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gert
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Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002
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Rover 75 Saloon
2001
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BeitragVerfasst am: 01-07-2011 12:51    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Pim,

aber Wiederbringen nicht vergessen Versprochen !


Gruß

Gert
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Keep Rover Rolling!<br> --> Bitte keine Supportanfragen per PN, EMail oder Telefon. Die gemeinsame Beantwortung im Forum ist effektiver!
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DieVier
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BeitragVerfasst am: 15-09-2011 22:20    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

wieder haben wir etwas über die Historie des S433 AOX finden können.

Wie schon geschrieben machte das Auto seinen ersten Auftritt bei der großen Pressevorstellung des Rover 75 in Sevilla / Spanien im Frühjahr 1999, wo natürlich auch MG-Rover Händler, darunter Jan Veenis ( http://www.rovee-veenis.nl/ ), eingeladen worden waren.
Die beiden nachfolgenden Bilder hat uns Jan Veenis aus seiner Privatsammlung zur Verfügung gestellt.

Auf dem ersten Bild ist der S433 AOX der zweite Wagen von vorne,
auf dem zweiten Bild sieht man Jan Veenis mit dem S431 AOX, gleich dahinter steht der S433 AOX.





Übrigens erzählte Jan Veenis mir, daß es mittlerweile erneut Kontakte mit China gibt wegen des MG 6. Weiteres dazu gibt es sicherlich demnächst.

Gruß, Pim (DieFuenf)

(In der nächsten Woche macht nun Scotty mit dem "ehemaligen" S433 AOX einen Ausflug an die holländische Küste / Nord-Holland)
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DieVier
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BeitragVerfasst am: 15-04-2012 10:44    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

im Moment werden die letzten Einzelheiten, die am S433 AOX noch nicht 100% waren, von Kalle Schroeder gelöst wie z.B. Navi wird wieder montiert und so noch ein paar Kleinigkeiten damit das Auto tip top für die Reise nach Großbritannien ist im nächsten Monat anlässlich des 10-jährigen Bestehens des Club Seventyfive a.s.b.l. und der Ultimate Rover 75 Web Site. Super !




Übrigens ein paar Details woran man ein Vor-Produktions-Fahrzeug erkennen kann:

Kein Holzoptik noch bei den Knöpfen der Türendriegelung / Warnblinker


PDC-Sensoren noch schwarz:


Und man bemerkt, wenn man eine Tür schließt, daß es kein Dämpfungmaterial im Inneren der Türen gibt.

Gruß, Pim


Zuletzt bearbeitet von Pim am 15-04-2012 11:07, insgesamt einmal bearbeitet
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Death
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Celeste

BeitragVerfasst am: 12-08-2012 15:23    Titel: Antworten mit Zitat

Guten Tag,

ein sehr interessantes Projekt was "die Fuenf"da in´s Leben gerufen haben.
Eine Frage habe ich dahingehend, mein 75 hat die Erstzulassung 04.01.1999 in Bristol erhalten und dann am 29.10.1999 in Neuss.
Nun habe ich mich auf Grund des Beitrages von "Die Fuenf"das Schild an der B-Säule meines 75 angesehen.
Auf der EG/ABE Nummer bzw. unter K im Fahrzeugbrief steht e11*98/14xxxxxx.
Könnten die ersten beiden Zahlen das Baujahr (11/98) betreffen oder was bedeuten diese beiden Zahlen.
Wie kann ich andernfalls das Bj. erfahren bzw. ob es einer der ersten 1999 gebauten 75 ist.

mit freundlichen Grüßen
Paul
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Die Rente ist sicher...........für mich ja.

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HaPe
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Beiträge: 1679
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Arden Green

BeitragVerfasst am: 12-08-2012 21:00    Titel: Antworten mit Zitat

Death hat Folgendes geschrieben:
Auf der EG/ABE Nummer bzw. unter K im Fahrzeugbrief steht e11*98/14xxxxxx.
Könnten die ersten beiden Zahlen das Baujahr (11/98) betreffen oder was bedeuten diese beiden Zahlen.
Wie kann ich andernfalls das Bj. erfahren bzw. ob es einer der ersten 1999 gebauten 75 ist.

mit freundlichen Grüßen
Paul


Die Nummer ist immer gleich - hat nix mit dem Baujahr zu tun.
Du könntest mal hinterm Radio an der Spritzwand schauen. Da steht bei mir 11/1999 - vielleicht findest Du bei Dir auch was.
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Mintman
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BeitragVerfasst am: 13-08-2012 08:22    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.r75.info/modules.php?nam.....7861&highlight=#17861



http://www.r75.info/modules.php?nam.....ghlight=fahrgestellnummer

Gruß Mintman
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Rover 75 Saloon 2.0l & Rover Saloon 2.5l & Rover Tourer Diesel & MGF 1.8
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Zuletzt bearbeitet von Mintman am 13-08-2012 08:23, insgesamt einmal bearbeitet
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DieVier
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BeitragVerfasst am: 24-12-2012 13:20    Titel: DieFuenf und da waren's nur noch vier... Antworten mit Zitat

Hi,

ein Mitglied der Eigentünergemeinschaft "DieFuenf" hat unserem Projekt leider den Rücken gekehrt und seine Anteile an unserem Vorserien-Fahrzeug "Richard" an die verbleibenden vier Eigentümer übertragen.

Also vier bleiben übrig und kümmern sich weiterhin um den wohl ältesten Rover 75 der Baureihe RJ in Deutschland, genannt Richard.

Richard hat jetzt Winterpause und steht in der Garage. Er bekommt im Frühjahr einen neuen Satz Sommerreifen, einige Kleinigkeiten werden noch gerichtet und im April 2013 werden mintman und ich ihn mit nach England zum wohl größten Treffen der Marken Rover, MG, Mini, Woolsley usw., der "Pride of Longbridge" nehmen.

http://www.austinmemories.com/page58/page58.html

Weiterhin wird Richard natürlich auch zum Treffen in Brandenburg zu Pfingsten 2013 auftauchen, denn nicht zuletzt ist dieses Fahrzeug ja auch zur Teilnahme an derartigen Veranstaltungen angeschafft worden.

http://www.r75.info/modules.php?nam.....file=viewtopic&t=8173

Mittlerweile befindet sich Richard optisch und technisch in einem nahezu perfekten Zustand ohne jedoch die Spuren seiner wechselhaften Vergangenheit zu übertünchen. In diesem Zustand wollen wir ihn auch erhalten.

Mehr demnächst hier auf dieser Frequenz cool

Für "DieVier"

Gert


Zuletzt bearbeitet von Pim am 29-10-2014 20:52, insgesamt einmal bearbeitet
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HaPe
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BeitragVerfasst am: 25-12-2012 15:57    Titel: Re: DieFuenf und da waren's nur noch vier... Antworten mit Zitat

DieFuenf hat Folgendes geschrieben:
im April 2013 werden mintman und ich ihn mit nach England zum wohl größten Treffen der Marken Rover, MG, Mini, Woolsley usw., der "Pride of Longbridge" nehmen.

http://www.austinmemories.com/page58/page58.html


Prima. Dann bin ich ja doch nicht wieder alleine da Super !
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Pim
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BeitragVerfasst am: 17-08-2014 13:56    Titel: Vorserie "Richard" Antworten mit Zitat

Hi Rovers,

endlich mal die Gelegenheit Vorserie "Richard" wieder nach Holland zu "ëntführen".
Absicht ist, daß das Auto jetzt etwas länger bei mir verweilt.











Gruß, Pim
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gert
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BeitragVerfasst am: 17-08-2014 14:27    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Pim,

genieße es bzw. ihn.
Danke für's sauber- und feinmachen!


Gert
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