Anlasser nudelt mit der Zeit immer länger bis er anspringt

[SeFi]

Hallo Roverfreunde,

ich habe da ein Phönomen an meinen KV2 welches mir so langsam Sorgen macht.
Ich fahre den Wagen jetzt seit fast einem Jahr und innerhalb dieser Zeit dauert es immer länger bis der Wagen anspringt. D.h. der Anlasser muss jetzt wesentlich länger orgeln als noch am Anfang.
In Zahlen ausgedrückt würde ich mal schätzen von Anfangs 0,5 Sek. bis jetzt ca. 2 Sek. Natürlich ist das nicht die Welt aber beunruight mich trotzdem etwas.

Irgendjemand ne Idee?

Gruss
SeFi

[(1071)]

Nockenwellensensor?!

Tom

[SeFi]

Hmmm...OK...das klingt ja erst mal nicht so gut.

Mal sehen, im Frühjahr muss er eh zur Inspektion. Vielleicht hält er ja bis dahin.

Gruß
SeFi

[(1071)]

Naja, so schlimm ist es nicht, Gert hat da ne Lösung parat falls das Originalteil fehlt und kosten tuts auch nicht die Welt. Evtl auch Kurbelwellensensor, da gibts ja einige Threads zu.

Aber denk bitte auch dran, dass der Winter für Deine Batterie Stress bedeutet und erstmal diese ausschliessen

Tom

[forth-nox]

Jau, da hat Tomcat recht, es könnte auch die Batterie sein, die bei den momentanen Temperaturen Schwierigkeiten hat, sofort die erforderliche Anlasser bzw. Motordrehzahl zum Anspringen zu erreichen. Da dauert es dann etwas länger mit dem Startvorgang.

Gruß
Ralf

[Sir_Tom]

Hallo zusammen,

was war denn die Ursache, ich habe anscheinend dasselbe Problem !!!

Gruß

Sir Tom,

[LongJohn]

Hatte auch den Eindruck, dass mein 75 schneller anspringen könnte.
Bei ca. 102tkm habe ich nun die Zündkerzen wechseln lassen - und siehe da, er springt deutlich schneller an!
Die alten ZK waren übrignes schon "ganz schön runter". Der Elektrodenabstand dürfte so bei knapp 3mm gewesen sein (Soll=1mm). Würde also bei einem km-Stand ab 80tkm immer erst mal die ZK tauschen - dass kanns schon sein.

[Not4fun]

Ich habe gestern einen neuen Nockenwellensensor gekauft (Diesel 1999), Preis bei BMW: 85 excl., beim Rover-Händler (XPART): 130 € incl.

Etwas teuer finde ich, hilft aber nix ;-)