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Zeitliches Intervall beim ZR, Rollen und Spanner

 
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ex3c
Reg. User


Anmeldungsdatum: Dec 28, 2011
Beiträge: 55
Wohnort: D-Kornwestheim
Offline
Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Pewter Grey

BeitragVerfasst am: 24-06-2012 17:09    Titel: Zeitliches Intervall beim ZR, Rollen und Spanner Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,

mein Rover hat 65tkm. Der ZR ist noch der erste vermute ich. Ich will kein Risiko eingehen und daher den ZR wechseln. (Mach ich selber, habe mich nach reiflicher Überlegung dazu entschlossen. Wird auf jeden Fall klappen Hüpfend ).
Was ich noch am Überlegen bin:
Unterliegen die Wapu, Rolle, Spanner und KW-Dichtungen auch einem zeitlichen Intervall? KM sind es ja echt sehr wenige. Der ZR ist nach der Zeit (BJ 2001) schon ganz klar zu tauschen. Aber der Rest ist ja nicht viel Gelaufen. Wie sieht es mit den Teilen aus? Würde immerhin etwas Zeit und > 200 Euro sparen. Wen ich den nächsten Wechsel dann nach 100tkm machen haben die 165tkm drauf. Dann nochmal 160tkm und der Wagen hat 320tkm. Das wäre dann schon ausreichend. Alles andere ist Bonus. Klar wenn ich jetzt alles mache komme ich auf 65tkm +160tkm +160tkm wind dann 385tkm. Aber das ist ja schon optimistisch. wobei 65tkm +160tkm=225tkm auf jedene Fall erwarte => ich muss auf jeden Fall 2 Wechsel machen. Daher den ersten etwas reduziert und den 2. vorgezogen. Ich weiß nicht ob ich mich mitteilen konnte. grübeln Fragezeichen grübeln

Danke für die Antworten und Grüße!
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kjajk
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jan 08, 2005
Beiträge: 6
Wohnort: Leipzig/Sachsen
Offline
Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 24-06-2012 18:41    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo ex3c,

Zahnriemenwechsel ist sicher richtig. Ob die anderen empfohlenen Teile zu wechseln sind, ist Glückssache. Bei meinem Rover (2,5l V6) Bj. 99 wurden bei 150.000 km nur die 3 Riemen gewechselt (war so nicht beabsichtigt, aber Schwamm drüber), bei 300.000 km (2008) dann das volle Programm, d.h. Wasserpumpe und Spannrollen waren 9 Jahre dabei.
Bei meinem MG ZT-T 190 ca 60.000 km und 4 Jahre gelaufen, wurde vom Händler angeblich Wasserpumpe und Zahnriemen vor dem Verkauf getauscht. Jedoch war nach kurzer Zeit die Wasserpumpe kaputt, so dass vermutlich gespart werden sollte. Zum Glück war das ein Gewährleistungsthema.

Beides ist also möglich.

Die Entscheidung liegt da bei Dir.
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ex3c
Reg. User


Anmeldungsdatum: Dec 28, 2011
Beiträge: 55
Wohnort: D-Kornwestheim
Offline
Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Pewter Grey

BeitragVerfasst am: 24-06-2012 19:02    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo kjajk,

danke für Deine Antwort. War schon mal hilfreich für meine Überlegungen. ZR ist ja muss bei der Zeit wegen der Materialalterung. Ich denke ich mache dann erst mal 'Sparversion' Winken

Gruß
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