Original 18er Rover Felgen auf Tourer - Bedenken

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Salve!

Ja - ich habe die Suche bemüht und ja - ich weiß, dass es geht, es sind ja zudem original Rover Felgen. Aber von Vorne - ich bräuchte Euren Rat. ich habe die Möglichkeit original 18er Rover Felgen 7,5x18 ET50 (speichen) zu bekommen. Die passen - weiß ich - habe ich bei der Suche heraus bekommen - die Frage ist nur... wie schaut das aus? Ich will keine Tuning Kiste - das ist ein Rover.

Ich habe bedenken, dass das zu "Proll" ausschaut - wobei - Gegenargument - es sind die original Rover.

"Angst" habe ich - die Reifen sind ja 45er (225 - 45 - 18), also recht "dünn". Erstens - was mag wohl der Fahrkomfort dazu sagen? Und Zweitens - ich fürchte bei der geringen Reifenhöhe habe ich wieder Luft im Radkasten - wie jetzt auch. Sprich große Felgen "fette" Reifen und der Rover kommt auf Stelzen daher. Daher Frage 2 - wollte H&R Federn nehmen - ist das mit den original 18er ohne Umbauarbeiten drinn?

Zusammengefasst:
a) wie schaut es aus - gibt es Bilder? Erfahrungen?
b) wie fährt er sich mit 18er?
c) wie schaut es mit H&R Federn aus (oder doch dann besser Eibach, weil die sich nicht so legen)?

Ich habe in der Gallery gesucht - habe aber auf den ersten Blick niemanden mit den original 18er und leichte Tieferlegung gefunden. Eigentlich wollte ich keine 18er haben... aber bei dem Preis müsste ich sie kaufen... ^^

Bedanke mich für Eure Hilfe!

[HaPe]

Nimm H&R Federn und 17" Felgen / Reifen. Selbst wenn Du die 18" günstig bekommst sind die Reifen dafür doch schon ein wenig teurer als 17".
Ich finde das 17" mit 225/45/17 Reifen der beste Kompromiss sind zwischen Optik und Komfort. Bilder dazu findest Du in diversen Beiträgen.

Hier z.B. http://www.r75.info/modules.php?nam.....c&t=7149&start=10

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Ups - wie kann man denn hier Beiträge editieren? Bin ich jetzt blind??
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@ HaPe ... .. Dein Angebot der 17er in den Kleinanzeigen habe ich gestern gesehen. Leider zu spät. Die hätte ich sofort genommen. Einen schönen 75er hast Du. Ist schön elegant, dezent und doch mit dem Hauch der Sportlichkeit. Find ich klasse.

[HaPe]

Editieren is nich. Danke fürs Lob

Ich hab mir jetzt die hier gegönnt :





Allerdings nicht gerade ein Sonderangebot

Hab jetzt noch kein Bild von meinem - aber so siehts am Auto aus :

[klotzambein]

Servus!

Nimm die 18 zoll Felgen, die sehen nicht prollig aus. Zum Komfort muss ich sagen, dass man einen Unterschied zu den 17 zoll merkt. Die 17 zoll fahren sich deutlich schwammiger und indirekter. Ich muss aber dazu sagen, dass meine 17 zoll Winterreifen sind und daher schon von Grund auf eine weichere Mischung besitzen. Zur Luft im Radkasten: Der Abrollumfang beider Größen ist nahezu identisch und mit dem bloßen Auge nicht zu erkennen, deshalb ändert sich auch an der Fahrzeughöhe und am Abstand zwischen Reifen und Kotflügel nichts. Außerdem hängt der Fahrkomfort und die Abrollgeräusche stark von der Reifenmarke ab. Da du sowieso Tieferlegungsfedern verbauen willst, musst du auch Abstriche im Komfort einplanen. Zum Thema Bilder, schau mal bei MGFan in die Galerie !
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"Ihr Auto schlägt Funken"

Ja, muss so sein...

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Ah ok, werde mal in die Gallerie schauen. Danke für den Tipp.

[NightLiner]

Der ZT hat ja Serie die oben aufgeführten Felgen.
Beim ZT finde ich den Fahrkomfort vollkommen ausreichen mit den 18 Zoll.
Das Fahrwerk könnte aber ein Tick straffer in den Kurven sein

Denke das ich aber bei jedem Geschmackssache wie komfortabel / sportlich ein Auto sein sollte.