Ford will Markenrechte an Rover von BMW kaufen

Sterling · Zuletzt bearbeitet von Sterling am 18-09-2006 17:12, insgesamt 4-mal bearbeitet

Hi,

kam gerade eben erst im Newsflash:

(0045) · Verfasst am: 18-09-2006 15:08 Titel:

Hab's auch gerade hier geposted...

Scheini75 · Verfasst am: 18-09-2006 18:31 Titel:

Uups !

Dumm gelaufen grins zahnlos

!
Da wird aber jemand Übergeben

!

Scheini75

traseco · Verfasst am: 18-09-2006 19:13 Titel:

Eine suuuper Nachricht! Zum Glück können die Chinesen den schönen Markennamen nicht endgültig ruinieren!

Ich freu´ mich wie´n Schnitzel!

Gruß an alle!

traseco

pena · Verfasst am: 18-09-2006 19:36 Titel:

Zitat aus "Finanznachrichten": "Ford wolle Rover in seine Premier Automotive Group (PAG) integrieren, wo der Konzern auch die Marken Jaguar, Volvo und Aston Martin gebündelt hat. "Wir kaufen die Marke und wollen sie nicht wieder verkaufen. Wir glauben, sie ist eine wertvolle Anlage", sagte der Sprecher."

Hi,
die Begründung von Ford muss man mal zu Ende denken! Damit ist der eigenständige Name "Rover" weg. SAIC kann nicht ohne weiteres im traditionell guten Markt England und Spanien einsteigen. Erheblicher Aufwand für Werbung eines alten, guten Produktes mit neuen Namen wäre erforderlich. Ford verdrängt mit wenig Aufwand einen Konkurrenten, zumindest für die Volvo-Palette zum Teil auch beim X-type von Jaguar. Land-Rover und Rover werden nicht mehr verwechselt, zumindest bei den "Nichtkennern." Ich bin gespannt, wie SAIC reagiert.

Grüsse aus Kiel
pena

ZT-T-blue · Verfasst am: 18-09-2006 23:20 Titel:

Meine Vorstellung war ja eine Andere.
grübeln

Zwar kann der Name Rover von den Chinesen jetzt nicht mehr "verheizt" werden, andersrum hatte ich mir eingebildet, daß durch die weitere Produktion vom 75 durch SAIC, der Wert des jetzigen nicht ins Bodenlose fällt und die baugleichen (Ersatz)Teile die evtl. zunehmenden Engpässe verhindern würde. Einen nachgebauter 75, unter einem völlig unbekannten Namen aus China, auf europäischen Straßen zu sehen, werden unsere Autos wohl nicht mehr erleben. Weinen

Ford wird niemals einen Rover bauen. (und wenn, nicht vergleichbar in dem beliebten Stil.) Somit geht mit den Gleitern eine Fahrzeug-Ära endgültig zu ende.

75 Kühlergrill

Gruß
ZT-T-blue
_________________
R75 and MG ----- only british

strolch · Verfasst am: 19-09-2006 09:07 Titel:

Ford duerfte aber ein wesentlich "gegenstaendlicherer" "Partner" sein. Das wichtigste fuer mich ist mehr die Ersatzteilversorgung / ich fahre den R75 als Zweitwagen mit gleicher Kilometerleistung. Der Restwert ist wohl bei der Geschichte von Rover allgemein bereits im Keller (deshalb auch / nachdem ich frueher mal einen Tourer 2.5 Automatik als Erstwagen hatte / jetzt der erschwingliche Zweitwagen).

(1071) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Ich stimme Zt-t-blue zu.

Bin auch nicht begeistert, dass der Ami-Konzern jetzt die Markenrechte hält, denn was will Ford nun bauen? Die stecken doch selbst in der Krise, die Rechte an allen aktuellen Modellen sind an die Chinesen verkauft, ebenso die von den Motoren. Denke es geht nur darum eine mögliche Konkurrenz gleich im Keim zu ersticken.

Für die Marke Rover bedeutet das meiner Meinung nach den vorläufigen Tod. Es wird von Ford keine echten Rover geben, höchstens Mondeos und Fiestas mit Rover-Logo, welch eine Schmach... Traurig

Tom

strolch · Verfasst am: 19-09-2006 10:57 Titel:

Auf was wartet ihr ? Auf neue Rover ? Die wird es weder aus China (bei der Produktion Probleme mit dem europaeischen Markt / Anforderungen, Ansehen etc.) noch von Ford geben.
Spannend, inwiefern sich hier ein "Klassiker" entwickelt / einige (wie auch ich frueher / nun korrigiert u. erneut gekauft) werden doch bald verkaufen, andere werden alles tun um zu erhalten (und um Freude dran zu haben) ! Aus dem vorhandenen Bestand als auch dem Teilelager (?) laesst sich wohl noch einiges an Jahren realisieren ...
Wiederverkaufswert war und ist zwar nicht gleich Null, so denn doch nicht wesentlich hoeher ! Wenn man den Aufwand mitrechnet ...

heipet10 · Verfasst am: 19-09-2006 16:56 Titel:

Hi,
irgendetwas hat Ford ja wohl damit vor.
1. Möglichkeit RIP
2. Möglichkeit, in England zur Zeit diskutiert: eine kleinere 4x4 Landrover-Variante als Rover
3. Möglichkeit: mit Nanjing als Partner die Rover -andersrum als früher-
von MGs als Executive-Versionen ableiten, sich selbst auch ein erstes Standbein in den chin. Markt zu verschaffen.
Ein Klassiker wird der 75 sowieso.....
Gruß aus Münster
Peter