Rost am Rover

Rove2 · Verfasst am: 08-10-2007 18:39 Titel: Rost am Rover

hallo leute Lachen

da die ersten75, 1998 gebaut wurden und dass nun bald 10Jahre her ist
hab ich jetzt mal eine frage die uns ALLE betrifft.
habt ihr schon Roststellen an euren autos gefunden?
ich meine hier aber nicht das normale wie Bremsscheiben und Auspuff
sondern die Karosserie kopfschüttel

da hier viele "Bastler" sind die seeehr viel an ihren Autos selber machen
dachte ich dass man sich hier einige Tips holen kann
wo man besonders achten sollte
ich glaube nicht dass alle ,ihre autos nur im sommer fahren Fragezeichen

ich zum beispiel bin letzten winter das erste mal mit meinem auto im schnee gefahren ( Gott sei dank hatten wir fast keinen Lachen

)
also , ich denke das interessiert uns alle denn wir wollen ihn doch noch laaange haben, oder ?? Danke

gert · Verfasst am: 08-10-2007 18:50 Titel:

Hi,

und warum schreibst Du das dann im Forum "Motor", wenn es um die Karosse geht? Das findet nachher kein Mensch mehr wieder...

Zum Thema Rost wurde auf dieser Seite im Übrigen schon Einiges geschrieben.

Gruß

Gert
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Malli · Verfasst am: 08-10-2007 22:15 Titel:

Gerd hat zwar recht, aber vielleicht können die Admins den Thread ja verschieben....
Zum Thema: Ich habe Rostpickel am Dach wo die Leisten für den Dachgepäckträger verlaufen, kurz vor der Heckscheibe und neben dem Kennzeichen an der Kofferraumklappe. Mein Rovi ist Bj 2000 und immer treu gewesen, aber so ein gewisser Gammel ist nicht abzustreiten. Pickel an den Türgriffen im Chrom sind im Laufe letzten Jahres aufgetreten (also viel später als bei meinen Zeitgenossen, aber nun leider ohne Garantie). Ich habe das "freigepult" nachgemalt und dann glattpoliert, durchgerostet war es bisher nicht.
Malli

Rove2 · Verfasst am: 09-10-2007 15:57 Titel:

sorry gert... war wohl zu schnell,war keine absicht Beten

ich wollte wur was neues eröffnen,da ich mir dachte es wäre für alle bequemer wenn sie eine eigene Rubrick für Rostfundstellen haben
da hier viele leute sind die an ihren autos rumbastellen ,kommen die eher an "versteckte"stellen ran und könnten dass dann einem weitermelden
ich fand die idee nicht schlecht...

roverator · Verfasst am: 14-01-2008 10:33 Titel: Rost? Was ist das?

Mein 75 ist zugelassen im Nov. 1999. 2.0 CDT, 249.350km (aktuell).
Kein Rost, keine besondere Pflege. Letztes Jahr zweimal ausgesaugt, sonst nur Waschanlage. Ende 2006 mal beim Aufbereiter meines Vertrausens innen und aussen aufmöbeln lassen.

Einzige, winzige Roststelle an einem Steinschlag in der Motorhaube, der (für mich überraschend) doch durch Lack und Grundierung durchging.
Wenn ich da an meine früheren Wagen denke, naja. Die Lackstärke und -härte sind absolut überragend, wie ich finde. Auspuffanlage ist immer noch die erste, man glaubt es kaum.
Der Wagen ist zum Service seit Jahren nur bei pitStop gewesen, die Jungs dort staunen auch jedesmal. Manchmal fluchen Sie auch, speziell wenn sie den Luftfilter, oder den Innenraumfilter wechseln müssen Hüpfend

.
Ich weiss deren Arbeit aber zu schätzen und so gibt es immer 10 € in die Kaffekasse. Ich fühl mich da richtig wohl, hatte auch meine anderen Wagen gern dort im Service. Dieser 75 ist mein dritter Rover, vorher 2x Opel und einen Lada.
Mein erster Rover war ein 623 Si Sport, eine echte Kanone war das. In Nightfire Red, ich sag Euch, das war 'ne Farbe in der Sonne...
Der zweite war auch ein 75 CDT, leider bei 'nem Unfall draufgegangen (Bild von ihm gibts noch in der Gallerie)
.
Ich bedaure zutiefst, dass ich einen solchen Wagen nicht wieder bekommen werde, deshalb hoffe ich, dass er weiter durchhält und wir noch ein paar Jahre zusammen haben. Super !

Herbert · Verfasst am: 27-04-2008 15:28 Titel:

So, bei meinem ist es jetzt so weit,

nach dem Winter habe ich an der Fronthaube, in der nähe des rechten Scheinwerfers einen Rostfleck entdeckt. Ich zur nächsten Werkstatt und mal gefragt, ob das mal eben schnell korrigiert werden kann. Er schaut sich den Fleck an, macht die Motorhaube auf und sagt; "Es kommt billiger, die ganze Motorhaube auszuwechseln,da der Rost von innen kommt und sich im vorderen Falz schon über 15 cm ausgebreitet hat".

Ich hab vielleicht geschaut Erstaunt

Jetzt bin ich ein wenig unschlüssig was ich machen soll, hat vielleicht jemand eine Ahnung was so eine Fronthaube lackiert kostet?
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Mit roverianischen Grüßen
Herbert

MGZS180 · Verfasst am: 27-04-2008 18:41 Titel:

Oh, ne komplett neue Haube wird teuer, dann eher gebraucht mal schauen!

Weder unser 25er noch unser ZS noch der ZT haben irgendwo Rost, werden aber auch alle extrem gepflegt Super !

Ich hatte mal kurzzeitig einen E46, der war 2,5 Jahre alt und rostete auch an manchen stellen schon teilw. recht stark, war ein Witz Weinen

Wenn die Werkstatt nicht selbst lackiert oder öfter Karosseriearbeiten macht, frag mal in einer Fachfirma nach ob die Haube nicht doch zu retten ist!

Gruß
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MG ZT 190 MK2 in x-power grey
MG ZS 180 2.5 KV6 196 PS
Rover 25 mit MG ZR Umbau

Heinrich62 · Verfasst am: 28-04-2008 12:48 Titel:

Servus zusammen,

mir geht es wie Herbert, auf der rechten Seite über dem Scheinwerfer die erste Rostblase auf der Motorhaube (auch von innen heraus). Ich dachte es wäre beim Lakieren der Motorhaube nach meinem Unfall geschlampt worden, aber wahrscheinlich sind unsrer Rovis beim letzten Treffen nur zu eng beieinander gestanden Lachen

. Ansonsten habe ich außer leichten Flugrost am Unterboden noch nichts feststellen können.

Gruß Heinrich
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Erreichbar bei -skype- unter heinrich1962

Herbert · Verfasst am: 28-04-2008 18:01 Titel:

Hallo Heinrich,

ich hoffe wir werden jetzt nicht in Quarantäne genommen, ein paar Gleiter Treffen wollte ich schon noch mitmachen Bier

Aber das mit dem Rost ist schon ärgerlich. Na ja tu ich als Patina ab Lachen

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Mit roverianischen Grüßen
Herbert

tobi-as · Verfasst am: 01-05-2008 12:28 Titel: Rost am Kofferaum

Hallo Zusammen,

Bis heute ist mir noch nie Rost an meinem Rover aufgefallen !

Während meiner intensiv Reinigung ist mir unter der Kofferraum Dichtung (ganz unten / wo die zwei Dichtungsenden aufeinander treffen) Rostbefall aufgefallen !

Dort liegen 3-lagige Karosseriebleche mit Karosseriekleber aneinander. In der Gummidichtung habe ich eine dünne Metallplatte gesichtet, die das Rosten verursacht !

Ich habe dann das Metall im Gummi so weit es ging entfernt u. mit Rostumwandler / Grundierung (alles in einem) behandelt.

Die befallende Karosseriestelle habe ich dann mit einer Speziellen Drahtbürste gereinigt u. ebenfalls mit dem Rostumwandler/Grundierung behandelt. Die Zwischenräume habe ich richtig voll laufen lassen – und hoffe, dass es nun OK ist ?!

Also…..schaut mal bei Euch nach…….bevor es größer wird !

Grüßt

tobi-as