Entscheidungshilfe für Leistungssteigerung beim CDTi

[maxwell]

Hallo Freunde, da ich seit kurzem bisher glücklicher Besitzer eines Rover Tourer CDTi bin, möchte ich euch nach Erfahrungen im Zusammenhang mit dem viel gerühmten Chiptuning befragen. Habe mich über die preiswerte Variante der Powerboxen informiert und bin davon aber nicht überzeugt. Diese Geräte verfälschen ja lediglich die Daten des Steuergerätes die zum Motor geschickt werden. Soweit ich weiß, prüft aber der Motor die Daten ab und korrigiert diese bei Unstimmigkeiten. Diese korrigierten Daten werden dann wiederum vom Steuergerät an den Motor geschickt, wobei die Powerbox wiederum die Daten manipuliert. Im Prinzip ist das dann ein Teufelskreis. Auserdem arbeiten diese Powerboxen, was anhand des Preises auch verständlich ist, mit der gleichen Software für die jeweiligen Modelle. Das heißt, die Software ist bei einer Powerbox für den Rover 25 die gleiche wie beim 75. Meine Frage wäre die, hat jemand Erfahrung mit Leistungssteigerung und kann mir die beste Lösung empfehlen. Allerdings müßte das auch eine preiswerte sein. Vieleicht liege ich aber auch völlig falsch mit meinen Anmerkungen und die Powerbox ist doch das richtige für den preisbewusten Gleiter Reiter. So nun sind die Profis gefragt.
_________________
es grüßt maxwell aus Sachsen

[(0190)]

Hi maxwell,

erstmals Glückwunsch zu Deinem

Über das tunen des Diesels wurde hier bereits einiges verfasst.
Wenn Du in der Suchfunktion im Kopfteil dieser Seite z.B. "chiptuning" oder
"powerbox" eingibst, kannst Du das geballte Wissen bisheriger Beiträge durch-
blättern.

Allzeit gutes gleiten

Gruss

scotty

[gert]

Hi,

von preiswerten Lösungen rate ich dringend ab!

Es gibt aber einige Spezialfirmen, die so etwas professionell machen und auch eine Garantie dafür abgeben.
Selbstverständlich müssen diese Änderungen eingetragen und auch der Versicherung gemeldet werden. Die Allgemeine Betriebserlaubnis erlischt nämlich sofort mit dem Tuning.


Mir sind Fälle bekannt, wo man sich preiswert eine Leistungssteigerung eingekauft hat mit dem Ergebnis, dass schwere Motorschäden die Folge waren. Wenn Rover nur die 131 PS anbietet, dann hat das seinen Grund. Weitere Fahrzeugkomponenten, wie Kupplung, Getriebe, Bremsen etc. sind für höhere Leistungen nunmal nicht ausgelegt. Und wenn man das alle anpassen will, kommen schnell ein paar Tausend EURO zusammen. Ist es das wirklich wert?

Meine persönliche Meinung: Der ist keine Rennmaschine, sondern ein Cruiser. Heizen tun die GTI's auf den Strassen schon genug.
Das passt nicht zum Charakter eines solchen Fahrzeuges.

Gruß

Gert
_________________
Keep Rover Rolling!<br> --> Bitte keine Supportanfragen per PN, EMail oder Telefon. Die gemeinsame Beantwortung im Forum ist effektiver!

[265]

Hi maxwell,

Gert hat es auf den Punkt gebracht.

Gruß
Jürgen

[maxwell]

He, sicher habt Ihr recht mit euren Einwänden. Allerdings kotzt es mich an, wenn mir ständig dies VAG Buden beweisen wollen, was sie unter der Haube haben. Die Leute wissen doch garnicht welchen Schatz wir unter dem Hintern haben. Und um denen mal eine Lektion zu erteilen bräuchte es etwas mehr Dampf im Gestühl. Nur um unserer Fraktion den Rücken zu stärken. Respekt haben wir doch sicherlich verdient oder?
_________________
es grüßt maxwell aus Sachsen

[(0190)]

Hi maxwell,

uns steht eben britisches understatement besser zu Gesicht.
Beweisen muss denen keiner was, und wir, denke ich, auch niemandem.
Nur deswegen das Getriebe aufs Spiel setzen?

Lass sie sausen, diese VAG Buden, und steh über der Sache.

Gruss

scotty

[heiho]

Hallo Maxwell
Für mich kommt nur ein Tuning mit Garantie und Eintrag in die Papiere in frage.
Ich trage mich noch mit dem Gedanken ein Eco Tuning machen zu lassen kostet mit Eintrag 515 Euro. bringt nur 8 PS spart aber ca. 20% Treibstoff.
Da ich meinen Gleiter noch min 10 Jahre Fahren möchte
Werde ich die Investition auch wieder reinfahren.
Ganz nebenbei schone ich auch noch die Umwelt.
Ich muß nur noch ein wenig Sparen, da gerade die Winterreifen zum Kauf anstehen.
Gruß Heiner

[maxwell]

Also komme ich bis jetzt zu dem Schluß, das die Tuningboxen jedweder Hersteller eigendlich Müll sind und nur Geldschneiderei. Allerdings verstehe ich nicht, wenn der Rover CDTi den gleichen Motor hat wie der BMW 320d warum dann nicht eine Leistungssteigerung auf wenigstens 150PS wie beim BMW, dem Fahrzeug auf Dauer schaden soll.
_________________
es grüßt maxwell aus Sachsen

[265]

Hi maxwell,

[keks007nix]