Ausfall Bordcomputer und Weiteres

gerry100 · Verfasst am: 22-02-2005 14:10 Titel:

Hallo,

ich habe bei meinem ZT-T exakt dasselbe Problem, welches User Rowi bereits in seinem Beitrag vom 17.04.2003 aufgeführt hat:

Quote:

Hallo Rovers,

jetzt hat auch der Fehlerteufel bei mir eingeschlagen. Seit gestern bleibt meine Digitalanzeige für den Tageskilometerzähler, Kilometerzähler und Außentemperatur auch an, wenn ich den Zündschlüssel abziehe. Dafür funktioniert mein Bordcomputer nicht mehr. Auch nach mehrmaligem drücken bleibt die Anzeige dunkel.

Meine Frage an Euch, habt Ihr dieses auch schon mal gehabt und was kann ich dagegen machen?

Quote:

Leider hatte bei mir das zeitweilige Abklemmen der Batterie keine Abhilfe gebracht. Was könnte ich noch tun?

Gerry

ChB · Verfasst am: 28-02-2005 14:54 Titel:

In eine (Rover-)Werkstatt fahren???[addsig]
_________________
Gruß aus Berlin,
ChB cool

gerry100 · Verfasst am: 01-03-2005 08:21 Titel:

@ ChB

Wird mir wohl nichts anderes übrigbleiben.

Lasse beim nächsten KD, der eh' bald fällig ist, mal danach schauen.

Grüße

Gerry

StJ · Verfasst am: 28-01-2006 14:15 Titel: Defekt Boardcomputer und Kilometerstand

Seid gegrüßt,

ich habe seit einigen Tagen exakt das gleiche Problem,
wie oben von Gerry100 beschrieben.
Kann mir jemand sagen, wie die Sache ausgegangen ist,
wo der Fehler lag und wie es behoben wurde?

Grüße

StJ

RoverDover · Verfasst am: 30-01-2006 13:48 Titel: also ich habe das gleiche Problem gehabt

Ich hab dann komplett die Instrumenteneinheit ausgebaut und das BC-Display hin und her bewegt. Danach Stecker wieder angeschlossen und siehe da: die Hintergrundbeleuchtung des Display ging wieder.

Es muss irgendein Kontaktproblem sein durch Korrosion oder so.

Auf jeden Fall muss man aber beim Ausbau aufpassen, dass alles heile bleibt. Ist alles sehr zart und fein am Instrumentenblock.

Es geht aber.

Lg.

StJ · Verfasst am: 02-02-2006 18:16 Titel: Boardcomputer

Hallo RoverDover,

danke für Deinen Rat.
Dann werde ich das erste warme Wochenende wohl
mal zum Schrauben nutzen...

Grüße

StJ

MP · Verfasst am: 21-01-2007 11:30 Titel:

Hallo Zusammen

Nun ist auch bei meinem 75 dasselbe Problem aufgetreten.
Um die Werkstatt möglichst gleich auf die richtige Spur zu führen und damit die Zeit der Fehlersuche zu minimieren, wollte ich nachfragen ob es schon konkrete Hinweise zum möglichen Fehler gibt.

Danke für eure Hilfe und noch ein schönes Wochenende.

Peter

MP · Verfasst am: 22-01-2007 19:13 Titel:

Hallo euch allen

Nachdem ich meine grauen Gehirnzellen etwas angestrengt habe fiel mir wieder ein, dass dieses Problem schon einmal auftrat und zwar als ich das Tagfahrlicht aktivieren lassen wollte.

Da es bei meinem Modell nur eine Variante des Tagfahrlichtes gibt das heißt, dass sich das Licht bereits mit der Zündung einschaltet, habe ich aus Rücksicht auf die Batterie dies auch gleich wieder deaktivieren lassen womit der beschriebene Fehler auch wieder beseitigt war.

Aus ungeklärten Gründen ist der Fehler nun plötzlich wieder aufgetreten. Das auslesen des Fehlerspeichers ergab keine Fehlerursache. Nachdem ich den Mechaniker an die oben erwähnte Erfahrung hingewiesen habe, hat er das Tagfahrlicht wieder aktiviert um es anschließend auch gleich wieder zu deaktivieren. Siehe da, der Bordcomputer arbeitet wieder und die Kilometeranzeige erlischt nach dem ausschalten der Zündung.

Bleibt nur der Beigeschmack ob und wann dieser Fehler wieder auftritt.

Lg
Peter

(1071) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Zum Ausbau der Tachoeinheit hilft das vielleicht weiter
http://www.roverclub-th.de/anleitungen/bc-display.pdf

Danke noch an Feddnei, der eine bessere Methode des Ausbaus beschrieben hat (muss ich endlich mal ergänzen)
->eleganter als den Wurzelholzkram wegzupopeln ist einfach die Verkleidung an den Pedalen lösen und mit den Fingern von unten die beiden hinteren Klipse zu lösen. Geht schneller und einfacher, und die Gefahr, Plastikklipse abzubrechen, ist geringer. Benötigt Fingerspitzengefühl, ist aber eine sichere Sache. Die Instrumententafel lässt sich dann einfach nach vorne rausziehen.

Der Zusammenhang mit dem Tagfahrlicht kann ich mir nur durch einen Softwarefehler erklären. Abhängig von der Aktualität der SW im Autohaus kann man entweder es nur aktivieren (gleichzeitig mit der Zündung), oder z.B. skandinavisch wählen, so dass es erst bei laufendem Motor an geht. Der Batterie sollte es aber nix ausmachen wenn die beiden Funzeln vorn schon brennen bevor der Anlasser plötzlich ein Vielfaches dieses Stromes zieht.

Tom

Rabbit · Verfasst am: 30-11-2007 13:28 Titel:

Gleiche Symptome bei mir: Ausfall des BC, Kilometerzähler-Display bleibt nach Abzug des Zündschlüssels an.
Meiner Werkstatt war der Fehler schon bekannt. Sie haben die Tachoeinheit ausgebaut und resettet. Das Ganze war innerhalb einer dreiviertel Stunde gemacht. Sie meinten, das käme durch einen Spannungsfehler.

Rabbit