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www.r75.info :: Thema anzeigen - Nicht den TÜV bestanden ...
Nicht den TÜV bestanden ...
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Jefferson
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Beiträge: 75
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Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste
Starlight Silver

BeitragVerfasst am: 10-09-2008 11:12    Titel: Antworten mit Zitat

Dann möchte ich hier mal mein gestriges Tüv erlebniß schildern auch wenn es nichts mit der unterrubrik "Fahrwerk" zu tun hat.

Also der mittelschalldämpfer und endtopf mußten neu vor dem Tüv da beide schon sehr stark verrostet und vor zwei Jahren schon bemängelt worden. Kein ding wechseln lassen alles wieder neu und schick. (Übrigens keine Orginal Rover Teile sondern von einem Drit hersteller und kein unterschied zum vorherigen Orginal zu merken).

So weit so gut ich denke nun kann ja nichts mehr schif gehen, denkste. Als der Prüfer mit dem Wagen auf die ruttelplatte b.z.w. Bremstest anlagen polterte ist irgendwie die blöde Lampe vom Airback angeganegen und nicht mehr wieder aus, sowie der Bordcomputer zeigte eine Airback fehlermeldung. Toll dachte ich du fährst ohne fehler hin und mit zurück.

Er fand weiter nix und ich dachte nun gut bekommst du deine plakette aber nicht mit diesem Prüfer, er schrieb die nicht erlischende Airback Leute als gravierenden Mängel auf somit Plakette nicht erteilt. Ich danchte ich raste aus, so viele Wagen haben nicht mal einen Airback und bekommen Tüv und ich nicht weil der Kerl die Lampe ja mit seiner rüttellei erst aktiviert hat.

Schön streiten biringt nix ich denke mußt du wieder zu Nickel (Rover Werkstadt) und fehlerspeicher auslesen wie beim letzen ausfall des Bordcomputers.

Auf der Fahrt dort hin ärgerte ich mich noch sehr und hielt mal an drehte den Zündschlüßel um und wieder an. Siehe da die Lampe ging aus wie von Geisterhand ! Ich wider zum Tüv nachprüfungs gebüren bezalt (toll) und Plakette bekommen ohne Mängel !

Nun ja sehr ärgerlich aber am ende alles gut, war dann doch froh das er nichts schlimes gefunden hat. Auf die nächsten 2 jahre Gleiter freude Hüpfend
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Ex-User


Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0

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BeitragVerfasst am: 01-08-2009 14:35    Titel: Antworten mit Zitat

ich war auch vor kurzem beim tüv.nur geringe mängel blinkleuchte hinten rechts verblasst,hebelweg der handbremse zu lang also nachstellen lassen und bremsleitungen muss man mal an den halterungen reinigen und konservieren naja aber zurück zum thema.
ich hatte auch angst das meine airbag lampe angeht wenn der prüfer da so rumwackelt und den sitz vor und zurück schiebt.aufjeden fall ist die airbag lampe genau dann angegangen als ich aus der prüfhalle heraus gefahren bin
nochmal glück gehabt.
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Pim
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Beiträge: 3261
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Rover 75 Tourer
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2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 11-09-2009 20:43    Titel: APK = Tüv bestanden Antworten mit Zitat

Hi,

heute die jährliche Prüfung machen lassen wie immer bei http://www.rovee-veenis.nl/
Bei uns dürfen die Werkstätten die Prüfung durchführen; die RDW http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/ prüft die Werkstätten. (Stichproben)

Ergebnis: keine Macken Super ! (Bin jetzt bei ± 180.000 Km)

Gruß, Pim
_________________
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George1
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MG ZT
2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Firefrost Red

BeitragVerfasst am: 08-01-2010 22:37    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo

Habe soeben meinen Tüvtermin hinter mir.
Ergebnis: Bis auf ein zu hoch eingestelltes Abblendlicht, alles ok. Super !
Das Jahr geht gut an,so kann es weiter gehen.

PS Gas wird extra begutachtet.
Tüv 52€
Gas 24€
Asu 20€
Mein vor kurzen eingebauter Edelstahlauspuff wurde nicht extra begutachtet.

George1 Winken
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ewaldkrey
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Anmeldungsdatum: Jul 15, 2004
Beiträge: 58
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Rover 75 Saloon
2001
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Charme L
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 29-07-2010 19:40    Titel: Antworten mit Zitat

Liebe Roverfreunde,

der nette Herr vom TÜV hat am Montag dieser Woche meinem Rover 75 die Prüfplakette verweigert:
Begründung:
- Federbruch hinten rechts
- Querlenker vorne links ausgeschlagen
- Stoßdämpfer vorne links undicht

Vor 2 Jahren war nach 205.000 km der Querlenker vorne rechts ausgeschlagen, nach weiteren gut 60.000 km war es jetzt der linke.
Den Federbruch hatte ich gar nicht bemerkt, da lediglich ein kurzes Endstück der Feder gebrochen war; dies konnte nur ertastet werden.
Über die ortsansässige Werkstatt meines Vertrauens, die sich mittlerweile hervorragend mit Roverfahrzeugen auskennt (Lampenwechsel unter 1 Minute!), habe ich sämtliche Ersatzeile bestellen, einbauen und TÜV-abnehmen lassen.
"Seltsamerweise" war der Querlenker gut 100,- Euro billiger als vor 2 Jahren, als ich ihn noch über eine Rover-Werkstatt geordert hatte. Aus Sicherheitsgründen habe ich vorne beide Stoßdämpfer und hinten beide Federn austauschen lassen. Bereits am Dienstagmittag hatte ich meinen Rover 75 zurück. Insgesamt liegt der Wagen etwas straffer auf der Fahrbahn.
Inklusive Arbeitskosten und Mehrwertsteuer waren rund 870 Euro fällig, zuzüglich TÜV-Gebühren. Da mein Wagen (Bj 4/2001) mich in gut 6 Jahren über 230.000 km immer zuverlässig begleitet hat und bis auf den Verschleiß keine größeren Reparaturkosten angefallen sind, denke ich, dass sich die Investition lohnt, zumal ich seit einem Jahr durch einen Arbeitsplatzwechsel die jährliche Laufleistungl von ca. 40.000 auf 15.000 km reduzieren konnte.
Bei dem geringen Restwert ist ein ähnliches schönes und außergewöhnliches Fahrzeug ohnehin kaum zu finden. Auch im Vergleich zu meinen beiden vorherigen Honda-Fahrzeugen (Akkord bzw. Concerto) ist der Rover das eindeutig solidere und zuverlässigere Auto.

Liebe Grüße und gute Fahrt!

Ewald Kreyerhoff
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teamplayer
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Rio Red

BeitragVerfasst am: 30-07-2010 18:11    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Ewaldkrey,
bei mir ist auch das Endstück der linken Feder abgebrochen.Hab ich beim Wechsel der hinteren Stoßdämpfer gesehen.Neue Dämpfer sind schon drin,muß nur noch die Federn wechseln lassen,passiert nächstes WE.
(Dämpfer und Federn sollte man aus Si-Gründen immer paarweise wechseln).
Auch hab ich festgestellt,das man eine erhebliche Menge Bargeld sparen kann,wenn man seine Teile nicht unbedingt in einer Fachwerkstatt wechseln lässt.Ich bestelle einen Großteil der benötigten Teile bei kfz-Teile 24.Bis jetzt hatte ich noch keine Probleme mit der Lieferung und Passgenauigkeit der Teile,die Preise sind auch meist sehr moderat,da man oft auch adequate Teile aus dem freien Markt verwenden kann und man kann bei diesem Anbieter auch die Teilenummern sowie oft ein Bild der jeweiligen Teile einsehen.
Sollten wider Erwarten Reparaturen an Motor und/oder Getriebe auftreten,geht mein Rovi zu Kalle.Da ist mir in diesem Fall kein Weg zu weit und ich weiß die Leistung von Olli und Kalle zu schätzen.

In diesem Sinne allen noch einen schönen Abend und ein nettes WE.

P.S.:Am Sonntag Abend ist mein Urlaub zu Ende

Weinen Weinen Weinen Weinen
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keep smiling! Andreas****
Suzuki Vitara 1,6 DDIS,allgrip fürs ganze Jahr//
TOTH TWA Trike für den Spass
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Pim
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BeitragVerfasst am: 25-09-2010 13:31    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

vorgestern wieder die jährliche Prüfung machen lassen wie immer bei http://www.rovee-veenis.nl/
Bei uns dürfen die Werkstätten die Prüfung durchführen; die RDW http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/ prüft die Werkstätten. (Stichproben)

Ergebnis: keine Macken (Bin jetzt bei ± 210.000 Km)

Gruß, Pim
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Mintman
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BeitragVerfasst am: 25-09-2010 18:09    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Pim

Für eine Flasche Wein machen die NLbetriebe ALLES Hüpfend Hüpfend Lachen

Gruß Mintman
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Pim
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Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 25-09-2010 21:51    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Fränk,

lachtot

Wein hat nicht mehr gereicht; es mußte Schnapps sein Lachen

Gruß, Pim
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Mintman
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BeitragVerfasst am: 26-09-2010 10:26    Titel: Antworten mit Zitat

OUDE GENEVER Lachen Lachen

Gruß Mintman
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