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www.r75.info :: Thema anzeigen - Euronorm
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Autor |
Nachricht |
Sterling
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 16, 2003 Beiträge: 657
Rover 75 Saloon 2001 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Zircon Silver
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Verfasst am: 30-03-2004 13:46 Titel: |
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Hi Zinki,
soweit die MG Rover Deutschland Homepage stimmt, hatten alle Torer ab einführung nur die Euro 3-Norm!
Hier mal das Schreiben zur Presseinformation. Schaut mal auf Seite 12:
Der neue Rover 75 Tourer. Nat. Pressepräsentation, 08.2001
Gruss Sterling _________________ MG ZT CDTi + Rover 75 2,0 V6 |
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Mortimer
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 20, 2004 Beiträge: 46 Wohnort: D
Rover 75 Saloon 2003 2.5 V6
Celeste
Royal Blue Pearlescent
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Verfasst am: 01-04-2004 22:09 Titel: |
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@Mortimer: Schau doch mal nach was im KFZ-Brief unter 34 steht. Da müsste ein Stempel drin sein?
@Sterling: Der Stempel im Brief unter Ziff. 34 lautet 24.09.2003....
Meine Thommy - Schleuder war übrigens auch zunächst nach EURO 3 eingestuft; durch die Bestätigung von Rover Deutschland wurde der Brief ergänzt um "und D 4".
Meines Wissens sind die alten D 4 - Grenzwerte höher als die EURO 4 - Werte. Die steuerliche Behandlung bzw. die Steuerbefreiung ist die gleiche.
Die gesparten Steuern werde ich investieren, um mich damit nach Ablauf der Garantie Reparaturkostentechnisch wenigstens kurz über Wasser halten zu können.
Gruß
Mortimer |
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RO-75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 09, 2002 Beiträge: 471 Wohnort: München
Rover 75 Saloon 1999 1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Arden Green
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Verfasst am: 19-03-2006 23:22 Titel: |
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Hallo,
welche Grenzwerte sind denn nun 'schärfer' (D4/ Euro4)?
Habe eine Quelle gefunden, die folgende Grenzwerte ausweist:
D4
CO: 0,70
HC: 0,08
NOX: 0,07
Schlüssel-Nr. 32
Euro 4
CO: 1,0
HC: 0,10
NOX: 0,08
zum Vergleich Euro 3
CO: 2,3
HC: 0,20
NOX: 0,15
Schadstoff-Typprüfwerte Rover 75 1.8 (Quelle: KBA)
CO: 0,512
HC: 0,059
NOX: 0,077
jeweils im [g/km]
Eigentlich dürfte mein Rover doch keine D4-Norm erfüllen (NOX-Grenzwert überschritten), wohl aber die Euro 4-Norm, die komischerweise höhere Schadstoffanteile zulässt.
Sind diese Angaben korrekt?
Wo liegt mein Denkfehler bzw. welche Faktoren sind noch relevant für die Einstufung?
Welche Schlüsselnummern habt ihr im Fahrzeugschein (32 bei mir)?
MfG
Markus _________________
One of Britains fine Cars
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(1071)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 10-12-2007 13:57 Titel: |
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Hi Ro-75,
wo hast Du die Grenzwerte für den Rover her? Speziell die vom 2.5 V6 wären interessant! Diesen scheint es bereits unmittelbar vor dem Zusammenbruch doch schon mit Euro4 ab Werk gegeben zu haben. Erkennt man auch an den Änderungen am Luftfilterkasten:
Wer hat mehr Infos?
Grüße, Tom
Zuletzt bearbeitet von (1071) am 10-12-2007 13:58, insgesamt einmal bearbeitet |
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2069
Ex-User
Anmeldungsdatum: 0 Beiträge: 1163
andere Marke / other make
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rainer23
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 02, 2007 Beiträge: 19 Wohnort: hamburg
Rover 75 Saloon 1999 1.8
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
British Racing Green
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Verfasst am: 06-01-2008 14:22 Titel: euronorm |
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hallo ich habe 1,8l , 120Ps D4 Plakette
gruß rainer23 |
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265
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 06-01-2008 17:57 Titel: Re: euronorm |
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rainer23 hat Folgendes geschrieben: | D4 Plakette |
Hi Rainer,
die Ziffern auf den Plaketten stellen nicht die Schadstoffnormen dar. Es wurde einfach aufsteigend bis 4 durchnummeriert und für 1 keine Plakette vorgesehen.
Gruß
Jürgen |
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