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www.r75.info :: Thema anzeigen - Bald kann ich richtig Gas geben - Flüssiggas
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| Autor |
Nachricht |
(1071)
Ex-User
Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0
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 Verfasst am: 28-04-2006 08:04 Titel: |
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Hallo Fuerst48,
danke für die wertvolle Info zu den Adaptern! Hätte man auch selbst drauf kommen müssen...  |
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glamox
Reg. User
Anmeldungsdatum: Apr 06, 2006
Beiträge: 36
Wohnort: München
Rover 75 Tourer
2003
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Midnight Blue
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| Verfasst am: 28-04-2006 17:07 Titel: |
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So, in 2 Wochen geht es los mit dem " GAS-geben"
Habe mich für eine Prins VSI Anlage entschieden.
Dank dem Hinweis auf das 75er Forum und guter publicity im Anschluß ( wenn alles passt ) konnte ich den Preis von 2700 € auf 2500 € runter handeln 
Der Umrüster ist aus Dingolfing und hat schon Erfahrung mit dem 75er.
Weitere Infos folgen nach Umbau  |
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Niko
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jun 05, 2005
Beiträge: 4
Wohnort: Detmold
Rover 75 Saloon
2000
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste L
Pewter Grey
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| Verfasst am: 28-04-2006 21:11 Titel: |
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Ich bekomme die neueste Generation von Bigas oder Emmegas,
der Ausrüster konnte es mir nicht genau sagen.
Der Zulieferer schickt die für den 75 passende zu, entsprechend der Zulassung.
Alles inklusive zahle ich 2425 Euronen.
Freu mich schon auf das erste Mal Gastanken!!! |
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Stitch
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jun 20, 2005
Beiträge: 98
Wohnort: Jena/Ilmenau
Rover 75 Saloon
1999
2.0 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste L
Arden Green
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| Verfasst am: 29-04-2006 08:39 Titel: |
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| glamox hat Folgendes geschrieben: | Vielen Dank für die netten Kommentare 
Ich habe mich mit etwa 10 Autogas-Ümrüstern unterhalten und von einigen wurde ich darauf aufmerksam gemacht, das der Betankungsstutzen in oder unterhalb der hinteren Stoßstangen wohl vom TÜV nicht mehr abgenommen wird.
Bei bestehenden Anlagen muß wohl nachträglich umgebaut werden.
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Ja, is nichmehr erlaubt die Betankungsstutzen an dem stoßfänger zu befestigen. aber das andere autos deshalb wieder umgebaut werden müssen, wär mir neu! hab ja auch so tüv bekommen, mit Betankungsstutzen im stoßfänger!
_________________
Die Familie: Rover 75 Celeste V6 Automatik Autogas
Rover 25 1,6 16v |
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hutpilot75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 02, 2005
Beiträge: 583
Wohnort: Jena
Rover 75 Saloon
2000
2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Dorchster red
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| Verfasst am: 02-05-2006 12:39 Titel: |
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| glamox hat Folgendes geschrieben: |
Ich habe mich mit etwa 10 Autogas-Ümrüstern unterhalten und von einigen wurde ich darauf aufmerksam gemacht, das der Betankungsstutzen in oder unterhalb der hinteren Stoßstangen wohl vom TÜV nicht mehr abgenommen wird. |
Hi,
also meine Anlage ist im Januar06 eingebaut worden und der Tankanschluß ist unterhalb der Stoßstange montiert. Allerdings ist er nicht an der Stoßstange befestigt, sondern mit einem massiven Stahlwinkel direkt am Fahrzeugboden. Bei der TÜV Abnahme gab es keine Probleme.
Auch die Tankanschlüsse, die seitlich im Stoßfänger montiert sind, sind meiner Meinung nach mit der Karosserie verbunden und nicht mit der Stoßstange.
Möglicherweise gab es auch Tankanschlüsse, die direkt an der Stoßstange montiert waren, was sicher gefährlich sein kann bei einem Unfall.
Ich finde die Variante unter dem Stoßfänger besser, da nicht der Stoßfänger zerlöchert werden muß und man den Anschluß so auch nicht sieht.
Grüße,
Steffen |
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(1071)
Ex-User
Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0
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| Verfasst am: 02-05-2006 12:44 Titel: |
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Hallo Steffen,
hast Du evetneull ein Bild von dem Anschluss bei Dir?
Und ist das nicht unbequem beim Tanken?
Tom |
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hutpilot75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 02, 2005
Beiträge: 583
Wohnort: Jena
Rover 75 Saloon
2000
2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Dorchster red
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| Verfasst am: 02-05-2006 13:04 Titel: |
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Hi Tom,
ich mach ein Bild vom Anschluß. Wird aber erst am WE.
Unbequem ist es nicht - man muß nicht unters Auto kriechen und die Anschlüsse im Stoßfänger sind ja auch nicht viel weiter oben. Persönlich wäre mir die Variante hinter dem Tankdeckel am liebsten gewesen, aber da wollte mein Umrüster nicht mitmachen.
Ich habe übrigens den DISH Anschluß am Auto und einen Adapter auf ACME zum Aufschauben. DISH gefällt mir besser, da man nicht erst die dicke Überwurfmutter drauf fummeln muß - einfach Pistole anstecken und fertig.
Grüße,
Steffen |
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hutpilot75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 02, 2005
Beiträge: 583
Wohnort: Jena
Rover 75 Saloon
2000
2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Dorchster red
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| Verfasst am: 05-05-2006 22:26 Titel: |
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| Tomcat22 hat Folgendes geschrieben: | Hallo Steffen,
hast Du evetneull ein Bild von dem Anschluss bei Dir?
Und ist das nicht unbequem beim Tanken?
Tom |
Hi Tom,
ich habe 3 Bilder in die Bildergalerie gestellt. Schau mal rein.
Meinem Rücken geht es nach wie vor gut  - das Anbringen der Zapfanlage ist wirklich unproblematisch und ohne Mühe möglich.
Grüße,
Steffen |
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2069
Ex-User
Anmeldungsdatum: 0
Beiträge: 1163
andere Marke / other make
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| Verfasst am: 08-05-2006 10:08 Titel: |
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hi hutpilot75,
gibt`s dafür auch eine Chromblende?  |
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MGZT-TFan
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 12, 2004
Beiträge: 130
Wohnort: DD
MG ZT-T
2002
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Trophy Blue
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| Verfasst am: 17-05-2006 13:24 Titel: |
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@ronape:
also wenn du Öl verlierst, solltest du definitiv kein dünneres Öl einsetzen, sagt die Logik
@fürst:
ich habe die gleiche Einbauvariante des Tankstutzens wie du, kann aber nur bestätigen: Ein guter und qualifizierter Einbauer ist durch NICHTS zu ersetzen! Ich hatte nämlich keinen... 
Deshalb hatte ich diversen Ärger und jetzt werden nach ewigem Hin und Her die Einspritzdüsen gewechselt!!! (Motorfehlerleuchte ging beim fahren teilweise wie eine Alarmanlage an und aus)
Grüße
_________________
MG ZT-T ist geil... |
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