Rover 75 oder nicht?

[Nimitz]

Hallo Rover 75 freunde!

Ich stehe kurz davor ich werde den Rover 75 kaufen.

Jedoch möchte ich eine ganz ehrliche Antwort von euch haben und zwar:

Stimmt es dass der Rover 75 echt so schnell kaputt geht und irgendwo immer Macken hat oder ist es bei jedem Auto so.

Ich mein ok ich kann gelegentlich die Werkstatt besuchen, aber nicht dass ich alle paar Monate paar hundert Euros da ausgebe oder?

Ich freue mich auf eure Antworten und es steht natürlich nicht in Frage, dass der seventyfive ein richtig *geiles* Auto ist.

[LongJohn]

Da ist eine eindeutige Antwort schwer zu treffen.
Gib doch mal ein paar Daten (welcher Motor, BJ, km, Ausstattung...).

Generell habe ich nach rund einem Monat 75 nicht den Eindruck, dass es sich um ein "schnell kaputt"-Auto handelt. Hat ein paar typische Macken, aber die lassen sich mit ein bisschen Eigeninitiative beheben.
Eher ins Kalkül ziehen würde ich, dass die Ersatzteilversorgung in Einzelfällen schwierig werden kann. Die meisten Teile (und die wichtigsten) sind aber ohne Probleme und innerhalb von Tagen lieferbar. Und Verschleißteile sowieso.

Ich bereue den Kauf keinesfalls!

[Steinhuder]

Ich habe meinen 75 vor 4 Monaten bei KM Stand 77000 gekauft.
Habe aus Gewissensgründen (meiner ist Bj. 2000) einen Zahnriemenwechsel machen lassen.

Heute steht er mit 86000 KM vor der Tür.

In der Zwischenzeit war ich einmal zur Inspektion (183 Euro) wo gleich noch ein Schweißpunkt "aufs" Hosenrohr gesetzt wurde, habe mir für 10 Euro die Kofferraumentriegelung und für 79 Euro das SLE gegönnt.

Gestern sind meine neuen zusätzlichen ALU Felgen (Bilder folgen nächste Woche) per Post gekommen.
Und ab und an hab ich leider tanken müssen
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Der einzige Mensch, der sich vernünftig benimmt, ist mein Schneider. Er nimmt jedesmal neu Maß, wenn er mich trifft, während alle anderen immer die alten Maßstäbe anlegen in der Meinung, sie paßten auch heute noch.

[ewaldkrey]

Ich habe mir vor knapp 3 Jahren einen 75er-Diesel gekauft. Damaliger Kilometerstand: 36.000; heutiger Kilometerstand: knapp 150.000!
Bis auf einen defekten ABS-Sensor, einem Austausch des Luftmengenmessers und einer porös gewordenen Kühlwasserzufuhrleitung hatte ich keinerlei Probleme. Verbrauch: 6 Liter bei gemäßigter Autobahnfahrt. Nachteil: Auf einige Ersatzteile - vorwiegend Karosserieteile - (leider hatte ich einen Frontschaden) - muss man länger warten. Ansonsten sieht der Wagen auch nach 5 Jahren fast wie neu aus. Es gibt keinen Rost, kein Klappern oder Knirschen. Ich hoffe, dass bleibt so.
Gruß
Ewald

[Kai]

Mahlzeit
ein unkaputtbares Auto wird es nicht geben,auch kein Toyota mehr.
Ein Autokauf ist meist eine Glückssache.
Du kannst dir einen Mercedes kaufen in der Hoffnung Wertarbeit zu erhalten und trotzdem Pech haben das er nur Mängel und Defekte hat.
Der einzige Nachteil,das er teurer war als ein vergleichbarer Rover75
Ich fahr jetzt den 3. Rover und den 2. , gekauft 2002 mit 11.000 km und momentan 158.000km.
Das größte Budget hat der Zahnriemenwechsel inkl.Inspektion gekostet.
Die einzig größeren Defekte waren Airbag Steuerteil und ein naß gewordenes Motor Steuerteil-deswegen Ablauftüllen kürzen!!!-.
Ich habe nie an den Auto gezweifelt oder den Kauf bereut und würde mir wieder ein kaufen oder den ROEWE 750,es ist einfach ein schönes Auto,was zu unrecht in den Medien niedergemacht wurde oder von BMW fallen gelassen wurde.
Sieh dir doch nur die ganzen User auf dieser Website an,alle fahren einen und sind zufrieden egal welche Macken er auch hat
oder das es Rover nicht mehr gibt.
Was du nicht für Geld kaufen kannst ist diese Einzigartigkeit und die Seltenheit auf deutschen Straßen wenn du so ein Auto fährst!!!

[Steinhuder]

Das ist ein klasse und auch zuverlässiges Auto.

Zur Verdeutlichung des Problems in Markenforen zitiere ich mich mal selbst (darf man seit Regine Hildebrand):

[assi]

In diesem Thread wurde schon lange nichts mehr geschrieben und deshalb probiere ich es mal wieder.
Nach 350.000km mit meinem Rover 75 Diesel war ich sehr zufrieden mit dem Gleiter, mußte ihn aber vor 2Jahren wegen der gelben Plakette abgeben - leider. Inzwischen gibt es ja DPF's .
Nach 2 Jahren Alfa GT Diesel möchte ich doch wieder einen Gleiter, den 2.0
Benziner. Nächste Woche werde ich mir einen in Bonn ansehen mit Automaticgetriebe - 132.000km. Nun habe ich hier gelesen, dass das Getriebe nicht das "Gelbe vom Ei " ist , wie wäre Eure Kaufempfehlung?
Bj. 2/2000

[gert]

Hi,

DPF gab es vor 2 Jahren schon lange...
Kaufempfehlung? Wir haben hier eine Ceckliste zum Gebrauchtwagenkauf, da steht alles drin, was notwendig ist. Liste mitnehmen und abarbeiten.
Und vor allem, genug Geld einstecken, Finger weg von billigen Exemplaren!


Gert
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[assi]

Hallo Gert
Tja, da haben wir bzw. die Werkstatt wohl nicht richtig geschaut. Ich hatte mich damals auch bei Hoffmann& Rink erkundigt und die meinten es gäbe das nicht. Nun, das ist Schnée von gestern.
Der Rover in Bonn soll 1699.- kosten mit 132.000km auf dem Tacho.
Irgendwie habe ich bei Automaticgetrieben im 75er kein gutes Gefühl, habe hier im Forum nicht viel gutes gelesen, oder bin ich zu pessimistisch?
Ansonsten kenne ich ja nach 350.000km Rover in etwa die Macken - jedenfalls einige. N ja, mal sehen, am Montag weiß ich mehr

[gert]

Hi,

1.699,- EUR? Was erwartest Du denn für diesen Betrag? Einen wesentlich höheren Bertrag investiere ich jährlich in die Wartung und Verschleißteile.
Lies doch mal die Rubrik Kaufberatung richtig durch und Du wirst erkennen, dass man unter 4.000,- bis 5.000,- nichts halbwegs Vernünftiges findet.

Gefühl beim Automatikgetriebe? Hast Du Erfahrungen?
Das Automatikgetriebe im 75 ist nicht schlechter, als das vergleichbarer Fahrzeugtypen. Auch hier nachzulesen.
Bis Montag dürftest Du das aber kaum noch schaffen...

Gert
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