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piet
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 03, 2004 Beiträge: 154 Wohnort: D / NRW
Rover 75 Saloon 2000 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 21-05-2006 19:06 Titel: Kupplung wechseln |
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Hallo,
bei meinem Gleiter, 2,0 CDT Bj. 2000 Schaltgetriebe 145 000 km, ist die Kupplung defekt. Sie rutscht bei größerem Drehmoment durch.
Hat schon jemand die Kupplung selbst gewechselt und kann mir spez. Tipps oder Anleitungen geben, insbesondere, wo man drauf achten muß?
Gruß piet
Zuletzt bearbeitet von piet am 21-05-2006 19:07, insgesamt einmal bearbeitet |
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keks007nix
Reg. User
Anmeldungsdatum: 0 Beiträge: 1693 Wohnort: DE
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Verfasst am: 21-05-2006 20:55 Titel: |
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Da meine Kupplung wohl auch nicht mehr lange macht, würde mich mal interessieren, ob du schon eine neue Kupplung hast und wenn ja, woher und für wie viel ?
MfG
keks007nix _________________ War schön bei euch. |
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piet
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 03, 2004 Beiträge: 154 Wohnort: D / NRW
Rover 75 Saloon 2000 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 22-05-2006 21:34 Titel: |
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Hallo keks007nix
ich werde wohl erst das Getriebe (wie auch immer) ausbauen um an die Kupplung zu kommen.
Mal sehen was dran ist. Verölt, glaube ich nicht. Es ist alles noch trocken. Nehme an das die K-Scheibe weg ist.
Danach bestelle ich mir aus dem Internet ein neues Teil (Scheibe und Druckautomat) für ca. 210,00 Euro + Versand (z.B LuK bei: Autoteile günstig.de oder andere)
Habe es im Moment nicht so eilig. Fahre erst mal mit dem Wohnmobil über die verschiedenen Feiertage weg, und dann gehts ran.
Gruß piet |
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Pim
Club SeventyFive Board Member
Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004 Beiträge: 3262 Wohnort: NL / NH
Rover 75 Tourer 2004 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver
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Verfasst am: 23-05-2006 12:09 Titel: |
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Hi Piet,
um an die Kupplung zu kommen muß man zuerst den ganzen Subframe entfernen (Teil der Vorderradaufhängung). Ich weiß nicht, ob es da noch ein deutsches Wort dafür gibt; in Holland wird immer das englische Wort getätigt.
Nicht eine einfache und leichte Arbeit; das nimmt Zeit. Eine Werkstatt plant da, glaube ich, einen ganzen Tag ein.
Viel Erfolg, bin auch neugierig nach Deinen Erfahrungen..............
Gruß, Pim |
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(1162)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 23-05-2006 22:46 Titel: |
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@ Piet
ich würde an deiner Stelle auch noch das Ausrücklager neu nehmen, da die Lager doch einem ziemlichen Verschleiß unterworfen sind.
MfG grey |
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Ex-User
Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002 Beiträge: 304
Rover 75 Saloon 2000 2.0 CDT
Charme
Midnight Blue
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Verfasst am: 27-06-2006 07:50 Titel: |
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Hallo zusammen!
Meine Kupplung scheint langsam auch den Geist aufzugeben.
Heute morgen drehte der Motor ab ca. 2500 Umdrehungen ein zweimal hoch, und die Kupplung rutschte durch! Nur komisch, daß er später wieder normal hochdrehte! müßte doch eigentlich dann ständig vorhanden sein??
Hat inzwischen jemand einen Kupplungswechsel durchführen lassen? Wenn ja was hat das ungefähr gekostet?
Ist hierzu wirklich ein ganzer Tag notwendig? Kann ich mir nicht vorstellen, daß die Kupplung so blöd verbaut ist!
Gruß
hansi |
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(0190)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 27-06-2006 16:53 Titel: |
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Hi,
bei quer verbauten Motoren ist das immer etwas komplizierter als bei längs verbauten.
Motor, Getriebe und Differenzial sind aus einem "Guss" ( im übertragenen Sinn ). Und
vom besagten Differenzial gehen die Antriebswellen an die Räder. Dies muss getrennt
werden.
Gruss
scotty |
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1stTiger
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jul 14, 2006 Beiträge: 2 Wohnort: Lippetal
Rover 75 Tourer 2002 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Anthracite Metallic
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Verfasst am: 09-11-2006 14:24 Titel: |
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Hallo zusammen,
bei mir ist gestern auch die Kupplung bei Vollgas im 5. Gang zwischen 2500 bis 3000 Touren "gerutscht" (75 Tourer Diesel, 2002, ca. 80TKM). Im normalen Betrieb bzw. bei vorsichtiger Fahrweise hatte ich hingegen keine Schwierigkeiten.
Wie seid Ihr zwischenzeitlich mit dem Kupplungsproblem umgegangen? Gibt es neue Erkenntnisse? Kann das "Rutschen" der Kupplung möglicherweise auch eine andere Ursache haben? Wie schnell sollte ich eine Werkstatt aufsuchen?
Über Infos und Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen.
Gruß
1stTiger |
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20
Ex-User
Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002 Beiträge: 304
Rover 75 Saloon 2000 2.0 CDT
Charme
Midnight Blue
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Verfasst am: 22-11-2006 12:23 Titel: |
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@1stTiger: Das von mir beschriebene "Rutschen" der Kupplung ist seither nicht mehr aufgetreten! Hier muß einmalig etwas passiert sein! Eventuell Öl auf die Kupplungsbeläge (würde aber wohl nicht sofort wieder verschwinden), oder kein richtiges Einrücken der Kupplung!
Seither funktioniert alles in bester Ordnung! Kann den Wagen ohne Probleme im ersten Gang abwürgen!
Ich hoffe einfach mal, daß es nicht wiederkommt!
Gruß Hansi |
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piet
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 03, 2004 Beiträge: 154 Wohnort: D / NRW
Rover 75 Saloon 2000 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 03-12-2006 10:51 Titel: |
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Hallo,
ich hab mit der Kupplung auch noch nichts unternommen.
Eigenartigerweise tritt der Fehler nicht immer auf, besonders erst zu Anfang eines Tages, während ich vom Hof fahre (leichte Steigung). Danach habe ich meist den ganzen Tag Ruhe damit.
Ich warte auch noch auf Tipps für diese Phänomen, bzw. wer dieses schon mal repariert hat.
gruss piet |
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