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www.r75.info :: Thema anzeigen - Zuheizer defekt
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minispezialist
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jul 07, 2006 Beiträge: 308 Wohnort: Tengen Bodensee
Rover 75 Tourer 2003 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme S
Zircon Silver
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Verfasst am: 28-10-2010 06:31 Titel: |
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Transalpler hat Folgendes geschrieben: | Ich häng mich hier mal an:
ich glaube, dass bei meinem Zuheizer der Gebläsemotor defekt ist, oder irgendwo schleift. Normalerweise ist es ja so, dass man ein Geräusch wie ein startendes Düsentriebwerk hört, wenn man den Mtor anlässt, und z.B. das Eis wegkratzt - bei meinem Gerät ist nur mehr ein Tickern/Klackern zu hören.
Kann man die Gebläseeinheit im eingebauten Zustand ausbauen - hat das schon mal wer versucht? |
Den Ausbau der Gebläseeinheit geht wie CMA geschrieben hat nur, wenn man den ganzen Zuheizer ausgebaut hat. Ich würde vorher mal den Motor der Gebläseeinheit,und den Glühstift ausmessen/testen. Die Stecker dazu befindet sich unter der linken schwarzen Abdeckung am Zuheizer.
Habe noch eine Reparaturanleitung, wenn du eine benötigst... |
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Transalpler
Reg. User
Anmeldungsdatum: Apr 16, 2008 Beiträge: 366 Wohnort: Österreich - Marchfeld/NÖ
Rover 75 Saloon 1999 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
British Racing Green
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Verfasst am: 28-10-2010 08:02 Titel: |
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Herzlichen Dank für die Antwort und das Angebot. Rep Anleitung bzw. Werkstatthandbuch von Webasto für Thermo Top C/Z hab ich sowohl in D als auch engl. gefunden - leider ist dies ja recht oberflächlich.
Ich hab mir gedacht, ich versuch mal den Deckel von der Gebläseeinheit herunter zu bekommen, um zu sehen, ob sich der Lüfter schwer dreht, oder vielleicht irgendwas reingesaugt wurde.. |
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CMA
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jul 15, 2007 Beiträge: 160 Wohnort: Brand/ Bayern
Rover 75 Saloon 2001 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Classic
Atlantic Blue
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Verfasst am: 28-10-2010 08:18 Titel: Heizer |
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Hallo Transalper,
der Deckel bringt nicht viel, außerdem brechen da sehr schnell die Nasen. Deneben die Abdeckung der Anschlüsse mal öffnen und am Stecker des Gebläses mit 12 Volt testen wäre sinnvoller. Mein Tip geht aber eher in Richtung Glühstift bzw. Brennmammer. Am sinvollsten ist jedoch das Auslesen der Heizung. Wie verhält sich denn der Heizer? Läuft er garnicht? Dann könnte die Störverriegelung aktiv sein, oder hörst du den Lüfter schon beim öffnen der Türen, der dann ca. 2 min. läuft und selbstständig abschaltet. Das wäre das Zeichen eines Steuergerätefehlers. (beim Auslesen Fehler "Kurzschluß Brennluftgehäuse")
Gruß
Michael |
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Transalpler
Reg. User
Anmeldungsdatum: Apr 16, 2008 Beiträge: 366 Wohnort: Österreich - Marchfeld/NÖ
Rover 75 Saloon 1999 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
British Racing Green
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Verfasst am: 28-10-2010 08:46 Titel: |
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Nun sobald ich den Motor starte, höre ich aus dem Bereich des Zuheizers nur ein leises Klackern - aber nicht den anlaufenden Lüfter. Nach einiger Zeit hört das dann auf, und aus der Ansaugöffnung tritt ein wenig weisser Rauch aus. - ich glaube, dass der Lüfter steckt - einmal ging sie, dann wurde es wohlig warm... Das Teil hat sachon vorigen Winter einige eigenartige kreischende Geräusche von sich gegeben... |
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CMA
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jul 15, 2007 Beiträge: 160 Wohnort: Brand/ Bayern
Rover 75 Saloon 2001 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Classic
Atlantic Blue
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Verfasst am: 28-10-2010 09:21 Titel: |
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Transalpler hat Folgendes geschrieben: | Nun sobald ich den Motor starte, höre ich aus dem Bereich des Zuheizers nur ein leises Klackern - aber nicht den anlaufenden Lüfter. Nach einiger Zeit hört das dann auf, und aus der Ansaugöffnung tritt ein wenig weisser Rauch aus. - ich glaube, dass der Lüfter steckt - einmal ging sie, dann wurde es wohlig warm... Das Teil hat sachon vorigen Winter einige eigenartige kreischende Geräusche von sich gegeben... |
dann versuch doch mal den Lüfter mit 12 Volt zu testen. (Abdeckung Mitte öffnen und von vorn aus gesehen der 4. Stecker ist der Lüfter. Lila + und braun -)
Er sollte dann auf höchster Stufe laufen. Die Drehzahl des Lüfters ist übrigens im Brennbetrieb unterschiedlich und wir nach je Betriebszustand vom Steuerteil geregelt.
Gruß Michael |
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minispezialist
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jul 07, 2006 Beiträge: 308 Wohnort: Tengen Bodensee
Rover 75 Tourer 2003 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme S
Zircon Silver
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Verfasst am: 28-10-2010 10:13 Titel: |
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Transalpler hat Folgendes geschrieben: | Herzlichen Dank für die Antwort und das Angebot. Rep Anleitung bzw. Werkstatthandbuch von Webasto für Thermo Top C/Z hab ich sowohl in D als auch engl. gefunden - leider ist dies ja recht oberflächlich.
Ich hab mir gedacht, ich versuch mal den Deckel von der Gebläseeinheit herunter zu bekommen, um zu sehen, ob sich der Lüfter schwer dreht, oder vielleicht irgendwas reingesaugt wurde.. |
kann ich nicht nachvollziehen. Habe die selbe Anleitung und finde die sehr umfangreich, ist doch alles beschrieben und bebildert...
Wenn weisser Rauch aus dem Abgasrohr kommt, dann funktioniert die Pumpe und der Glühstift nur das Gebläse nicht. Ich würde wie es auch CMA schriebt den Motor testen und an der Elektronik messen ob bei Start des Heizers dort Spannung anliegt. Sollte am Anfang ca 7-8 V sein. Das steigert sich dann bis auf Vollast 12 V... |
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Transalpler
Reg. User
Anmeldungsdatum: Apr 16, 2008 Beiträge: 366 Wohnort: Österreich - Marchfeld/NÖ
Rover 75 Saloon 1999 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
British Racing Green
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Verfasst am: 28-10-2010 11:50 Titel: |
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Herzlichen Dank für die Tips - werd das am WE mal ausprobieren. |
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Transalpler
Reg. User
Anmeldungsdatum: Apr 16, 2008 Beiträge: 366 Wohnort: Österreich - Marchfeld/NÖ
Rover 75 Saloon 1999 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
British Racing Green
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Verfasst am: 31-10-2010 15:37 Titel: |
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So heute konnte ich mich dem Zuheizer widmen:
Lüfter direkt an 12V -> Lüfter läuft hörbar mit voller Drehzahl.
Bei meinem sind am 6 Poligen Stecker übrigends nur 2 Drähte angeschlossen - Winter Sommer (Grün/Grau) dürfte vom Thermoschalter/Motorsteuergerät kommen sowie der Draht für die Dosierpumpe.
Da ich noch die alte Version (6xxxxx) verbaut habe, habe ich dann getestet, ob das Teil funktioniert - also 12V an Pin 1 - Lüften, lüfter fährt herunter, Umwälzpumpe läuft, und nach einigen Sekunden höre ich das fauchen des Brenners - Abgasrohr wird warm.. Ich habe dann abgebrochen, um mir nicht die Batterie leer zu saugen.
Bin gespannt, wie es dann morgens aussieht, wenn es richtig kalt ist... |
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skymike35
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 05, 2012 Beiträge: 1 Wohnort: skymike35
Rover 75 Tourer 2001 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Dorchster red
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Verfasst am: 05-11-2012 16:46 Titel: Zuheizer defekt |
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Hallo ich bin neu hier und begeistert, dass es hier so viele Informationen zu meinem neuen Fahrzeug zu finden gibt... dafür erst einmal vielen dank...
auch wenn dieses Thema Webasto hier schon gut behandelt wurde...
meiner ist defekt und ich werde am Mittwoch hoffentlich mehr darüber wissen, wenn die rover werkstatt ihn ausgelesen hat...
die Symptome bei mir sind jedoch anders, als ich es hier hier so gefunden habe...
bei mir läuft der Lüfter ständig, auch bei ausgeschalteter Zündung...
Heizwirkung scheint nicht vorhanden und auch sonst höre ich keinerlei geräusche...
ich tippe darauf das bei mir auch das steuergerät betroffen sein könnte...
wie sieht es mit ersatzteilen da jetzt so aus?...
hat jemand hier noch teile?...
ich hatte vor, die Heizung, wenn sie wieder funktioniert ebenfalls zu einer standheizugn umzubauen...
LG |
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(4422)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 06-11-2012 13:04 Titel: |
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Höchstwahrscheinlich ist da ein dicker N-FET durchgerannt. sieht man schon wenn offen. Kann man reparieren |
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