Merkwürdiges Verhalten ...

[oaksmith]

Hallo liebe gemeinde, ich habe mir vor ein paar wochen einen seventy five 1.8 zugelegt und bin soweit auch super zufrieden, nachdem ich hier schon wertvolle tips zum thema wasser im Innenraum und kofferraum gefunden habe (schon mal danke dafür) habe ich nun noch ein etwas unerfreuliches problem.

Dass der 1.8er kein geschoss ist, habe ich mittlerweile festgestellt, was auch nicht so schlimm ist. jedoch passiert es, dass beispielsweise auf der Autobahn bei der Bergabfahrt (wenn ich die motorbremswirkung nutzen will) also ich vom gas gehe der Wagen ruckelt. selbiges passiert wenn ich zb. im 2. oder 3. gang gleimäßig auf dem gas bleibe.

ich habe hier schon mögliche ursachen gefunden: Zündkerzen und bezinfilter. gibts noch sachen die ich abchecken sollte?

btw. ist es ne große aktion die kerzen zu wechseln=?

liebe Grüße und schon mal danke für die infos

[(1162)]

Hallo und willkommen in der Gleitergemeinde.
Das Problem was du beschreibst deutet auf defekte Zündspulen hin oder in seltenen Fällen auf ein Problem mit dem Drosselklappenpotentiometer hin.
Die Spulen wurden mitlerweile überarbeitet und sind beim Land Rover Händler (deutlich günstiger) unter der Teilenummer NEC000120 zu erhalten.
Im Zuge dessen gleich Kerzen und beide Zündkabel mit tauschen,damit Ruhe ist.
Die ganze "Aktion" dauert maximal 30 Minuten.

Gruß

[oaksmith]

vielen dank für die info, damit kann ich schon mal was anfangen.

da ich mechanisch ein totaler idiot bin, mag die frage vllt für den einen oder anderen etwas banal erscheinen...

gehe ich richtig in der annahme dass ich für den 4-zylinder 4 zündspulen benötige? wird ja nicht so ein riesen aufwand sein für ne werkstatt diese zu wechseln oder?[/u]

[(1162)]

Da es sich um sogenannte "Doppelfunkenspulen" handelt benötigst du nur Zwei davon und Zwei Zündkabel. Welchsel dauert ca 30Min für einen unerfahrenen "Schrauber". Bitte gleich Kerzen und Kabel mitwechseln.

[oaksmith]

hallo greywolf,

vielen dank für die schon hilfreichen tips.

nach meinem anruf beim rover händler bin ich jedoch etwas verunsichert.

preis bei landrover 55.10 euro, beim rover 135,- (!!) jetzt haben die bei rover jedoch gesagt, dass der landrover motor nur eine zündspule hat. kanns sein dass da doch ein unterschied ist?

vielen dank nochmal und liebe grüße
markus

[(1162)]

Hallo.

Die alte 1.8er K-Serie mit rotierender Verteilung hat eine Zündspule, das ist richtig.
Der neue verteilerlose Motor (wie im Gleiter) hat Zwei.
Frag direkt nach den Teilenummern:

2x NEC000120L Zündspule
2x NGC104070L Zündkabel
4x NLP100290L Zündkerze

[(1162)]

edit: Mir ist ein Fehler unterlaufen. Teilenummer der Zündspule ist die NEC000120L

[265]

Hi,

der Tippfehler in der Teilenummer wurde korrigiert.

Gruß
Jürgen

[oaksmith]

da nun mein kühler irgendwo etwas rumsaut war ich noch mal in der werkstatt. zündspulen, kerzen und kabel wurden getauscht. es hat sich herausgestellt dass die dichtung von der ansaugbrücke zum zyl etwas marode ist, und hier das kühlwasser austritt. soweit so gut.

aber mein gleiter ruckelt noch immer wie verrückt. gibts evtl noch schwachstellen die ich mir ansehen sollte? der meister hat noch die kompression gemessen und festgestellt dass diese im 3. und 4. zylinder etwas niedriger ist als sie sein sollte. kann es hier noch ursachen für das schüttelshake verhalten geben`??

gruß