Mängelteufel hat wieder einmal zugeschlagen

Richard · Verfasst am: 04-02-2003 16:53 Titel:

Hi

Vielleicht sollte ich an dieser Stelle auch einmal hinzufügen, dass es für jemanden, der sich mit einer gewissen Begeisterung daran macht, einen 75 zu suchen und (wahrscheinlich) auch zu kaufen, nicht gerade hilfreich ist, ständig mit allen möglichen Mängeln und Problemen konfrontiert zu werden, die es so geben kann und, dass es auch nicht überschaubar ist, inwieweit es sich bei den gemeldeten Mängeln und Schäden um Einzelfälle oder um konstruktionsbedingte Probleme handelt.

Ich weiß, dass das ein grundsätzliches Problem ist, dem man nur schwer entgehen kann. Auch beim ""www.rover-club-nrw.de"" ist das nicht anders. Man stellt ja wohl nur eine Anfrage im Forum, wenn etwas schief läuft und das Auto kaputt ist. So kann allerdings auch schnell der Eindruck entstehen, dass die Fahrzeuge ständig defekt und - wie man es vielleicht schon geahnt haben mag - nicht so richtig gut sind.

Auch wenn ich mich im Forum auf dieser Seite umsehe, stelle ich mir sofort die Frage, was denn nun schon wieder ""los ist"" mit Heckklappenschlössern, Hosenrohren oder verschiedenen ""Bussen"", die ja auch in der Realität nicht immer so richtig prima fahren und ""funktionieren"" ...

Aber, Spaß beiseite:

Grundsätzlich sollte nicht der Eindruck entstehen, dass alle Autos einfach irgendwann reif für die Werkstatt sind. Das wäre doch schade, vor allem, da es bereits genügend Vorurteile engl. Autos im Allgemeinen, und Rover im Besonderen gegenüber gibt.

Sehe ich das so falsch?

Mit vielen Grüßen Richard

Rovi126 · Verfasst am: 04-02-2003 18:24 Titel:

Ja ich sehe das ähnlich, wie Prowag und Richard.

Ich fahre nun schon den zweiten 75 und bis auf ein paar Kleinigkeiten laufen sie und laufen sie und...

Der erste ist immerhin 145.000 Km mit mir durch Europa gegurkt (und nicht langsam!). Ich weiss nicht, wieviele kleine Fehler da andere Autos so haben!?

Klar ist so ein Forum eine Stätte des Austauschs und des Hilfe suchens.

Richtig ist aber auch, dass potenzielle Interessenten (die wir ja bewusst auf unsere Seite holen) schnell entnervt aufgeben KÖNNTEN! In Wahrheit denke ich, lasse ich mich nicht davon abschrecken, wenn da mal ein paar Kleinigkeiten auftauchen.

@hitzi, ich hatte bei meinem ""Ersten"" das Problem mit der Beifahrertür auch. Es war nicht der Stellmotor, denn der geht, oder geht nicht. Es war, wie hier schon erwähnt, ein Schmierproblem. Nach ein wenig Fett an den richtigen Stellen, war alles wieder in Ordnung.

Also, es ist eine Sache die nervt, die aber schnell behoben werden kann.

Noch ein kleiner Tipp an alle:

Ich spreche mit meinem Rovilein, ich lobe ihn nach jeder Fahrt und graule ihn immer mal wieder unter der oberen Abdeckung der Mittelkonsole. DAS HILFT!! So ein Auto ist auch nur ein Mensch!

Allen eine unfallfreie Fahrt bei diesem Sauwetter.

Rovi126

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Rover 75: A Face in the Crowd - das Gesicht in der Menge!

THaag · Verfasst am: 04-02-2003 19:20 Titel:

Bitte das abweichende Thema im neuen Thread weiterverfolgen:

Hier geht es zum neuen Thread[addsig]
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Der Rover 75 weckt Emotionen, sind SIE bereit für Emotionen?

gert · Verfasst am: 04-02-2003 20:39 Titel:

Keep cool!!!

Hier kann über alles reden, was den

betrifft.

Ich bin mit meinem glücklich, keine Probleme und ich bin auch keiner, der gleich einen Anfall bekommt, wenn mal was klappert. Jeder sieht die Dinge eben anders und das ist auch gut so.

Vielleicht können wir mal einen neuen Bereich einfügen mit dem Thema:

Bekannte Mängel und deren Abhilfe

Somit entgehen wir Missverständnissen und Verärgerungen.

Noch einmal: Schaut bei Foren zu anderen herstellern nach und Ihr werdet froh und glücklich sein, dass Euer Gleiter nur mal ein falsches Lämpchen einschaltet bzw. der Teppichboden rappelt...

Gruß

Gert[addsig]
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Keep Rover Rolling!<br> --> Bitte keine Supportanfragen per PN, EMail oder Telefon. Die gemeinsame Beantwortung im Forum ist effektiver!

suedwester · Verfasst am: 04-02-2003 21:09 Titel:

Hi,
jetzt kapier ich den Hintergrund des Threads ""Dürfen Mängel hier noch geäußert werden?"" Ich hab halt von hinten nach vorne gelesen (mache ich mit Zeitungen auch immer so), also zuerst die Neuigkeiten der Community-Seite.
Es hat mir bislang sehr viel gebracht, die Schwachpunkte des

zu kennen, auch im Gespräch mit dem Händler (man wird deutlich weniger über den Tisch gezogen). Zur Ehrenrettung unserer

habe ich ja z.B. wiederholt auf meine Erfahrungen mit der Marke mit dem Stern hingewiesen (weshalb ich keinen mehr fahre).
Wer so gut wie keine Probleme haben will, sollte die Marke, der nichts unmöglich ist, fahren; so was von Betriebssicherheit ist einfach traumhaft (nach meinen Erfahrungen, die ich mit einem Tercel und jetzt mit einem RV4 mach(t)e). Aber man schaue sich doch mal diese Modelle an: der Charme, die Ausstrahlung eines Unterbuchhalters mit Ärmelschonern.
In diesem Sinne, nichts für ungut:[addsig]
_________________
Herzliche Grüße aus dem Südwesten - Rover, une classe à part -

Toni-V · Verfasst am: 04-02-2003 21:46 Titel:

@suedwester,

das mit den japs kann ich nur bestätigen:
sowohl was die über alles erhabene qualität als auch den charme einer zitronenkiste angeht.
meine japs (mazda und mitsubishi) sind bei mir alle so um die 5 jahre und ca. 150 bis 200 tkm alt geworden und haben bis normale verschleißreparaturen keine werkstatt gesehen. mein nachbar mit dem
ichts ist unmöglich hat dieselben erfahrungen.

@all,

ich bin von meinem gleiter immer noch begeistert. hab grade wieder so ne 1700-km-tour hinter mir bei eis und schnee und absolut entspannt.

aber ich muss ihn auch nich schön reden (hat er gar nich nötig): er hat mich schon auch n gut stück geärgert. selbstverständlich kenn ich auch das mit dem nicht-funktionieren der fb. musste die tür schon n paar mal aufschließen. dachte erst, mal wieder die batterie, aber dann war der spuk wieder verschwunden.

im moment knastert meine rückenlehne laut und vernehmlich und beim wechseln der standlichtlampe hab ich mir neulich die hand blutig geschrammt.

und noch ein @all,
denk dran leute, dies is ne plattform für freud und leid, also stay cool

trotzdem für alle interessenten:
ich würd mir diesen gleiter immer wieder kaufen!!!

und für den hersteller:
ein blick über den teich nach osten wär vielleicht doch nich schlecht. made in germany is für mich schon lange kein maßstab mehr!

so, mensch das is ja fast nen aufsatz geworden, musste aber mal raus

grts toni-v[addsig]
_________________
I sold my Rover seitlich

but I still like it, like it, yes I do!!!

hitzi · Verfasst am: 05-02-2003 06:41 Titel:

Also, ich möchte ihn auch nicht mehr missen, obwohl er hin und wieder kleine Macken hat !!

Ich stelle immer wieder fest, dass ich nicht der Einzige bin, der mit den kleinen Tücken zu kämpfen und das lässt mich die Sache dann wieder gelassener entgegensehen.

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Allzeit gute und unfallfreie Fahrt wünscht

hitzi

Zinki · Verfasst am: 05-02-2003 06:42 Titel:

Sorry; falscher Thread !!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von : Zinki on 05-02-2003 07:47 ]

GBZT190 · Verfasst am: 25-01-2006 19:08 Titel:

Hallo Ihr Streithähne.
Wollte den Treat mal wieder auf das eigentliche Thema
zurücksetzen.
Bei mir funzt zwar die ZV auf der Beifahreseite, ,aber der
dumme Stift bleibt immer oben, so das ich jedesmal denke
die Tür ist nicht zu.
Bitte um Hiiiilfe.
Ich weiß, nur eine Lapalie aber wäre doch schön wenn es wieder funzt.

Gruß Gunnar

keks007nix · Reg. User Anmeldungsdatum: 0 Beiträge: 1693 Wohnort: DE

Na, wenn der Stift sich nicht mehr bewegt, aber die Tür trotzdem schließt, dann ist der Fall doch eindeutig: das Gestänge oder der Stift ist lose und hat keine Verbindung mehr zum Türschloss.

Auf jeden Fall wirst du dafür die Türverkleidung abnehmen müssen. Ich glaube im do-it-yourself Downloadbereich ist das beschrieben. Ansonsten aber auf jeden Fall hier irgendwo im Forum. Sollte man über die Suche finden können.

MfG
keks007nix

EDIT: schon gefunden Türverkleidung entfernen
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War schön bei euch.