchtest, liegt es im Ermessen der Werkstatt, andere Teile einzubauen. Haben die nicht gerne, was man ja auch verstehen kann.
Frag doch nach, welche Marken im Angebot stehen
Ist bei allen Fachwerkstätten so, nicht nur bei XPart bzw. MG Rover.
Was die Inspektionen der bisherigen freien Werkstätten betrifft, siehst Du ja jetzt, was dabei rauskommen kann.
Wann wurde denn der letzte Zahnriemenwechsel gemacht? Der ist alle 120.000 km bzw. alle 6 Jahre fällig, je nachdem, was zuerst eintrifft. Was das kostet, kannst Du hier nachlesen, aber bitte im Sitzen!!!
Noch mal mein dringender Rat, keine Experimente, es geht um sicherheitsrelevante Teile.
Gert _________________ Keep Rover Rolling!<br> --> Bitte keine Supportanfragen per PN, EMail oder Telefon. Die gemeinsame Beantwortung im Forum ist effektiver! |
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