Anlasser: Hoher Preis

mike1011 · Verfasst am: 21-02-2007 21:38 Titel:

hi martin,

habe heute auch nach `keks007nix` seiner anleitung den stecker für einige minuten gezogen. aber da war danach auch nicht mehr als vorher.

der zuheizer wird zwar etwas war, aber ich denke dies kommt vom warm werdenden kühlwasser.

hab auch hinten versucht zu hören ob die dieselpumpe klackt.
aber durch auch nix hören können, weil auch der diesel zu laut war.
muss da mal aufbocken und drunter liegen.

aber ich glaub wir sollten hier in diesem thread nicht mehr weiter über den zuheizer reden, sonst bekommen wir noch ärger Lachen

such mal nach nem zuheizer thread und sag mir wo du dann schreibst.

grüße

marco

Pim · Verfasst am: 21-02-2007 22:37 Titel:

Hi Marco,

meine Erfahrungen bis jetzt bezüglich Zuheizer:

http://www.r75.info/modules.php?nam.....ostorder=asc&start=30

(Aber das hast Du recht; gehört nicht hier)

Gruß, Pim

obacht · Verfasst am: 22-02-2007 20:19 Titel:

Zurück zum Anlasser:
Habe einen ganzen Tag lang rumtelefoniert, um einen Anlasser (ob Austausch oder neu) zu bekommen, ohne Erfolg. In England bin ich dann fündig geworden: Für 155 Pfund (incl. 35 für Fracht)

Adresse: http://stores.ebay.de/Car-Electrics-Online

Beschreibung des Teils durch den Verkäufer:
"This Starter Motor has been reconditioned to the highest standard and comes with a 12 month guarantee.

This is an original Rover unit not a paterned part equivelant and has the following part numbers;
Rover;NAD101140
Rover;NAD101500
Nippon Denso;228000-7800
Nippon Denso;228000-7801"

Das sind auch die Nummer, die auf dem Anlasser stehen. Made in Japan.

Das Teil müsste in den kommenden Tagen da sein. Was mich übrigens etwas stutzig gemacht hat: Meine Werkstatt ist mit dem defekten Anlasser zu Bosch zum Testen. Mit dem Ergebnis, dass lt. Bosch das Teil ok ist und die volle Leistung bringt. Darauf hin hat ihn die Werkstatt erneut eingebaut, aber er lief dann doch nicht. Dann baute ich den Anlasser auseinander in der Hoffnung, die Kohlen wäre ähnlich wie bei Marko defekt. Sie sehen aber ganz ok aus. Wie dem auch sei: Ich warte jetzt auf den englischen Starter und versuche es dann noch mal mit dem alten, wieder zusammengebauten. Vielleicht klappt´s ja.

mike1011 · Verfasst am: 22-02-2007 20:38 Titel:

hi obacht,

achtung, ich meinte nicht die kohle teile vom motor.
wenn evtl. der motor laut bosch läuft, dann kann es schon an den teilen liegen, die ich meine. die sind aus kupfer oder so.

beim anlassen wird eine stange per magnet ausgefahren, an der ein zahnrad als verbindung zum anlasser motor und zum anlassenden motor ist. gleichzeitig, damit sich die sache dreht, wird der anlassermotor angeworfen. eben mit der überbrückung des stromes über die kontakte an dieser stange, die da ausgefahren wird. sind diese drei kontakte nicht in ordnung, geht der anlassermotor nicht an und es klackt nur. das klacken kommt von der stange mit dem zahnrad, die aus und wieder einfährt.

ich hoffe ich habs einigermaßen verständlich erklärt Hüpfend

wie gesagt, ich kenn mich da nur durch meinen eigenen eingriff am rover aus. bin kein experte. aber so wars halt bei mir.

grüße
marco

ps.
aber wenn du das teil eh schon bestellt hast.......

piet · Verfasst am: 23-02-2007 16:32 Titel:

Du kannst den Anlasser auch ausprobieren, ohne ihn einzubauen.
Nimm ein Überbrückungskabel, Minus am Anlassergehäuse und den Pluspol am dicken Schraubanschluß. Nun mit einem dünneren Kabel vom Schraubanschuß (Pluspol) den Steckanschluß des Anlassers kurz berühren. Hierbei sollte das Antriebszahnrad herausfahren und solange du diese Verbindung hältst, der Anlassermotor drehen.
Vorsicht, beim Anlaufen bekommt der Anlasser einen kräftigen Ruck!

gruss piet

obacht · Verfasst am: 26-02-2007 19:06 Titel:

Erstmal vielen Dank an alle für die Ratschläge.

Stand der Dinge: Der Anlasser ist heute (nach drei Tagen) aus England von der Fa. Smith & Sons (http://stores.ebay.de/Car-Electrics-Online) zum Preis von 233 € geliefert worden. Den alten konnte ich behalten. Die Werkstatt baute ihn innerhalb von ein paar Minuten ein und siehe da: das Gefährt springt wieder an. Dafür, dass der Anlasser bei Kamps über 600 kosten sollte, hat sich die Sache gelohnt.

Sollte ich Zukunft weitere Teile benötigen, schaue ich zuerst bei britischen Händlern nach.

mike1011 · Verfasst am: 26-02-2007 19:27 Titel:

hi obacht,

wenns nur an den teilen für 35 euro gelegen hat, dann wars auch für 233 euro plus einbau zu teuer.

mir lässts keine ruhe.
wenn der bosch dienst auch sagt, dass der anlasser anfürsich läuft.

kannst du mal ein paar fotos machen?
hauptsächlich von innen.

grüße
marco

obacht · Verfasst am: 26-02-2007 20:48 Titel:

OK Marco, sobald ich etwas Zeit habe, nehme ich das Teil mit den drei von Dir beschriebenen Kontakten auseinander und sag´ Dir Bescheid. Wenn´s nur daran gelegen hat, hätte ich jetzt einen Anlasser zum verkaufen bzw. als Ersatzteil für mich.

20 · Verfasst am: 28-02-2007 11:55 Titel:

Hi Obacht!
freut mich, daß es mit dem Anlasser aus England geklappt hat!
Ist das exakt der Gleiche Anlasser wie der alte?
Das wäre ja ein riesen Preisunterschied!
Ich hätte für einen neuen Anlasser im Jahr 2005 ja ca. 800 € zahlen sollen!
Wenn ja, dann wird irgendwo wirklich wucher betrieben!
Im Handel ist eben noch Geld verdient!

Gruß an Alle

Hansi