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Volkszählung Rover 75 Flüssiggasfahrer/innen
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Schellus
Reg. User


Anmeldungsdatum: Aug 31, 2005
Beiträge: 16
Wohnort: Würzburg
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Rover 75 Tourer
2003
2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Royal Blue

BeitragVerfasst am: 14-09-2007 09:00    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo, Dover 75!

Ich fahre einen R75, 2.0 V6 (Tourer) mit Handschaltung.

Das LPG wird von einer Landi Renzo Omegas Anlage verarbeitet und zwar seit

Januar 2006.

Die Gasanlage funktioniert bislang störungsfrei, weshalb ich sehr zufrieden bin. Auch der Gasverbrauch ist im Vergleich zum Benzinverbrauch nicht so schrecklich hoch, wie manche Gas-Fahrer berichten. Beim Einbau gab es damals eine Zeitverzögerung (eigentlich sollte es schon im September 2005 "passiert sein"), weil -erstens- der Tankhersteller aufgrund großer Nachfrage nicht rechtzeitig liefern konnte und -zweitens- die Umrüstfirma den V6 wohl noch nicht so gut kannte...
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rolfi
Reg. User


Anmeldungsdatum: Feb 15, 2006
Beiträge: 108
Wohnort: Siegen / DE
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BeitragVerfasst am: 28-09-2007 19:45    Titel: Antworten mit Zitat

HI Jungs,
Winken

so seit Mittwoch ist mein ZT190 auch Vergast grins

Anlage ist eine ICOM JTG Flüssigeinspritzung. Super !

Bis jetzt läuft er Super und der Einbau ist ordentlich gemacht,
für mich perfekt. Sensationell

Umrüster war Gag Autogas in Lünen Brambauer, sehr zu empfeheln.

Gruß
Rolf
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uk
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Anmeldungsdatum: Feb 12, 2007
Beiträge: 2
Wohnort: Niedersachsen
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Rover 75 Saloon
2000
2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
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Raven Black

BeitragVerfasst am: 01-10-2007 14:16    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
ich fahre einen 2.0 V6, habe vor 55.000 km eine SGIS-BIGAS Anlage einbauen lassen. Seit ich einen spezialisierten Betrieb gefunden habe, der die Anlage neu eingestellt hat und kleine Veränderungen am Einbau durchgeführt hat liegt der Verbrauch bei 10 - 11 l (vorher 13 - 14 l). Dummerweise habe ich zu spät im Forum erfahren, dass man die Benzinpumpe während des Gasbetriebs abschalten sollte. Das hat mich leider um 550,- € ärmer gemacht.
Gruß
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(1071)
Ex-User


Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0

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BeitragVerfasst am: 01-10-2007 16:08    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Uk,

interessant! Weißt Du zufällig welche Umbauten? Bypässe?

Grüße, Tom
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2069
Ex-User


Anmeldungsdatum: 0
Beiträge: 1163

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andere Marke / other make





BeitragVerfasst am: 01-10-2007 16:48    Titel: Antworten mit Zitat

hallo uk,

willkommen im Forum. Winken

Dass du eine neue Benzinpumpe hast einbauen lassen müssen ist zwar ärgerlich, aber dass die alte Pumpe mit einem Schalter versehen im Gasbetrieb hätte länger funktionieren können, ist nicht bewiesen.
Vielleicht war die Lebensdauer erreicht!

Ich habe mir keinen Schalter einbauen lassen, weil unabhängig voneinander 2 Umrüster und meine Fachwerkstatt aussagen, dass dies eine unnütze Investition wäre.

Die wichtigste Vorsichtsmaßnahme ist ein mindestens 1/3 voller Tank, damit die Pumpe nie trocken laufen kann. Dann ist alles ok.

Wenn jemand sein Gewissen beruhigen möchte, gut. Aber ich fahre auch weiterhin guten Gewissens ohne Schalter. Super !

Natürlich im Gasbetrieb Lachen
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uk
Reg. User


Anmeldungsdatum: Feb 12, 2007
Beiträge: 2
Wohnort: Niedersachsen
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Rover 75 Saloon
2000
2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Classic
Raven Black

BeitragVerfasst am: 02-10-2007 13:04    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,
das die Benzinpumpe vieleicht auch so bei 130.000 km ausgefallen wäre ist möglich, in Bezug auf den 1/3 vollen Tank kann ich nur sagen, dass ich immer mit mindestens halb vollem Tank gefahren bin.
Die vernüftige Einstellung incl. einiger Umbauarbeiten hat die Fa. Golla in Hohenhameln (KIA-Händler) durchgeführt. Der Meister hat zwar versucht es mirzu erklären, leider reichen meine Kenntnisse aber nicht aus, um es wiederzugeben. Ich kann nur festhalten, dass seitdem die Maschine richtig läuft und zwar auch im Stand. Bei minus Graden läuft der Motor im Leerlauf nach wie vor unruhig. Darauf hat man mich bei Golla auch hingewiesen, hier sind wohl einige Zuleitungen zu lang. Der Meister meinte, wenn er diesen Fehler auch noch beheben würde, wäre das extrem Kostenintensiv. Insofern habe ich das bewußt nicht machen lassen.
Gruß
uk
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resichris
Reg. User


Anmeldungsdatum: Oct 08, 2007
Beiträge: 1
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Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Odyssey Blue Metallic

BeitragVerfasst am: 14-10-2007 22:15    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage? was kostet eine Umrüstung auf Gas? habe mir vor 2 Wochen einen Rover 75, 2,5l - 130 kw gekauft. Ich denke bei den Km im Jahr die ich Fahre würde sich eine Umrüstung auf jeden Fall lohnen.

Viele Grüße

resichris
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Stitch
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Anmeldungsdatum: Jun 20, 2005
Beiträge: 98
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Rover 75 Saloon
1999
2.0 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste L
Arden Green

BeitragVerfasst am: 15-10-2007 16:00    Titel: Antworten mit Zitat

in meinem fall 2550,- inkl allem: tüv/au, mwst, mietauto augenzwinkern , nachstellungen un 2tankfüllungen kostenlos...is aber dann doch ehr selten das es jetz noch so viel kostet! denn das war der stand von 2004!
_________________
Die Familie: Rover 75 Celeste V6 Automatik Autogas
Rover 25 1,6 16v
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rolfi
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Anmeldungsdatum: Feb 15, 2006
Beiträge: 108
Wohnort: Siegen / DE
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BeitragVerfasst am: 15-10-2007 16:07    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,
hängt ja von der Werkstatt und der Anlage ab.
Die neuen Flussiggaseinspritz Anlagen sind etwas teurer.

Die habe ich auch genommen siehe oben.

Ich habe 2590 Euro bezahlt plus Krümmerdichtungen ca. 30 Euro
also zusammen 2620 Euro mit erster Tankfüllung Adaptern und erste Inspektion kostenlos und natürlich inkl. Tüv und Abgasgutachten .

Gruß
Rolf

PS:
Aber vieleicht sollte man dafür ein neues Thema aufmachen da ja hier die Volkszählung ist und es sonst unübersichtlich wird.
Können die Mod's ja noch verschieben.
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celeste
Reg. User


Anmeldungsdatum: Sep 17, 2007
Beiträge: 15
Wohnort: goch
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Rover 75 Saloon
2000
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste S
Tempest Grey Metallic

BeitragVerfasst am: 16-10-2007 16:35    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
ich fahre meinen Rover 75 2,5 seit 6 wochen auf LPG Gas. Die 140 L im Heck reichen für gute 950-1000 km.Schade das ich nur 120L tanken darf. Die Anlage ist von Prins VSI.
Einen Leistungsverlust kann ich nicht feststellen,fährt in unteren wie oberen Drehzahlen gleich. Preis für den L Gas bei uns über die Grenze
43 cent Die Firma Gas King hat mir einen Flash-Lube eingebaut 0,5L der für gerade mal 200km reichte. Muß ich das Teil haben für die zusatz Ölung???Zudem leuchtet seit dem die Warnleuchte der Traktionskontrolle im Display. Angeblich weil das Auto auf der Hebebühne war.Habe morgen einen Termin in der Werkstatt.
mfg
Theo
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