Sprachen |
Sprache für das Interface auswählen
|
|
Wer ist Online |
Zur Zeit sind 1171 Gäste und 0 Mitglied(er) online.
Sie sind ein anonymer Benutzer. Sie können sich hier anmelden
|
|
|
|
www.r75.info :: Thema anzeigen - Diesel Tune
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
Autor |
Nachricht |
Remi
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 21, 2006 Beiträge: 51 Wohnort: nürnberg
MG ZT 2005 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Royal Blue Pearlescent
|
Verfasst am: 12-05-2006 16:46 Titel: |
|
|
Eine Frage.
Seit wann dauert flashen per OBD 45 Minuten?
maximal 45 sekunden würde ich sagen. |
|
Nach oben |
|
|
austinrover
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 20, 2006 Beiträge: 232 Wohnort: NRW
Rover 75 Tourer 2001 2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Club
Starlight Silver Metallic
|
Verfasst am: 19-01-2007 13:57 Titel: |
|
|
Inzwischen hab ich auch 'ne Powerbox drin - hab ich bei Erkens gekauft und einbauen lassen .
Die hatten zwar bedenken das für meinen "Alten" Motor ( über 100K Kilometer ) einzubauen - aber haben es dann letztendlich doch gemacht.
Original sind die 113 PS vertreten - mit der Box sollen es 142 sein, die Kiste wurde winfach zwischen dem Steuergät eingestöpselt und liegt nun unauffällig - als wenn es so sein sollte - im Batteriekasten.
Nun meine Erfahrung -
- Das Motorgeräusch ist minimal lauter
- Keine Anfahrschwäche mehr ( und nicht das ständige Abwürgen )
- Richtig Dampf bis 215 (.. im Verhältnis zu 113 PS
- Das beste: fast 2 Liter weniger Diesel !!
- Vorher um 8 Liter bei 3000 u/min - 160 km/h jetzt 6,1 Liter
- kein Rußen beim Beschleunigen
- 20000 Kilometer ohne Probleme
Ich will das Ding nicht mehr ausbauen ! _________________ Rover P4 -100 1959, Rover P6 3500 1970, Rover 75 2.0CDTI 2004 Estate Conniseur
Zuletzt bearbeitet von austinrover am 19-01-2007 14:00, insgesamt 3-mal bearbeitet |
|
Nach oben |
|
|
265
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
|
Verfasst am: 19-01-2007 15:10 Titel: |
|
|
austinrover hat Folgendes geschrieben: | Original sind die 113 PS vertreten - mit der Box sollen es 142 sein, |
Hi Rolf,
da hast Du aber 2,5% von den 116 PS unterschlagen.
Zitat: | Ich will das Ding nicht mehr ausbauen ! |
Das kann ich verstehen.
Gruß
Jürgen |
|
Nach oben |
|
|
Pim
Club SeventyFive Board Member
Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004 Beiträge: 3261 Wohnort: NL / NH
Rover 75 Tourer 2004 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver
|
Verfasst am: 19-01-2007 16:01 Titel: |
|
|
Hi Austinrover,
Zitat: | Inzwischen hab ich auch 'ne Powerbox drin - hab ich bei Erkens gekauft und einbauen lassen |
Bin sehr neugierig. Eine vielleicht unverschämte Frage aber was kostet das Ding ?
Hat der Einbau lange gedauert ? Könnte man es evt. selber vornehmen oder lohnt sich das nicht ?
Hast Du mehr Einzelheiten von dieser Powerbox ? (Bild oder Webseite)
Danke und Gruß, Pim
Zuletzt bearbeitet von Pim am 19-01-2007 16:01, insgesamt einmal bearbeitet |
|
Nach oben |
|
|
austinrover
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 20, 2006 Beiträge: 232 Wohnort: NRW
Rover 75 Tourer 2001 2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Club
Starlight Silver Metallic
|
Verfasst am: 20-01-2007 19:02 Titel: |
|
|
Hi,
kosten waren um 450 bis 500 EUR ( hatte den für 300 EUR Netto bekommen - war gebraucht aus dem Fahrzeug von Chef)
Einbau - 3 Minuten und nen 10er Steckschlüssel - mehr braucht man nicht. _________________ Rover P4 -100 1959, Rover P6 3500 1970, Rover 75 2.0CDTI 2004 Estate Conniseur |
|
Nach oben |
|
|
austinrover
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 20, 2006 Beiträge: 232 Wohnort: NRW
Rover 75 Tourer 2001 2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Club
Starlight Silver Metallic
|
Verfasst am: 18-06-2007 10:51 Titel: |
|
|
.. nun hab ich mit dem Tuning die 150 (knapp 50 tausend mit dem Tuning )tausender Marke überschritten - immer noch problemlos.
Täglich mindestens einmal an die 210er Marke - ich schone das Auto nicht !
Kann bisher keine Nachteile aussser etwas Russen beim Gasgeben feststellen.
Somit empfehlenswerter Umbau.
... bei 200K werde ich mich dann mal wieder melden
Grüsse
Rolf _________________ Rover P4 -100 1959, Rover P6 3500 1970, Rover 75 2.0CDTI 2004 Estate Conniseur |
|
Nach oben |
|
|
bern15_de
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: May 09, 2005 Beiträge: 69 Wohnort: D-Tostedt
Rover 75 Tourer 2004 2.0 CDTi
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste L
White Gold
|
Verfasst am: 02-08-2007 11:07 Titel: |
|
|
In meinem ist auch die Powerbox von Erkens verbaut. Nach ca. einem Jahr war das Ding irgendwie Defekt und ich mußte eine Woche ohne fahren: Erkens hat die Box auf Kulanz gewechselt, Auto geht wieder wie besagte Katze von Schmitz. Fazit: Ich möchte das Ding nicht missen, mehr Leistung, weniger Verbrauch, bisher (110 tkm) keinerlei Probleme mit dem Automatikgetriebe. |
|
Nach oben |
|
|
Kawi
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 16, 2005 Beiträge: 6 Wohnort: D
----------
|
Verfasst am: 25-08-2007 06:40 Titel: |
|
|
Hallo Dieselfahrer,
hat jemand von euch Erfahrung mit der Powerbox von Speed-Buster?
Die ist ja z.B. bei eBay sehr günstig zu bekommen.
Wie ist es mit dem Eintragen in die Papiere?
Hat sie schon jemand eintragen lassen?
Was sagt die Versicherung dazu?
Wäre um jede Antwort dankbar.
Kawi |
|
Nach oben |
|
|
mgztt
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 15, 2005 Beiträge: 16 Wohnort: Herne/NRW
MG ZT-T 2004 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
XPower Grey
|
Verfasst am: 12-10-2007 10:15 Titel: |
|
|
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zur Powerbox und Partikelfilter.
Ich fahre den 2.0 CDTI, EZ 2004, 96 KW.
Hat jemand Erfahrung wie die Leistungssteigerung und der Verbrauch bei meinem Fahrzeug ist und ob es Probleme oder Leistungseinbußen zusammen mit einem Partikelfilter gibt?
Ich habe die Frage auch per mail an Erkens gestellt, aber noch keine Antwort erhalten.
Ich hatte vor Filter und Box einbauen zu lassen, falls ich es mir leisten kann.
Grüße
Thorsten
Zuletzt bearbeitet von mgztt am 12-10-2007 10:16, insgesamt einmal bearbeitet |
|
Nach oben |
|
|
mgztt
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 15, 2005 Beiträge: 16 Wohnort: Herne/NRW
MG ZT-T 2004 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
XPower Grey
|
Verfasst am: 12-10-2007 12:37 Titel: |
|
|
Hallo zusammen,
ich habe gerade Antwort von Erkens erhalten.
Tuningkid, inkl. Verbau, inkl. Mehrwertsteuer 249,90
Partikelfilter, inkl. Verbau, inkl. Mehrwersteuer 1.050,00
ist das die Powerbox?
Die Fragen zu Leistungssteigerung und Verbrauch wurden leider nicht beantwortet.
Wenn es etwas neues gibt melde ich mich wieder.
Grüße
Thorsten |
|
Nach oben |
|
|
|
|
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben. Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten. Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten. Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
|
|
|
|