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juliwien
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 01, 2005 Beiträge: 40 Wohnort: Wien/Österreich
Rover 75 Saloon 1999 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
British Racing Green
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Verfasst am: 10-09-2005 17:06 Titel: Alarmanlage "hyper-aktiv"?? |
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immer wieder muss ich nach öffnen der tür feststellen, dass die kontrollleuchte der alarmanlage heftig blinkt, was laut betriebsanleitung darauf hinweisen soll, dass die alarmanlage ausgelöst wurde.
nun sind grundlos hupende autos natürlich ein greul.
wenn ich davon ausgehe, dass mein lieber rover nicht jeden 2. tag opfer eines "anschlages" wird, muss irgendetwas nicht im lot sein.
zuerst dachte ich daran, dass vielleicht erschütterungen (von straßenbahn o.ä.) für das auslösen verantwortlich sind. hab extra den wagen woanders hingestellt, wo es an sich "ruhig" zugeht.
hat jemand eine idee, was der grund für das häufige auslösen sein kann
danke für antworten. ich weiß ich frage zur zeit recht viel. aber keine sorge, das fahren macht viel freude
gruß
j. |
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265
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 10-09-2005 17:54 Titel: Re: Alarmanlage "hyper-aktiv"?? |
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juliwien hat Folgendes geschrieben: | hat jemand eine idee, was der grund für das häufige auslösen sein kann |
Hi juliwien,
wenn Dein mit einer Innenraumüberwachung (siehe auch hier) ausgestattet ist, könnte auch ein Insekt den Alarm auslösen.
Wenn einer der Kontakte an den Türen, am Kofferraum oder an der Motorhaube nur ganz knapp Kontakt hat, dann könnte auch eine Erschütterung den Alarm auslösen. Das läßt sich bei verschlossenem Fahrzeug ja leicht testen.
Vielleicht bringt ein Auslesen des Fehlerspeichers aber auch eine andere Ursache zutage.
Gruß
Jürgen |
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orwell
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 12, 2005 Beiträge: 2 Wohnort: Innsbruck
Rover 75 Saloon 2001 2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste
Arden Green
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Verfasst am: 12-11-2005 21:10 Titel: |
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Ich habe das gleiche Problem wenn es starke Temperaturunterschiede gibt, also im Winter raus aus der Garage, Auto im Freien stehen lassen und nach ca. 20 min. geht die Alarmanlage los (oder umgekehrt). Das Auslesen des Fehlerspeichers hat nix gebracht.
Wo finde ich denn die einzelnen Türkontakte für die Alarmanlage? |
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keks007nix
Reg. User
Anmeldungsdatum: 0 Beiträge: 1693 Wohnort: DE
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Verfasst am: 13-11-2005 14:40 Titel: |
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Hi,
es jeweils immer nur einen einzigen Kontakt pro Tür, der für den Alarm, für das Innenraumlicht und für die Anzeige im BC, dass eine Tür öffen steht, ist.
Der Kontakt befindet sich jeweils immer direkt im Schloss der Tür und ist kein "Nippel", wie man sonst von älteren Fahrzeugen kennt. Den meisten Ärger macht allerdings der Kontakt von der Motorhaube, weil der schonmal schnell durch Wasser etwas Kontaktschwierigkeiten bekommen kann. Der Kontakt sitzt vorne rechts neben den "Schnappern" für die Motorhaube. Er ist (sollte) unter einer Gummihülle sein. Bei mir ist die schon flöten gegangen, aber ich habe den SChalter voll mit Caramba laufen lassen und seither nie wieder Ärger damit gehabt.
MfG
keks007nix _________________ War schön bei euch. |
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(2306)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 13-01-2006 10:49 Titel: |
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Also bei unserem ZT190 haben wir auch das Problem dass er extrem Hyperaktiv ist.
Man kann sagen pro Stunde bringt er 3 mal den Warnton. Sogar Nachts. Einzige Lösung die wir im Moment haben ist das Auto in die Garage stellen und die Alarmanlage nicht aktivieren. Das soll es aber nicht sein ...
Haben das mit dem Caramba am Motorhaubensensor probiert.... hat leider nicht geholfen :(
Gruß
Michael |
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pilobulus
Reg. User
Anmeldungsdatum: Dec 02, 2005 Beiträge: 109 Wohnort: Ffm
Rover 75 Saloon 2004 1.8 T
Schaltgetriebe / Manual Transmission
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Verfasst am: 13-01-2006 11:19 Titel: |
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@Michael und etwas OT.
Du schriebst:
"Also bei unserem ZT190 haben wir auch das Problem dass er extrem Hyperaktiv ist.
..."
Hat das mit dem 75er 2,5 V6 am Ende doch net geklappt?
... Obwohl im deinem Profil steht er ja drin. _________________ Gruß - Dirk |
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(2306)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 13-01-2006 12:18 Titel: |
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Doch doch, den 75er habe ich..
siehe hier:
http://www.w124-board.de/thread.php?threadid=2546
bei dem MG geht es um den ZT meines Vaters. Dadurch dass sich mein Vater den zugelegt hat bin ich erst auf die Marke Rover und MG gekommen
Zuletzt bearbeitet von (2306) am 13-01-2006 12:18, insgesamt einmal bearbeitet |
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my_world_is
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 23, 2005 Beiträge: 5 Wohnort: Trier/ Deutschland
Rover 75 Tourer 2004 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Midnight Blue
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Verfasst am: 26-01-2006 10:32 Titel: |
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Erst einmal ein herzliches Hallo an alle R75-Driver.
Seit November letzten Jahres bin ich auch der Gilde der SeventyFive-Owner beigetreten und kann wirklich mit Fug und Recht sagen, dass ich ausgesprochen begeistert von diesem Auto bin.
Das es hie und da mal was zu bekritteln gibt, bleibt wohl bei keinem Auto der Welt aus, aber irgendwie braucht man das doch auch, oder nicht?
Doch nun zum eigentlichen Thema: Alarmanlage
Auch bei mir hat sich das Phänomen der hyperaktiven Alarmanlage eingestellt.
Um zumindest die akustische Belästigung zunächst in den Griff zu bekommen, habe ich die Sicherung des Alarmgebers (Nr. 45) entfernt. D.h., die Alarmanlage als solches ist noch aktiv, aber er blinkt nur noch und geht nach ca. 45-60 Sekunden wieder in Standby. DIE Lösung ist das aber nicht.
Wenn es - wie ich auch vermute - tatsächlich an der Kühlerhaube liegen sollte, müsste man diese doch irgendwie aus dem Alarmsystem nehmen können (abklemmen oder so)? Schliesslich ist das doch die allerletzte Möglichkeit, in ein Auto zu gelangen ;o).
Hat da irgendwer schon mal in diese Richtung gedacht oder gehandelt? |
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265
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 27-01-2006 19:25 Titel: |
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my_world_is hat Folgendes geschrieben: | Wenn es - wie ich auch vermute - tatsächlich an der Kühlerhaube liegen sollte, müsste man diese doch irgendwie aus dem Alarmsystem nehmen können (abklemmen oder so)? Schliesslich ist das doch die allerletzte Möglichkeit, in ein Auto zu gelangen ;o). |
Hi my_world_is,
das ist aber keine gute Idee. Denn wenn die Motorhaube nicht mit abgesichert ist, dann man ja zuerst ganz bequem alle akustischen Komponenten der Alarmanlage stilllegen und sich anschließend um den Rest kümmern.
Gruß
Jürgen |
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my_world_is
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 23, 2005 Beiträge: 5 Wohnort: Trier/ Deutschland
Rover 75 Tourer 2004 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Midnight Blue
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Verfasst am: 28-01-2006 12:38 Titel: |
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das stimmt schon. ich hätte nur gedacht, dass man doch nicht so leicht die kühlerhaube öffnen kann, ohne sie vorher vom fahrzeuginnenraum aus zu entriegeln und der bliebe ja abgesichert. oder ist die verriegelung tatsächlich nur ne vorsichtsmassnahme, damit einem die kühlerhaube während der fahrt nicht um die ohren fliegt? |
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